„Misja” łodzi dłubankowej

Dawniej powszechnie znane narzędzie ściśle związane z produkcją i codziennym życiem ludu M'nong wokół jeziora Lak, dziś łódź typu dłubanka pełni nową funkcję, stając się unikalnym produktem turystycznym, pozwalającym odwiedzającym odkrywać piękno tej krainy.

Báo Đắk Lắk•20/10/2025

W wioskach otaczających jezioro Lak wizerunek czółen dłubankowych stał się nieodłącznym symbolem kulturowym. Obecnie w tym rejonie znajduje się około 25 czółen dłubankowych, należących do 21 gospodarstw domowych. Każda czółno to nie tylko środek transportu, ale także żywe świadectwo historii i kultury ludu M'nong.

Wśród nich najbardziej godną uwagi jest łódź należąca do pana Y Chông Buôn Dapa (urodzonego w 1962 roku) z wioski Jun w gminie Liên Sơn Lắk. Według miejscowych, jest to najstarsza łódź w okolicy jeziora Lắk. Łódź jest przekazywana z pokolenia na pokolenie w rodzinie pana Y Chônga.

Z dumą opowiadał: „Ta łódź została przekazana przez moich dziadków jako posag dla rodziców mojej żony, a teraz moja żona i ja jesteśmy trzecim pokoleniem, które ją dziedziczy. Łódź była integralną częścią codziennego życia naszej rodziny, produkcji i źródeł utrzymania na jeziorze”. Według niego, w przeszłości obszar wokół jeziora Lắk był jak wyspa, a transport odbywał się głównie drogą wodną. W tamtych czasach prawie każde gospodarstwo domowe w wioskach M'nông posiadało czółno-dłubankę. Łódź była ściśle związana z codziennym życiem i produkcją, będąc świadkiem niezliczonych radości i smutków ludzi zarabiających na życie na rozległym jeziorze. Wartość czółna-dłubanki w dawnych czasach była ogromna, a jej nabycie wymagało handlu dwoma dużymi bawołami.

Stuletnia łódź dłubanka jest przekazywana z pokolenia na pokolenie w rodzinie pana Y Chông Buôn Dap.

Proces produkcji łodzi dłubankowej, która jest trwała i stabilna na wodzie, wymaga niezwykle skrupulatnych i skomplikowanych przygotowań. Mieszkańcy wioski muszą wybrać najsilniejszych mężczyzn, którzy wyruszą w głąb lasu, aby znaleźć drewno tekowe o grubych i prostych pniach.

Przed ścięciem drzew muszą oni odprawić ceremonię oddawania czci bogu lasu, bogu gór i bogu drewna, prosząc o pozwolenie i okazując szacunek naturze. Proces rzeźbienia łodzi odbywa się wyłącznie ręcznie. Bez planów projektowych ani nowoczesnych narzędzi, dzięki umiejętnościom i doświadczeniu pokoleń, „rzemieślnicy” tworzą wyjątkowe łodzie. Po ukończeniu łódź jest ciągnięta przez słonie przez wiele godzin.

W przeszłości czółna-dłubanki były używane przez miejscową ludność do transportu ryżu i drewna na opał, a także jako główny środek połowu ryb, zapewniający utrzymanie rodzinom. Obecnie, wraz ze stopniowym zastępowaniem ich przez pojazdy mechaniczne, funkcja czółna-dłubanki jako środka transportu towarów nie spełnia już swojej funkcji. Jednak zamiast popaść w zapomnienie, czółno zyskało nową misję – stało się wyjątkową atrakcją turystyczną , służącą turystom odkrywającym piękno jeziora Lak.

Łódź dłubanka plemienia M'nong na jeziorze Lak.

Obraz

: Huu Hung

Mając 63 lata, pan Y Chông nadal podtrzymuje zwyczaj wypływania łodzią na jezioro, aby łowić ryby i jeść posiłki dla swojej rodziny. Jednak kiedy przyjeżdżają turyści, chętnie zabiera ich na wycieczki. Chociaż opłata za usługę nie jest wysoka, każda wycieczka to dla niego okazja, aby opowiedzieć turystom o bogatej kulturze starożytnych wiosek nad jeziorem, takich jak Jun, Le i M'liêng. „Cieszę się, że mogę dzielić się z turystami historiami o tradycjach mojego ludu” – zwierzył się pan Y Chông.

Rodzina pana Y Plu Êunga (powszechnie znanego jako Ama Doanh), z wioski Jun w gminie Lien Son Lak, również posiada czółno-dłubankę, która ma ponad 50 lat. Ta czółno ma 9 metrów długości i prawie metr szerokości, jest wykonane z drewna tekowego i zostało nabyte w przeszłości w zamian za dwa samce bawołów. Ama Doanh wspomina, że w przeszłości czółno-dłubanka służyło do transportu ryżu i nawozu do produkcji rolnej. Obecnie, wraz z rozwojem turystyki, czółno to służy do transportu turystów odwiedzających jezioro.

Łodzie z turystami kursują po jeziorze Lắk.

Obraz:

Tuan Ninh

„Na szczęście bliskość jeziora Lak sprawiła, że w ostatnich latach zwiększył się ruch na tamtejszym transporcie turystycznym. W szczycie sezonu zdarza mi się skorzystać z pięciu kursów dziennie, każdy kosztuje około 100 000 VND” – zdradził Ama Doanh. Chociaż jezioro Lak oferuje obecnie różne inne usługi, takie jak motorówki i kajaki, niektórzy turyści nadal preferują bardziej relaksujące i empiryczne doznania, dlatego wybierają łodzie-dłubanki. Gdy turystów jest niewielu, wypływa na jezioro, zarzuca sieci i łowi ryby, aby ulepszyć posiłki swojej rodziny.

Starszy Y Nớ Buôn Dap z wioski Jun w gminie Liên Sơn Lắk powiedział, że czółna-dłubanki to nie tylko środek transportu, ale także integralna część wiosek plemienia M'nông nad jeziorem Lắk. Czółna-dłubanki, związane z turystyką, nie tylko zapewniają dochód mieszkańcom, ale także pomagają zachować i promować unikalne wartości kulturowe ludu M'nông wśród turystów. Dlatego, jako starszy wioski, zawsze przypomina mieszkańcom o zachowaniu i utrzymaniu prostego wizerunku czółen-dłubanków, aby przekazać go przyszłym pokoleniom.

Źródło: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/