Statek kosmiczny „Dragon God” stracił kontrolę.

Nieoczekiwana przerwa w dostawie prądu w kluczowym ośrodku SpaceX w Kalifornii podczas przełomowej misji Polaris Dawn wywołała głębokie zaniepokojenie.

Według doniesień medialnych, incydent miał miejsce kilka dni temu, powodując tymczasową utratę kontroli nad statkiem kosmicznym Dragon na orbicie przez naziemne centrum kontroli lotów SpaceX na około godzinę. Co ciekawe, tym razem zbiegł się on z pierwszym prywatnym spacerem kosmicznym z udziałem miliardera Jareda Isaacmana i członków załogi.

Przyczyną incydentu uznano nieszczelność w systemie chłodzenia w siedzibie SpaceX w Hawthorne, która spowodowała przepięcie, uniemożliwiające komunikację między centrum kontroli misji a statkiem kosmicznym Dragon. Na szczęście statek kosmiczny utrzymał częściową łączność za pośrednictwem własnej sieci satelitarnej Starlink SpaceX, zapewniając bezpieczeństwo Isaacmanowi i jego współpracownikom.

Astronauta Polaris Dawn Jared Isaacman podczas historycznego spaceru kosmicznego. (Zdjęcie: SpaceX)

Jednak utrata dowodzenia i kontroli nad statkiem z poziomu gruntu na tak długi czas wzbudziła niepokój o zdolność centrum dowodzenia do reagowania w sytuacjach awaryjnych. Źródło bliskie incydentowi podkreśliło: „Brak możliwości dowodzenia i kontroli to bardzo poważny problem”.

Incydent ten natychmiast wywołał debatę na temat potrzeby większej przejrzystości i ujawniania informacji o incydentach w prywatnych firmach kosmicznych. Głos ten nabrał znaczenia, gdy kluczowe postacie, takie jak Isaacman i założyciel SpaceX Elon Musk, poczyniły znaczące postępy w administracji Trumpa.

Plotki głoszą, że Isaacman jest głównym kandydatem na stanowisko szefa NASA, a Musk ma odegrać kluczową rolę w rządowym komitecie ds. efektywności. Bliskie powiązania obu panów ze SpaceX budzą obawy o potencjalne konflikty interesów w egzekwowaniu nadzoru regulacyjnego nad samą firmą.

Chociaż SpaceX podobno powiadomiło NASA o awarii zasilania, nie jest jasne, czy Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), agencja odpowiedzialna za bezpieczeństwo komercyjnych lotów kosmicznych, została w pełni poinformowana o incydencie. Warto zauważyć, że obecne prawo amerykańskie nie nakłada na prywatnych operatorów lotów kosmicznych obowiązku publicznego ujawniania takich incydentów. Wynika to z moratorium na zgłaszanie incydentów obowiązującego od 2004 roku, które zdaniem ekspertów ograniczyło możliwość przeprowadzania szczegółowych dochodzeń w sprawie bezpieczeństwa w całej branży.

Incydent wywołał dyskusję na temat przejrzystości bezpieczeństwa komercyjnego lotnictwa kosmicznego (zdjęcie: NASA)

Eksperci w tej dziedzinie konsekwentnie podkreślają, że przejrzystość jest kluczowa dla poprawy standardów bezpieczeństwa i zapobiegania podobnym incydentom w przyszłości. Ukrywanie lub opóźnianie informacji o awariach może uniemożliwić wyciągnięcie ważnych wniosków, co może prowadzić do powtórzenia błędów o poważniejszych konsekwencjach.

W obliczu przygotowań Kongresu USA do rozważenia przedłużenia moratorium, przerwa w dostawie prądu w SpaceX po raz kolejny uwypukla potencjalne konsekwencje dla bezpieczeństwa publicznego i nadzoru regulacyjnego w rozwijającym się komercyjnym przemyśle kosmicznym. Pytanie brzmi, czy rząd powinien nadal utrzymywać luźną praktykę raportowania, czy też nadszedł czas na ustanowienie solidniejszych ram regulacyjnych, które zapewnią większą przejrzystość i rozliczalność prywatnych firm kosmicznych, zwłaszcza że odgrywają one coraz ważniejszą rolę w przyszłości kosmosu? Odpowiedź na to pytanie będzie miała decydujący wpływ na bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój przyszłej eksploracji kosmosu.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html