Statek kosmiczny „Dragon God” stracił kontrolę

Nieoczekiwana przerwa w dostawie prądu w kluczowym ośrodku SpaceX w Kalifornii podczas przełomowej misji Polaris Dawn wywołała głębokie zaniepokojenie.

Według doniesień medialnych, incydent miał miejsce kilka dni temu, powodując tymczasową utratę kontroli nad statkiem kosmicznym Dragon na orbicie przez naziemne centrum kontroli lotów SpaceX na około godzinę. Co ciekawe, tym razem zbiegł się on z pierwszym prywatnym spacerem kosmicznym z udziałem miliardera Jareda Isaacmana i członków załogi.

Przyczyną incydentu uznano nieszczelność w systemie chłodzenia w siedzibie SpaceX w Hawthorne, która spowodowała przepięcie, uniemożliwiające komunikację między centrum kontroli misji a statkiem kosmicznym Dragon. Na szczęście statek kosmiczny utrzymał częściową łączność za pośrednictwem własnej sieci satelitarnej Starlink SpaceX, zapewniając bezpieczeństwo Isaacmanowi i jego współpracownikom.

Astronauta Polaris Dawn Jared Isaacman podczas historycznego spaceru kosmicznego. (Zdjęcie: SpaceX)

Jednak utrata dowodzenia i kontroli nad statkiem z poziomu gruntu na tak długi czas wzbudziła niepokój o zdolność centrum dowodzenia do reagowania w sytuacjach awaryjnych. Źródło bliskie incydentowi podkreśliło: „Brak możliwości dowodzenia i kontroli to bardzo poważny problem”.

Incydent ten natychmiast wywołał debatę na temat potrzeby większej przejrzystości i ujawniania incydentów w prywatnych firmach kosmicznych. Głos ten nabrał znaczenia, gdy kluczowe postacie, takie jak Isaacman i założyciel SpaceX, Elon Musk, poczyniły znaczące postępy w administracji Trumpa.

Plotki głoszą, że Isaacman jest głównym kandydatem na stanowisko szefa NASA, a Musk ma odegrać kluczową rolę w rządowym komitecie ds. efektywności. Bliskie powiązania obu panów ze SpaceX budzą obawy o potencjalne konflikty interesów w egzekwowaniu nadzoru regulacyjnego nad samą firmą.

Chociaż SpaceX podobno zgłosiło awarię zasilania NASA, nie jest jasne, czy Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), agencja odpowiedzialna za bezpieczeństwo komercyjnych lotów kosmicznych, została w pełni poinformowana o incydencie. Co ciekawe, obecne prawo amerykańskie nie nakłada na prywatnych operatorów lotów kosmicznych obowiązku publicznego ujawniania takich incydentów, ze względu na moratorium na zgłaszanie incydentów obowiązujące od 2004 roku, które zdaniem ekspertów ograniczyło możliwość przeprowadzania szczegółowych dochodzeń w sprawie bezpieczeństwa w całej branży.

Incydent wywołał dyskusję na temat przejrzystości bezpieczeństwa komercyjnego lotnictwa kosmicznego (zdjęcie: NASA)

Eksperci w tej dziedzinie konsekwentnie podkreślają, że przejrzystość jest kluczowa dla podniesienia standardów bezpieczeństwa i zapobiegania podobnym incydentom w przyszłości. Ukrywanie lub opóźnianie ujawnienia błędów może uniemożliwić wyciągnięcie ważnych wniosków, co może prowadzić do powtórzenia błędów i jeszcze poważniejszych konsekwencji.

W obliczu przygotowań Kongresu do rozważenia przedłużenia moratorium, przerwa w dostawie prądu w SpaceX po raz kolejny uwypukla potencjalne implikacje dla bezpieczeństwa publicznego i nadzoru regulacyjnego w rozwijającym się komercyjnym przemyśle kosmicznym. Pytanie brzmi, czy rząd powinien nadal utrzymywać luźne praktyki sprawozdawcze, czy też nadszedł czas na ustanowienie solidniejszych ram regulacyjnych, które zapewnią większą przejrzystość i rozliczalność prywatnych firm kosmicznych, zwłaszcza że stają się one coraz ważniejsze dla przyszłości eksploracji kosmosu? Odpowiedź na to pytanie będzie miała znaczący wpływ na bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój przyszłej eksploracji kosmosu.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html