(PLVN) - Na początku wiosny, począwszy od 1 lutego (czwartego dnia księżycowego Nowego Roku Roku Węża), premier Pham Minh Chinh miał program prac, w ramach którego miał dokonać inspekcji szeregu ważnych projektów krajowych i kluczowych.
 |
| Obraz ilustracyjny |
(PLVN) - Na początku wiosny, począwszy od 1 lutego (czwartego dnia księżycowego Nowego Roku Roku Węża), premier Pham Minh Chinh miał program prac, w ramach którego miał dokonać inspekcji szeregu ważnych projektów krajowych i kluczowych.
Trzy najważniejsze projekty, które odwiedził premier, to międzynarodowe lotnisko Long Thanh (prowincja Dong Nai ), projekt budowy obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 na skrzyżowaniu Tan Van i mostu Nhon Trach (prowincja Dong Nai) oraz projekt terminalu 3 lotniska Tan Son Nhat (Ho Chi Minh).
Raporty z budowy ujawniły, że atmosfera pracy panowała w trakcie święta Tet na kilku placach budowy. Na przykład, na budowie lotniska Long Thanh, prawie 4000 urzędników i pracowników pozostało na placu budowy w czasie Tet. Podobnie, na budowie terminalu T3 Tan Son Nhat, około 600 urzędników i pracowników pozostało w pracy.
Tet to jedno z najważniejszych wydarzeń w roku dla każdego i każdej rodziny. Jednak, aby sprostać wymaganiom pracy, place budowy nadal pracują na trzy zmiany, po cztery brygady, przez całe święto, w trakcie Tet i w dni wolne, „stawiając czoła słońcu, pokonując deszcz i nie ulegając burzom”... To coś naprawdę godnego podziwu i szacunku.
Fakt, że szef rządu, nawet czwartego dnia Tet (Księżycowego Nowego Roku), nie wziął dnia wolnego, lecz zamiast tego odwiedził kilka placów budowy, aby zachęcać i wręczać prezenty Tet urzędnikom i pracownikom, kontrolować, nadzorować i stale identyfikować oraz rozwiązywać trudności i przeszkody oraz promować postęp projektów, również poruszył opinię publiczną.
Kolejnym godnym uwagi szczegółem jest to, że w odniesieniu do projektu lotniska Long Thanh, premier Pham Minh Chinh po raz szósty w ciągu ostatnich trzech lat odwiedził plac budowy, aby wspierać, kontrolować i nadzorować projekt. W przypadku projektu terminalu T3, nie licząc ceremonii wmurowania kamienia węgielnego, jest to trzecia wizyta premiera w celu kontroli i przyspieszenia postępów prac.
Sugestie i wytyczne Premiera dotyczące placów budowy, wydawane podczas wizyty inspekcyjnej na początku roku, również wzbudziły duże zainteresowanie opinii publicznej w całym kraju. Instrukcje były bardzo szczegółowe i jasne, wyznaczano konkretne osoby, zadania, harmonogramy, obowiązki i oczekiwane rezultaty.
W związku z koniecznością pozyskiwania specjalistycznego sprzętu lotniczego z zagranicy, premier polecił inwestorom odwiedzanie fabryk dostawców, aby ściśle z nimi współpracować i przyspieszyć realizację projektu. Jednostki muszą opracować racjonalny plan rozmieszczenia placów budowy, aby jednocześnie wdrażać różne elementy projektu, unikając nakładania się prac i opóźnień.
Jeśli chodzi o surowce, zasadą jest dostarczanie ich bezpośrednio kontrahentom, bez pośredników; przejmowanie kopalni, których licencje wydobywcze wygasły lub które działają nieprawidłowo, oraz surowe karanie tych, którzy gromadzą, czerpią zyski lub zawyżają ceny.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek trudności lub przeszkód Premier prosi ministerstwa, agencje, samorządy, inwestorów, wykonawców itp. o zgłaszanie się do Wicepremiera, któremu powierzono to zadanie w celu niezwłocznego rozwiązania.
W przypadku niektórych z wyżej wymienionych kluczowych projektów krajowych zaobserwowano, że wszystkie organizacje i osoby włożyły znaczny wysiłek w realizację projektu, kierując się zasadą „tylko omawiania sposobu pracy, a nie sposobu wycofania się”, pokonywania wielu trudności i przeszkód, „szybkiego jedzenia, szybkiego snu”, pracy „na 3 zmiany, w 4 zespołach” i osiągania wyników przed terminem…
Na początku nowej wiosny, gdy rozpoczyna się nowy rok pracy, entuzjazm i energia bijące od szefa rządu, urzędników i pracowników placów budowy wzbudzają w mieszkańcach całego kraju pewność, że nowy rok z pewnością przyniesie nową energię i nowe sukcesy!
Źródło: https://baophapluat.vn/suc-xuan-tren-cong-truong-post539200.html
Komentarz (0)