Wczesne zakończenie eksploatacji North Expressway

Ministerstwo Transportu zwróciło się do odpowiednich jednostek z prośbą o pilne przyspieszenie budowy inteligentnych systemów zarządzania ruchem drogowym, automatycznego poboru opłat i miejsc odpoczynku na trasie ekspresowej Północ-Południe.

Dyrektor Zarządu Projektu musi bezpośrednio wydawać polecenia

Ministerstwo Transportu wydało właśnie oficjalny komunikat, w którym zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Dróg, Wietnamskiej Administracji Autostrad, Zarządu Inwestycji Budowlanych i Zarządu Projektów o przyspieszenie postępów inwestycji w inteligentne systemy zarządzania ruchem drogowym, automatyczny pobór opłat, kontrolę obciążenia pojazdów i miejsca odpoczynku w ramach projektów autostrad Północ-Południe na wschodzie w latach 2017-2020 i 2021-2025.

Zarządy projektu proaktywnie rozwiązują trudności i problemy, zapewniając jakość i postęp inteligentnego systemu zarządzania ruchem drogowym, automatycznego poboru opłat, kontroli obciążenia pojazdów i miejsc odpoczynku na drodze ekspresowej Północ-Południe (zdjęcie ilustracyjne).

W depeszy podpisanej przez ministra transportu Tran Hong Minha stwierdzono, że Ministerstwo Transportu wydało wiele dokumentów nakazujących odpowiednim agencjom i jednostkom skupienie się na rozwiązywaniu problemów, przyspieszeniu postępów i rychłym zakończeniu inwestycji w inteligentne systemy zarządzania ruchem drogowym, automatyczny pobór opłat, kontrolę obciążenia pojazdów, miejsca odpoczynku i zapewnienie synchronizacji działania z autostradą.

Jednak postęp inwestycji w inteligentne systemy zarządzania ruchem drogowym, automatyczny pobór opłat, kontrolę obciążenia pojazdów i miejsca odpoczynku w ramach projektu wschodniej drogi ekspresowej północ-południe jest bardzo powolny i nie jest zgodny z wytycznymi Ministerstwa Transportu, co w dużej mierze utrudnia realizację celu, jakim jest ukończenie wszystkich etapów projektu.

Aby jak najszybciej ukończyć pozostałe pozycje, zapewnić synchroniczną eksploatację całego projektu i zaspokoić pilne potrzeby ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu na drogach ekspresowych, Minister Transportu zwrócił się do dyrektorów Zarządów Projektów: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road z prośbą o poważne wdrożenie wytycznych Ministerstwa Transportu.

W szczególności dyrektorzy zarządów projektów muszą bezpośrednio nakłaniać do realizacji inwestycji w inteligentne systemy zarządzania ruchem drogowym, automatyczne pobieranie opłat drogowych i kontrolę obciążenia pojazdów oraz kontrolować ten proces; muszą proaktywnie i szybko kierować rozwiązywaniem trudności i problemów, zapewniając odpowiednią jakość i postęp prac.

„Dyrektorzy Zarządów Projektów ponoszą pełną odpowiedzialność przed Ministrem Transportu za jakość i postępy w realizacji. Należy przedstawić wyniki przeglądu w celu wyjaśnienia przyczyn opóźnień oraz zakresu odpowiedzialności odpowiednich organizacji i osób przed 10 lutego 2025 r.” – zaleciło Ministerstwo Transportu.

Ministerstwo Transportu przydzieliło Departamentowi Organizacji Personelu zadanie przejęcia odpowiedzialności, a Departamentowi Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi zadanie koordynacji przeglądu raportu dotyczącego odpowiedzialności Zarządów Projektów, składania sprawozdań Ministrowi oraz doradzania w zakresie odpowiedzialności organizacji i osób fizycznych w lutym 2025 r. Departament Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi będzie kontrolował, nakłaniał i rozwiązywał zakres prac w ramach swoich uprawnień, aby zapewnić osiągnięcie wymaganego postępu.

Budowa 8 miejsc odpoczynku wkrótce się rozpocznie

W odniesieniu do miejsc odpoczynku Ministerstwo Transportu zwróciło się do dyrektorów zarządów projektów: 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road z prośbą o koordynację działań z lokalnymi władzami w celu zakończenia oczyszczania terenu wszystkich 21 miejsc odpoczynku najpóźniej do lutego 2025 r.

Jednocześnie należy nakazać inwestorom i przedsiębiorstwom pilne zakończenie procedur inwestycyjnych i szybkie rozpoczęcie budowy 8 miejsc postojowych na trasie ekspresowej Północ-Południe na wschodzie w latach 2017-2020. Należy zakończyć proces wyboru inwestorów dla pozostałych 13 miejsc postojowych, aby zrealizować budowę, zapewniając podstawowe wykonanie niezbędnych prac serwisowych (toalety, parkingi) po oddaniu do użytku projektów składowych, w szczególności projektów planowanych do zakończenia przed 30 kwietnia 2025 r.

Ministerstwo Transportu zwróciło się do Administracji Autostrady Wietnamskiej z prośbą o ścisłą współpracę z zarządami projektów, inwestorami i przedsiębiorstwami w celu współpracy z lokalnymi władzami w zakresie oczyszczania terenu oraz o natychmiastowe rozwiązywanie problemów.

Wietnamska Administracja Dróg prowadzi i wspiera inwestorów i przedsiębiorstwa w wypełnianiu procedur związanych z łączeniem dróg do i z projektów, wygodnie udziela pozwoleń na budowę, przestrzega przepisów prawnych w celu maksymalnego skrócenia procedur i zapewnienia postępu projektów.

Source: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm