Zgromadzenie Narodowe ma wkrótce podjąć decyzję w sprawie polityki inwestycyjnej dla obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4, której całkowity kapitał wynosi 128,063 miliardów VND.

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City i prowincji, przez które przebiega Obwodnica nr 4, musi ukończyć raport ze studium wykonalności wstępnej na czas, aby móc przedłożyć go Zgromadzeniu Narodowemu, które podejmie decyzję w sprawie polityki inwestycyjnej na sesji w październiku 2024 r.

29 sierpnia Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wysłał pilny dokument do prowincji Long An , Binh Duong, Dong Nai i Ba Ria-Vung Tau, w którym zwrócił się o pilną koordynację z miastem w celu ukończenia raportu ze studium wykonalności wstępnej projektu inwestycyjnego Obwodnicy nr 4 w Ho Chi Minh.

Mapa trasy Obwodnicy nr 4 w Ho Chi Minh City, przebiegająca przez miejscowości

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City poinformował, że 26 sierpnia 2024 r., podczas sesji roboczej Ministerstwa Planowania i Inwestycji oraz liderów Komitetów Ludowych powiązanych prowincji i miast na temat stanu realizacji Projektu, Minister Planowania i Inwestycji Nguyen Chi Dung zwrócił się do Ho Chi Minh City z prośbą o przewodniczenie i koordynację z Komitetami Ludowymi prowincji, przez które przebiega projekt, w celu ukończenia raportu ze studium wykonalności wstępnej dla całej trasy o długości 207 km, który ma zostać przedstawiony właściwym organom do oceny.

Następnie rząd przedstawi Zgromadzeniu Narodowemu decyzję w sprawie polityki inwestycyjnej na sesji w październiku 2024 r.

Jeśli chodzi o politykę inwestycyjną projektu, Ministerstwo Planowania i Inwestycji zaproponowało określenie prowincji, przez którą przebiegają poszczególne projekty, i przydzielenie tej miejscowości organizacji ich realizacji (podobnie jak w przypadku budowy obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3).

W związku z tym, aby umożliwić szybkie wdrożenie i realizację pilnych postępów, Miejski Komitet Ludowy zwraca się do Komitetów Ludowych prowincji Long An, Binh Duong, Dong Nai i Ba Ria - Vung Tau z prośbą o skoncentrowanie się na ukończeniu raportu ze studium wykonalności wstępnej projektu Obwodnicy 4, który należy przedłożyć Ministerstwu Planowania i Inwestycji przed 10 września.

Według raportu ze wstępnego studium wykonalności dla poszczególnych miejscowości, całkowita długość obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4 wynosi 207 km. Z tego odcinek przechodzący przez Ba Ria – Vung Tau ma 18,2 km; Dong Nai 45,5 km; Binh Duong 47,4 km; Ho Chi Minh 17,3 km; Long An 78,3 km.

Projekt jest realizowany zgodnie ze standardami autostrad klasy A, prędkość projektowa 100 km/h; przekrój drogi wynosi 6-8 pasów ruchu.

Wstępna całkowita wartość inwestycji (faza 1) wynosi 128,063 miliardów VND, z czego koszt budowy wynosi 76,772 miliardów VND, a koszt oczyszczenia terenu wynosi 51,291 miliardów VND.

Dzieląc poziom inwestycji dla każdego odcinka według miejscowości, Ba Ria-Vung Tau wynosi 7,972 miliardów VND; Dong Nai – 19,151 miliardów VND; Binh Duong – 19,827 miliardów VND; Ho Chi Minh City – 14,089 miliardów VND; najwyższy jest odcinek przebiegający przez Long An i wynosi 67,024 miliardów VND.

Source: https://baodautu.vn/sap-trinh-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-tong-von-128063-ty-dong-d223650.html