Wkrótce zainwestujemy w projekt Ring Road 3.

Zarząd ds. Rozwoju Prowincji złożył wniosek do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o zatwierdzenie inwestycji w ramach projektu Obwodnicy nr 3 (dzielnica Nam Nha Trang). Po zakończeniu projekt przyczyni się do ukończenia niezbędnego systemu transportowego w regionie, promując rozwój infrastruktury transportowej, przyciągając inwestycje oraz zapewniając bezpieczeństwo narodowe i obronność.

W projekt drogowy zainwestowano ponad 2,24 biliona VND.

Zgodnie z propozycją, projekt Obwodnicy 3 przebiega równolegle do Obwodnicy 2, rozpoczynając się przy ulicy Nguyen Tat Thanh i kończąc na ulicy Vo Nguyen Giap, o łącznej długości prawie 6 km. Odcinek od ulicy Nguyen Tat Thanh do ulicy Phong Chau ma długość 4,62 km; odcinek od ulicy Phong Chau do obszaru miejskiego My Gia ma długość 0,73 km; a odcinek od obszaru miejskiego My Gia do ulicy Vo Nguyen Giap ma długość 0,6 km. Projekt jest realizowany w latach 2025–2029 i ma łączną wartość inwestycji wynoszącą ponad 2240 mld VND z budżetu prowincji.

Wstępny plan trasy dla projektu Ring Road 3.

Aby wdrożyć projekt, Zarząd Projektu Rozwoju Prowincji zaproponował podzielenie go na dwa projekty składowe. Projekt składowy 1, którego inwestorem jest Zarząd Projektu Rozwoju Prowincji, obejmuje budowę odcinka Obwodnicy 3 od ulicy Nguyen Tat Thanh do ulicy Vo Nguyen Giap, z całkowitą inwestycją przekraczającą 1667,6 mld VND. Projekt składowy 2, koncentrujący się na odszkodowaniach, wsparciu i przesiedleniach, zostanie zainwestowany przez Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Prowincji, z całkowitym budżetem wynoszącym prawie 573 mld VND. Zgodnie ze wstępnym projektem, Obwodnica 3 jest projektem transportowym klasy II, należącym do grupy projektów B, z prędkością projektową 50 km/h, skalą 4 pasów, szerokością 37 m, centralnym pasem rozdzielającym 7 m i chodnikami o szerokości około 5 m po każdej stronie.

Poprawa systemu transportowego

Uchwała nr 09 Biura Politycznego w sprawie budowy i rozwoju prowincji Khanh Hoa do 2030 roku, z wizją do 2045 roku, ukierunkowała kompleksowy rozwój gospodarki, społeczeństwa, infrastruktury transportowej, obszarów miejskich i turystyki prowincji, w tym: rozwój infrastruktury transportowej łączącej obszary w prowincji z prowincjami sąsiednimi, w szczególności kluczowe szlaki komunikacyjne, porty morskie i lotnicze; wzmocnienie połączeń między Khanh Hoa a prowincjami Południowo-Centralnymi i Wyżynami Centralnymi poprzez szlaki drogowe, kolejowe i lotnicze. Dlatego inwestowanie w budowę Obwodnicy nr 3 jest pilną potrzebą o strategicznym znaczeniu, stwarzając impuls do promowania rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewnienia bezpieczeństwa, obrony narodowej i zrównoważonego rozwoju regionu Nha Trang.

Widok perspektywiczny na obwodnicę nr 3.

Pan Nguyen Thanh Hien, Dyrektor Zarządu Projektów Rozwoju Prowincji, oświadczył, że Obwodnica nr 3 utworzy główną, zamkniętą oś transportową, łączącą istniejące obszary miejskie z obszarami nowo zabudowanymi. Pomoże to ukształtować i uzupełnić strukturę miejską zgodnie z zatwierdzonym planem. Droga ułatwi rozbudowę i rozwój nowych projektów, nowych obszarów miejskich, osiedli mieszkaniowych i usług na obrzeżach centrum Nha Trang, zmniejszając presję na zaludnienie i infrastrukturę w centrum. Jednocześnie Obwodnica nr 3 będzie promować rozwój społeczno -gospodarczy na obszarach wzdłuż trasy, tworząc satelitarne obszary miejskie i nowe centra usług, przyczyniając się do racjonalnego rozmieszczenia ludności i siły roboczej, poprawy jakości infrastruktury miejskiej i dążąc do przekształcenia Nha Trang w coraz bardziej cywilizowany, nowoczesny i przyjazny do życia obszar.

Obszar, przez który przebiega projekt Ring Road 3.

Według Pana Nguyen Thanh Hien inwestycja w projekt Ring Road 3 ma na celu przekierowanie ruchu z zachodu i południowego zachodu w kierunku międzynarodowego lotniska Cam Ranh i połączenie z autostradą północ-południe, ograniczając pojazdy przejeżdżające przez centralną część Nha Trang, a tym samym zmniejszając ruch na drogach takich jak Thich Quang Duc, Le Hong Phong, Ring Road 2 i National Highway 1... Po uruchomieniu projekt ułatwi zagospodarowanie terenu na południe od Vo Nguyen Giap Road, będzie promował rozwój infrastruktury w tym regionie, przyczyni się do ukończenia niezbędnych systemów transportowych, przyciągnie inwestycje, zapewni bezpieczeństwo narodowe i obronność oraz będzie promował rozwój społeczno-gospodarczy.

KANAŁ LITERACKI

Źródło: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/som-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-3-5e91bb3/