Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Misja” łodzi dłubankowych

Dawniej czółna były powszechnie znanym przedmiotem kojarzonym z produkcją i codziennym życiem ludu M'nong wokół jeziora Lak. Teraz jednak pełnią nową funkcję, stając się unikalnym produktem turystycznym, dzięki któremu turyści mogą odkrywać piękno tej ziemi.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk19/10/2025

W wioskach nad jeziorem Lak wizerunek czółen dłubankowych stał się nieodłącznym symbolem kulturowym. Obecnie na tym obszarze znajduje się około 25 czółen dłubankowych, należących do 21 gospodarstw domowych. Każda czółno to nie tylko środek transportu, ale także żywe świadectwo historii i kultury ludu M'nong.

Wśród nich wyróżnia się łódź pana Y Chong Buon Dapa (urodzonego w 1962 roku) z wioski Jun w gminie Lien Son Lak. Według miejscowych, jest to najstarsza łódź w rejonie jeziora Lak. Łódź jest przekazywana z pokolenia na pokolenie w rodzinie pana Y Chonga.

Z dumą powiedział: „Tę łódź odziedziczyli moi dziadkowie jako posag dla rodziców mojej żony, a następnie moja żona i ja byliśmy trzecim pokoleniem, które ją odziedziczyło. Łódź towarzyszyła mojej rodzinie w życiu codziennym, produkcji i podróżach, aby zarabiać na życie nad jeziorem”. Według niego, w przeszłości ziemia wokół jeziora Lak była jak oaza, a transport odbywał się głównie drogą wodną. W tamtych czasach prawie każdy dom w wioskach M’nong posiadał czółno zbudowane z dłubanki. Łódź była ściśle związana z życiem codziennym i produkcją, będąc świadkiem wielu radości i smutków ludzi zarabiających na życie na rozległym jeziorze. Wartość czółna zbudowanego z dłubanki w przeszłości była bardzo duża, trzeba było ją wymienić na dwa duże bawoły, aby zdobyć jedno.

Stuletnia łódź dłubanka jest przekazywana z pokolenia na pokolenie w rodzinie pana Y Chonga Buon Dapa.

Proces produkcji łodzi z dłubanki, która jest trwała i zdolna do utrzymania równowagi na wodzie, wymaga starannego przygotowania i wykonania. Mieszkańcy wioski muszą wybrać najsilniejszych mężczyzn, którzy wyruszą w głąb lasu w poszukiwaniu drewna sao, które ma duży i prosty pień.

Przed ścięciem drewna, rzemieślnicy muszą odprawić ceremonię oddania czci bogu lasu, bogu gór i bogu drewna, prosząc o pozwolenie i okazując szacunek naturze. Proces rzeźbienia łodzi odbywa się wyłącznie ręcznie. Bez rysunków technicznych i nowoczesnych narzędzi, dzięki pomysłowości i doświadczeniu przekazywanemu z pokolenia na pokolenie, „rzemieślnicy” stworzyli wyjątkowe łodzie. Po ukończeniu łódź będzie ciągnięta przez wiele godzin siłą słoni.

W przeszłości czółna-dłubanki służyły do ​​transportu ryżu i drewna na opał, a także były głównym środkiem połowu ryb, zapewniając rodzinie źródło dochodu. Obecnie, gdy pojazdy mechaniczne stopniowo je zastępują, funkcja transportu towarów przez czółna-dłubanki nie jest już odpowiednia. Jednak zamiast popaść w zapomnienie, łódź przyjęła nową misję – stała się unikatowym produktem turystycznym , pozwalającym turystom odkrywać piękno jeziora Lak.

Łodzie dłubanki plemienia M'nong na jeziorze Lak. Zdjęcie : Huu Hung

W wieku 63 lat pan Y Chong nadal podtrzymuje zwyczaj pływania łódką po jeziorze, aby łowić ryby i uprzyjemnić posiłki swojej rodzinie. Jednak gdy przyjeżdżają turyści, chętnie zabiera ich na wycieczki krajoznawcze. Chociaż opłata za usługę nie jest wysoka, każda wycieczka to dla niego okazja, aby opowiedzieć turystom o bogatej kulturze starożytnych wiosek nad jeziorem, takich jak Jun, Le i M'lieng. „Czuję się bardzo szczęśliwy, ponieważ mogę podzielić się z turystami historiami o moich tradycjach etnicznych” – zwierzył się pan Y Chong.

Rodzina pana Y Plu Eunga (powszechnie znanego jako Ama Doanh), z wioski Jun w gminie Lien Son Lak, również posiada czółno-dłubankę, która ma ponad 50 lat. Ta łódź ma 9 metrów długości i prawie metr szerokości, jest wykonana z drewna Sao i w przeszłości była również wymieniana na dwa samce bawołów. Ama Doanh powiedział, że w przeszłości czółno-dłubanka służyło do transportu ryżu i nawozu. Obecnie, wraz z rozwojem turystyki, łódź ta służy do przewożenia turystów odwiedzających jezioro.

Łódź z wydrążonymi dziobami, przewożąca turystów na zwiedzanie jeziora Lak. Zdjęcie: Tuan Ninh

„Na szczęście, mieszkając w pobliżu jeziora Lak, w ostatnich latach transport turystów nad jezioro stał się bardziej popularny. W godzinach szczytu zdarzają się dni, kiedy przyjmuję 5 kursów z pasażerami, a każdy kurs kosztuje około 100 000 VND” – zdradził Ama Doanh. Chociaż na jeziorze Lak dostępnych jest obecnie wiele innych usług, takich jak motorówki i kajaki, nadal są turyści, którzy preferują spokojny i nastawiony na doświadczenie sposób, dlatego wybierają kajaki z wydrążonymi dłubankami. W chwilach ciszy wypływa łódką na jezioro, zarzuca sieci i łowi ryby, aby ulepszyć posiłki swojej rodziny.

Starszy wioski Y No Buon Dap z wioski Jun w gminie Lien Son Lak wyznał, że czółna-dłubanki to nie tylko środek transportu, ale także element duszy wioski nad brzegiem jeziora Lak. Czółna-dłubanki, wykorzystywane w turystyce, nie tylko przynoszą dochód mieszkańcom, ale także pomagają zachować i promować unikalne wartości kulturowe ludu M'nong wśród turystów. Dlatego też, pełniąc funkcję starszego wioski, zawsze radzi mieszkańcom, aby zachowali i zachowali prosty wizerunek czółen-dłubanków i przekazali go przyszłym pokoleniom.

Źródło: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Filmy wietnamskie i droga do Oscarów
Młodzi ludzie jadą na północny zachód, aby zameldować się w najpiękniejszym sezonie ryżowym w roku
W sezonie „polowania” na trzcinę w Binh Lieu
W środku namorzynowego lasu Can Gio

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Filmik z występem Yen Nhi w stroju narodowym cieszy się największą oglądalnością na konkursie Miss Grand International

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt