Dzień Niepodległości bez przerwy na budowie Północnej Trasy Ekspresowej

Podczas ferii 2 września tego roku na placu budowy drogi ekspresowej Północ-Południe w prowincji Ha Tinh wciąż rozbrzmiewał dźwięk maszyn. Korzystając z ostatnich suchych dni lata przed porą deszczową, wykonawcy rozpoczęli prace jednocześnie, aby przyspieszyć postęp prac.

W ramach pakietu XL12 projektu Ham Nghi – Vung Ang, wykonawca robót budowlanych Xuan Truong podjął się realizacji zadania. Na głównej trasie projektu jednostka ta ułożyła 8 km asfaltu kanałowego C25 i 8 km asfaltu C19.

Robotnik Tran The Quang, który buduje odcinek z betonu asfaltowego na trasie, powiedział, że pogoda jest słoneczna, więc ekipa przyspiesza prace budowlane. Każdego dnia ekipa pracuje na trzy zmiany, od rana do wieczora. W południe robotnicy korzystają z okazji, aby zjeść posiłek i odpocząć, a następnie pozostają na placu budowy, aby kontynuować pracę.

Pracownik Nguyen Cong An powiedział, że każdy chce wrócić do domu, do rodziny, na święta, jednak projekt jest w pośpiechu, musimy pracować dzień i noc, żeby dotrzymać harmonogramu. W święta otrzymujemy dodatkowe wsparcie finansowe od firmy, które nas motywuje.

Według Zarządu Projektu Ham Nghi-Vung Ang, na trasie utrzymuje się 53 ekipy budowlane dysponujące łącznie 750 motocyklami i sprzętem, aby nadążyć za produkcją. Obecnie wydajność budowy osiągnęła około 55% wartości kontraktu, a średnia tygodniowa wydajność wynosi około 80 miliardów VND, co zasadniczo pokrywa wymagany postęp prac.

Projekt autostrady północ-południe na wschodzie przez Ha Tinh ma łączną długość 107,32 km i składa się z 4 projektów składowych, w tym: odcinka Dien Chau – Bai Vot w latach 2017–2020 oraz odcinków Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung w latach 2021–2025.

Turlanie maszyn na placu budowy drogi ekspresowej Ham Nghi – Vung Ang. To ostatni etap prac nad utwardzeniem podłoża przed nadejściem pory deszczowej. Jednocześnie wykonawca buduje drogi dojazdowe, drogi powrotne oraz system bezpieczeństwa ruchu na trasie.

Na placu budowy skrzyżowania drogi krajowej nr 12C przebiegającej przez dystrykt Ky Anh, wykonawca projektu, Construction Joint Stock Company 368, kończy ostatnie prace przygotowawcze do układania nawierzchni asfaltowo-betonowej.

Zgodnie z informacjami liderów Vinaconex, jednostka podjęła się budowy ponad 22 km głównej trasy, 15 mostów i 2 węzłów w ramach pakietu 11XL projektu Bai Vot - Ham Nghi. Dotychczasowa wydajność jednostki osiągnęła 58% wartości kontraktu, czyli o 5% szybciej niż zakładała podpisana umowa.

„Aby zachęcić personel i pracowników do pozostania na miejscu w okresie świątecznym, jednostka wprowadziła system wynagrodzeń i premii, który ma ich motywować. Naszym celem jest pokrycie około 70% całej drogi asfaltem do końca 2024 roku” – powiedział lider Vinaconex.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm