Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wicepremier zażądał wyjaśnień.

VTC NewsVTC News06/08/2023

[reklama_1]

Kancelaria Rządowa właśnie przesłała dokument do Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych (ACV), Państwowego Komitetu ds. Zarządzania Kapitałem Przedsiębiorstw, Ministerstwa Transportu oraz Ministerstwa Planowania i Inwestycji dotyczący petycji konsorcjum Hoa Lu dotyczącej zdolności konsorcjum do wzięcia udziału w przetargu na pakiet 5.10 projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, faza 1.

Wicepremier zwrócił się do ACV, Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach, Ministerstwa Transportu oraz Ministerstwa Planowania i Inwestycji z prośbą o rozpatrzenie i rozstrzygnięcie ww. petycji zgodnie z prawem.

Wicepremier zwrócił się do ministerstw i agencji z prośbą o rozpatrzenie i rozstrzygnięcie skarg spółki joint venture Hoa Lu dotyczących procesu przetargowego na pakiet 5.10 projektu lotniska Long Thanh. (Ilustracja ilustracyjna)

Wicepremier zwrócił się do ministerstw i agencji z prośbą o rozpatrzenie i rozstrzygnięcie skarg spółki joint venture Hoa Lu dotyczących procesu przetargowego na pakiet 5.10 projektu lotniska Long Thanh. (Ilustracja ilustracyjna)

Wcześniej konsorcjum Hoa Lu złożyło skargę do organu przetargowego, Vietnam Airports Corporation, w związku z powiadomieniem, że konsorcjum Vietur spełniło wymagania techniczne (zawiadomienie nr 3146/TB-TCTCHKVN-LT z dnia 1 sierpnia 2023 r.).

„Mamy dowody na to, że wiodący członek konsorcjum Vietur naruszył regulamin przetargu i nie posiadał kwalifikacji pozwalających na spełnienie wymagań technicznych pakietu 5.10, w związku z czym konieczne jest ponowne rozpatrzenie zawiadomienia 3146 ” – stwierdzono w dokumencie.

Konsorcjum Hoa Lu stwierdziło, że pakiet 5.10, którego całkowity szacowany koszt wynosi 35 000 miliardów VND, jest jednym z najważniejszych projektów w kraju, wymagającym starannego rozważenia przy wyborze wykonawcy o odpowiednich kompetencjach, bez historii opóźnień w budowie lub podejrzeń o korupcję.

Konsorcjum Hoa Lu oświadczyło również, że dysponuje wystarczającymi możliwościami budowlanymi i zasobami finansowymi. Ponadto, przez ponad 14 miesięcy analizowało dokumentację przetargową, dzięki czemu w pełni spełnia ona wymogi techniczne przetargu.

Jednak 1 sierpnia konsorcjum Hoa Lu otrzymało powiadomienie, że konsorcjum Vietur, na czele z IC Holding (Turcja), spełniło wymagania techniczne.

Tymczasem konsorcjum Hoa Lu oceniło, że IC Holding nie spełnia standardów technicznych niezbędnych do wygrania przetargu. Wynika to z faktu, że prezes IC Holding Company był zamieszany w liczne oskarżenia o korupcję.

IC Holding ma w przeszłości opóźnienia w projektach budowlanych, historię anulowania dużych projektów i historię sporów sądowych z inwestorami.

Co więcej, konsorcjum Hoa Lu twierdzi również, że doświadczenie IC Holdings w budowie lotnisk jest niedokładne i wskazuje na oznaki opóźnień.

Dokument porusza również szereg kwestii dotyczących projektu budowy lotniska Long Thanh. Zgodnie z międzynarodową praktyką międzynarodowego przetargu konkurencyjnego (ICB), przed podjęciem decyzji w sprawie wadliwych lub niejasnych aspektów technicznych, inwestor musi publicznie zwrócić się do firmy składającej ofertę o wyjaśnienia i dostarczenie dodatkowych informacji, aby zapewnić obiektywizm.

Zastosowanie systemu zerowego wymaga starannego rozważenia, zgodnie z międzynarodowymi przepisami przetargowymi, aby uniknąć potencjalnych sporów ze strony doświadczonych wykonawców, które mogłyby wpłynąć na postęp projektu i renomę w kraju.

„Wybór wyłącznie konsorcjum Vietur do rundy przeglądu ofert finansowych może oznaczać, że zwycięski oferent został wyłoniony na podstawie rundy przeglądu ofert technicznych, co niesie ze sobą bardzo wysokie ryzyko braku uczciwej konkurencji cenowej. Może to potencjalnie spowodować straty dla budżetu państwa i społeczeństwa” – podkreślono w dokumencie Hoa Lu.

Wcześniej, w odpowiedzi na VTC News, przedstawiciel Vietnam Airports Corporation (ACV) oświadczył, że przetarg jest w toku i dlatego firma nie może udzielić żadnych informacji. Są to dokumenty poufne, których ACV nie może ujawnić.

„Będziemy mogli udzielić oficjalnych informacji dopiero po 22 sierpnia. Możliwości wykonawcy ocenia zespół ekspertów i niezależne jednostki; my nie bierzemy w tym udziału” – powiedział przedstawiciel ACV.

Thanh Lam


Korzystny

Emocja

Twórczy

Unikalny

Gniew



Źródło

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Kocham mój kraj

Kocham mój kraj

Obchodzimy 20 lat w Ninh Binh

Obchodzimy 20 lat w Ninh Binh

Dźwięk fletu Hmong na przełęczy Tham Ma

Dźwięk fletu Hmong na przełęczy Tham Ma