Uchwała nr 06/NQ-HĐND z dnia 14 września 2022 r. Rady Ludowej Viet Tri City w sprawie Projektu Uspołecznienia Modernizacji i Renowacji Dróg Osiedlowych z Betonu Asfaltowego i Chodników w Viet Tri City w latach 2022–2025, którego celem jest renowacja i modernizacja nawierzchni asfaltobetonowych na starych drogach z betonu cementowego i zniszczonych drogach asfaltobetonowych. Po dwóch latach realizacji Projekt uzyskał pozytywne poparcie lokalnych komitetów partyjnych, władz i mieszkańców, nadając nowy wygląd i witalność każdej dzielnicy mieszkaniowej. Przyczynia się to do budowy bardziej cywilizowanego i nowoczesnego Viet Tri City.
Pod koniec 2024 roku mieszkańcy dzielnicy Quang Trung w okręgu Gia Cam zmobilizowali się do przekazania środków na budowę drogi z betonu asfaltowego.
Kiedy ludzie są zgodni
Na początku lutego rozgorzała, pełna życia atmosfera wiosny. Odwiedziliśmy gminę Song Lo, aby zanurzyć się w radości tamtejszych zmian. Spacerując nowo wyasfaltowanymi drogami, krajobraz przestał być monotonny dzięki starannej pielęgnacji mieszkańców, którzy pielęgnowali szpalery kwiatów i zielonych drzew, tworząc modelowe drogi pełne żywych kolorów. Ten wynik jest efektem wspólnych wysiłków komitetu partyjnego, rządu i mieszkańców gminy, którzy realizowali „Projekt uspołeczniający renowację i modernizację dróg osiedlowych z asfaltobetonu i chodników w Viet Tri City, rok akademicki 2022-2025”, nadając tym samym impuls rozwojowi i ucywilizowaniu okolicy.
Towarzysz Bui Manh Quang, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Song Lo, powiedział: Podczas procesu wdrażania gmina nadal napotykała pewne trudności, ponieważ wiele dróg na obszarach mieszkalnych jest małych, wąskich i nierównych, zasadniczo pozbawionych systemu odwodnienia. W niektórych miejscach stara, uszkodzona nawierzchnia z betonu cementowego musiała zostać usunięta i zastąpiona nową; niektóre obszary mają długie, słabo zaludnione alejki, co utrudnia gromadzenie funduszy... Aby pokonać te trudności, gmina przeprowadziła ankiety, przygotowała szacunki, a następnie zorganizowała spotkania z mieszkańcami i promowała szerokie rozpowszechnianie informacji do każdej rodziny i osoby na obszarze mieszkalnym na temat planu wdrażania, poziomu wsparcia z budżetu państwa i kwoty składek... Dzięki przejrzystości i demokracji, do tej pory cała gmina wyasfaltowała 2,39 z 18,16 km dróg na obszarach mieszkalnych, z czego mieszkańcy przekazali prawie 1,15 miliarda VND na budowę dróg.
W ostatnim czasie Komitet Partii Dzielnicy Gia Cam skupił się na kierowaniu i przyspieszeniu rozwoju infrastruktury miejskiej. Spacer kilkoma ulicami, takimi jak Nguyen Thai Hoc, Lang Cam, oraz niektórymi fragmentami zaułków przy ulicach Hung Vuong i Le Quy Don, ujawnia znaczące inwestycje, renowacje i modernizacje dzięki finansowaniu społecznemu. Ułatwiło to rozwój gospodarczy i transport dla mieszkańców, co przełożyło się na poprawę estetyki miasta i stopniowe spełnianie wymogów budowy cywilizowanego i nowoczesnego miasta. Jednak niektóre drogi osiedlowe, które nadal są utwardzone betonem cementowym, niszczeją, a nadal zdarzają się przypadki nielegalnej rozbudowy i naruszania chodników, co wpływa negatywnie na rozwój gospodarczy, bezpieczeństwo ruchu drogowego i estetykę miasta. Biorąc pod uwagę tę sytuację, w celu maksymalizacji skuteczności poprzedniego etapu programu budowy dróg o nawierzchni asfaltowej oraz polityki wsparcia finansowego Miejskiego Komitetu Partii, Rady Ludowej i Komitetu Ludowego Viet Tri City, Komitet Partii Dzielnicy Gia Cam wydał uchwałę i plan wdrożenia programu renowacji i modernizacji dróg osiedlowych z wykorzystaniem betonu asfaltowego i nawierzchni chodnikowych w dzielnicy Gia Cam na lata 2023–2025.
Towarzysz Do Van Minh, sekretarz komitetu partyjnego okręgu, powiedział: „Kiedy rozpoczynaliśmy kampanię mającą na celu podniesienie świadomości społecznej i mobilizację do budowy dróg, komitet partyjny i rząd z zadowoleniem przyjęli wysoki poziom konsensusu ze strony mieszkańców. Podczas otwartych i przejrzystych spotkań grupowych komitet partyjny ustalił rozsądne limity składek, uwzględniając interesy każdego gospodarstwa domowego. Po dwóch latach wdrażania, okręg zmobilizował wszystkie gospodarstwa domowe, osoby prywatne i organizacje na obszarach, gdzie drogi mają zostać odnowione, zmodernizowane i wyasfaltowane, na odcinku ponad 2000 metrów. W ramach mobilizacji społecznej przekazano ponad 1,6 miliarda VND, co przekracza ustalony plan. Celem jest dążenie do ukończenia modernizacji i upiększenia ponad 1550 metrów dróg z zniszczonego betonu cementowego na asfalt do 2025 roku”.
Dzięki jednomyślności mieszkańców Strefa 1 gminy Song Lo ma teraz jasną, zieloną, czystą i piękną asfaltową drogę.
Poprawne i wysoce skuteczne zasady
Infrastruktura transportowa w ogóle, a infrastruktura transportu mieszkaniowego w szczególności, stanowi fundament i warunek konieczny poprawy wyglądu nowoczesnego, jasnego, zielonego, czystego i pięknego obszaru miejskiego. Zwłaszcza ukończone i oddane do użytku projekty transportowe wywierają znaczący wpływ na wszystkie grupy społeczne, podnosząc świadomość i odpowiedzialność w zakresie zarządzania i ochrony tych projektów. Dlatego w ostatnich latach Miejski Komitet Ludowy koncentruje się na inwestowaniu w infrastrukturę transportową, jej rozbudowie i modernizacji zgodnie z postępującą urbanizacją, czyniąc miasto atrakcyjnym miejscem dla turystów i inwestorów.
W latach 2016-2020 miasto zainwestowało w budowę 141,44 km dróg betonowych. Nowo wybudowane drogi zapewniły wysoką jakość i dobrze zaspokoiły potrzeby transportowe mieszkańców. Jednak 362,44 km dróg betonowych wybudowanych w latach 2006-2015 uległo zniszczeniu i wymaga remontu, naprawy i modernizacji. Kontynuacja realizacji projektu mającego na celu uspołecznienie remontu i modernizacji dróg osiedlowych z nawierzchnią asfaltową i chodników w mieście Viet Tri w latach 2022-2025 przyczyni się do unowocześnienia i ucywilizowania krajobrazu miejskiego. W ramach projektu miasto wyremontuje i zmodernizuje 59,47 km starych, zniszczonych dróg z betonu cementowego, nadając im nawierzchnię asfaltową. Renowacja i utwardzenie chodników na drogach, ulicach i alejkach obejmie powierzchnię 106 261 m².
Aby osiągnąć cele wyznaczone na lata 2022-2025, Miejski Komitet Ludowy opracował i wydał plan na lata 2022-2025 oraz roczne plany realizacji. Na jego podstawie Komitety Ludowe okręgów i gmin opracowały specjalistyczne uchwały, wydały decyzje o utworzeniu komitetów sterujących; przydzieliły zadania osobom odpowiedzialnym przed komitetem partyjnym okręgu/gminy za postępy w realizacji każdego z przydzielonych projektów drogowych. Zorganizowały również spotkania społeczności w celu upowszechnienia polityki i sporządzenia rejestrów dróg wymagających inwestycji.
Dzięki powyższemu podejściu, w 2023 roku 13 gmin i okręgów wyborczych zarejestrowało się do realizacji planu. Wyniki pokazały, że ukończono 111 ze 125 tras o łącznej długości 16 168 m/19 308 m, co stanowi 87% założonego planu. W 2024 roku 12 gmin i okręgów wyborczych zarejestrowało się do realizacji planu, a wyniki pokazały, że ukończono 49 688 m/65 481 m, co stanowi 76% założonego planu...
Towarzysz Nguyen Huu Nhu – wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Viet Tri City – potwierdził: Projekt „Uspołecznienie renowacji i modernizacji dróg osiedlowych poprzez zastosowanie nawierzchni asfaltowo-betonowej i chodników w Viet Tri City w latach 2022–2025” został skutecznie wdrożony, przyczyniając się do poprawy jakości życia mieszkańców i stworzenia czystego, pięknego krajobrazu miejskiego… W najbliższym czasie miasto będzie nadal zwiększać odpowiedzialność departamentów, agencji i organizacji masowych na poziomie okręgów i gmin; odpowiedzialność Rady Monitorującej Społeczność, Rady Zarządzającej Projektem oraz Grupy Samorządowej na obszarach mieszkalnych. Miasto zmobilizuje wszystkie zasoby pochodzące z ludności i sektora gospodarczego zgodnie z zasadą „Państwo i Lud współpracują”. Będzie kontynuować prace nad upowszechnianiem informacji i mobilizacją mieszkańców do realizacji projektu, dążąc do realizacji planu na lata 2022–2025, określonego przez Ludowy Komitet miasta. Wzmocni to kontrolę i nadzór nad jakością ukończonych projektów, zapobiegając skargom i sugestiom ze strony ludzi, w celu wytworzenia konsensusu wśród ludzi.
Oczywiste jest, że asfaltowe drogi w Viet Tri City, odzwierciedlające „wolę Partii i aspiracje ludu”, potwierdziły sukces całościowego, kolorowego obrazu, a nowe konstrukcje i modele tworzą nowoczesną przestrzeń miejską, przyczyniając się do przekształcenia Viet Tri City w miasto godne bycia miastem festiwalowym, które nawiązuje do korzeni narodu wietnamskiego.
Anh Tho
Źródło: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm






Komentarz (0)