 |
| W 2025 roku projekt lotniska Long Thanh będzie wymagał ponad 4,9 miliona metrów sześciennych kamienia budowlanego. Zdjęcie: P. Tung |
Według Vietnam Airports Corporation (ACV) obecna podaż kamienia budowlanego na potrzeby Projektu Komponentu 3 jest niewystarczająca, aby zaspokoić popyt.
Wciąż brakuje ponad 3,7 mln metrów sześciennych kamienia budowlanego.
Projekt składowy 3 jest najważniejszym projektem składowym i jednocześnie projektem o największej objętości budowlanej w ramach fazy 1 projektu inwestycyjno-budowlanego lotniska Long Thanh.
Według ACV, w ramach Projektu Komponentu 3 ogłoszono 14 pakietów przetargowych, z czego 3 zostały już ukończone, 9 jest w trakcie realizacji, a w przypadku 2 pakietów trwa proces wyboru wykonawcy.
W ramach trwających pakietów budowlanych, aby spełnić wymóg premiera , który zakładał zasadnicze ukończenie projektu do końca 2025 roku, ACV zwróciło się do wykonawców o mobilizację maksymalnej liczby personelu, maszyn i sprzętu na placu budowy. Jednak problemem, który zagraża postępom projektu, jest niedobór materiałów budowlanych.
| Według ACV, kolejnym problemem jest to, że materiały budowlane nie są obecnie przydzielane według poszczególnych rodzajów kamienia, zgodnie z rejestracją ACV. W związku z tym właściciele kamieniołomów zobowiązują się jedynie do dostarczania ilości przydzielonej przez Prowincjonalny Komitet Ludowy, nie realizując produkcji zgodnie z zamówieniem wykonawcy na każdy rodzaj kamienia. Prowadzi to do rozbieżności między podażą a popytem, a rzeczywista ilość kamienia dostarczonego na plac budowy może być mniejsza niż ilość przydzielona przez Prowincjonalny Komitet Ludowy. |
Pan Nguyen Tien Viet, zastępca dyrektora generalnego odpowiedzialny za ACV, powiedział, że w 2025 r. całkowite zarejestrowane zapotrzebowanie na wszystkie rodzaje kamienia budowlanego dla projektu wyniesie ponad 4,9 mln m³ . Jednakże, od 12 maja, całkowita objętość wszystkich rodzajów kamienia dostarczonego na plac budowy osiągnęła jedynie około 1,2 mln m³ . Zatem, w porównaniu do zarejestrowanego zapotrzebowania, obecna podaż kamienia dla projektu jest nadal niższa o ponad 3,7 mln m³ . „Obliczana miesięcznie, w lutym i marcu, objętość kamienia dostarczonego na plac budowy osiągnęła jedynie około 52% zarejestrowanego zapotrzebowania. W kwietniu osiągnęła około 62%, a w pierwszej połowie maja osiągnęła około 25% zarejestrowanego zapotrzebowania.” – stwierdził pan Nguyen Tien Viet.
Natychmiast rozwiąż przeszkody.
Aby rozwiązać problemy związane z dostawą kamienia budowlanego na potrzeby projektu budowy lotniska Long Thanh, ACV przedstawiło kilka propozycji podczas spotkania z Prowincjonalnym Komitetem Ludowym w dniu 9 maja.
Konkretnie, według ACV, dla kamieniołomów Soklu 2 i Soklu 5, objętość przydzielona projektowi przez Prowincjonalny Komitet Ludowy wynosi prawie 591 000 m³ . ACV poinformowało, że jakość tych dwóch kamieniołomów jest nierówna, z dużą ilością zwietrzałej skały, skały płucnej i niską wytrzymałością skał, co czyni je nieodpowiednimi do budowy kluczowych projektów krajowych. W związku z tym objętość z tych dwóch kamieniołomów jest obecnie tymczasowo rozdzielana po równo między wykonawców projektu przez ACV. W przyszłości, aby zapewnić jakość projektu, ACV proponuje, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy dodał większą objętość z kamieniołomu Nui Nua, aby zastąpić kamieniołomy Soklu 2 i Soklu 5.
W odniesieniu do kamieniołomu Tan Cang 6, podczas spotkań w sprawie przydziału materiałów kamiennych, którym przewodniczył Prowincjonalny Komitet Ludowy oraz Departament Rolnictwa i Środowiska, wykonawcy zgłosili brak porozumienia z właścicielem kamieniołomu. W związku z tym ACV zaproponowało Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu opracowanie planu rozwiązania problemu i ułatwienia wykonawcy zakupu dokładnej ilości przydzielonego materiału.
Jeśli chodzi o prowincję Dong Nai , zgodnie z raportem Departamentu Rolnictwa i Środowiska, na dzień 19 maja 2025 r. dziewięć kamieniołomów podpisało umowy i dostarczało kamień wykonawcom projektu lotniska Long Thanh, w tym: Tan Cang 1, który dostarczył prawie 163 000 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej prawie 808 000 m³ ; Tan Cang 3, który dostarczył prawie 89 000 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej ponad 350 000 m³ ; Tan Cang 4, który dostarczył prawie 136 000 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej 490 000 m³ ; Tan Cang 7 i Tan Cang 9, które dostarczyły prawie 99 000 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej ponad 835 000 m³ ; i Ap Mieu, które dostarczyły ponad 15 000 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej ponad 150 000 m³ . Soklu 2 i Soklu 5 dostarczyły 882 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej 15 000 m³ ; Nui Nua dostarczyła ponad 190 000 m³ z całkowitej zakontraktowanej objętości wynoszącej ponad 360 000 m³ .
W odniesieniu do kamieniołomu Nua Nua, według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, właściciel kamieniołomu stwierdził, że z powodu utrudnień w jego otwarciu spowodowanych przez przewarstwienia czerwonej skały o niskiej wytrzymałości, wydobycie wysokiej jakości niebieskiego kamienia napotkało wiele trudności. Ograniczona produkcja oznacza, że w okresie od teraz do końca roku wystąpią znaczne trudności w zapewnieniu dodatkowej produkcji dla projektu.
Aby zapewnić dostawy kamienia budowlanego na potrzeby projektu budowy lotniska Long Thanh, Departament Rolnictwa i Środowiska zalecił, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy kontynuował petycję do Premiera o wydanie rezolucji zatwierdzającej zastosowanie specjalnego mechanizmu eksploatacji złóż mineralnych w ramach projektu budowy lotniska Long Thanh.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/
Komentarz (0)