Plan inwestycyjny dla obwodnicy nr 4 w Ho Chi Minh, o całkowitym kapitale wynoszącym 128,063 miliardów VND, ma zostać wkrótce przedstawiony Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia.

Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh, wraz z prowincjami, przez które przebiega Obwodnica nr 4, finalizuje raport ze studium wykonalności, który zostanie przedstawiony Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia polityki inwestycyjnej na sesji w październiku 2024 r.

29 sierpnia Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wysłał pilny dokument do prowincji Long An , Binh Duong, Dong Nai i Ba Ria - Vung Tau, prosząc o pilną współpracę z miastem w celu sfinalizowania raportu ze studium wykonalności wstępnej projektu inwestycyjnego Ho Chi Minh City Ring Road 4.

Mapa pokazująca przebieg obwodnicy nr 4 w Ho Chi Minh City, przebiegającej przez różne miejscowości.

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh poinformował, że 26 sierpnia 2024 r., podczas spotkania Ministerstwa Planowania i Inwestycji z liderami Ludowych Komitetów odpowiednich prowincji i miast w sprawie realizacji projektu, Minister Planowania i Inwestycji Nguyen Chi Dung zwrócił się do Miasta Ho Chi Minh z prośbą o przejęcie inicjatywy i koordynację z Ludowymi Komitetami prowincji, przez które przebiega projekt, w celu sfinalizowania raportu ze studium wykonalności wstępnej dla całej trasy o długości 207 km, który ma zostać przedłożony właściwemu organowi do oceny.

Następnie rząd przedstawi plan inwestycyjny Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia na sesji w październiku 2024 r.

Jeśli chodzi o politykę inwestycyjną w ramach projektu, Ministerstwo Planowania i Inwestycji proponuje, aby projekty składowe przebiegające przez daną prowincję były przypisane do samorządu terytorialnego odpowiedzialnego za ich wdrożenie (podobnie jak w przypadku budowy obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh City).

W związku z tym, aby zapewnić terminową realizację projektu i dotrzymać pilnego terminu, Ludowy Komitet Ho Chi Minh City zwraca się do Ludowych Komitetów prowincji Long An, Binh Duong, Dong Nai i Ba Ria - Vung Tau z prośbą o skoncentrowanie się na ukończeniu raportu ze studium wykonalności wstępnej dla projektu Ring Road 4 i przesłanie go do Ministerstwa Planowania i Inwestycji przed 10 września.

Według raportów ze wstępnych studiów wykonalności, całkowita długość obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4 wynosi 207 km. Z tego odcinek przechodzący przez Ba Ria – Vung Tau ma 18,2 km; Dong Nai 45,5 km; Binh Duong 47,4 km; Ho Chi Minh 17,3 km; i Long An 78,3 km.

Projekt realizowany jest zgodnie ze standardami autostrad klasy A, z prędkością projektową 100 km/h i przekrojem autostrady wynoszącym 6-8 pasów ruchu.

Wstępna całkowita wartość inwestycji (faza 1) wynosi 128,063 mld VND, w tym 76,772 mld VND na koszty budowy i 51,291 mld VND na koszty oczyszczenia terenu.

Podział inwestycji na poszczególne odcinki w różnych lokalizacjach przedstawia się następująco: Ba Ria-Vung Tau 7,972 mld VND; Dong Nai 19,151 mld VND; Binh Duong 19,827 mld VND; Ho Chi Minh City 14,089 mld VND; a najwięcej zainwestowano na odcinku przebiegającym przez Long An – 67,024 mld VND.

Source: https://baodautu.vn/sap-trinh-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-tong-von-128063-ty-dong-d223650.html