Ostateczna data otwarcia trasy.
Rząd i Ministerstwo Budownictwa zwróciły się do Wietnamskiej Administracji Dróg, inwestorów, zarządów projektów oraz jednostek budowlanych dróg ekspresowych Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Bung – Van Ninh i Van Phong – Nha Trang o przeprowadzenie testów odbiorczych i otwarcie głównych tras do 30 kwietnia, aby zaspokoić potrzeby komunikacyjne mieszkańców. W związku z tym, ponieważ oddanie tych projektów do użytku planowane jest przed 30 kwietnia, Wietnamska Administracja Dróg zwraca się do zarządów projektów nr 6, 7 i Thang Long o usunięcie wszelkich niedociągnięć i nieprawidłowości w infrastrukturze transportowej na tych drogach ekspresowych (jeśli takie istnieją) przed przekazaniem projektów jednostce zarządzającej. Powinno to nastąpić przed 20 kwietnia.
Obecnie projekt drogi ekspresowej Północ-Południe przez Ha Tinh składa się z trzech projektów składowych o łącznej długości ponad 102 km. Z tego całkowity postęp budowy na odcinku Bai Vot – Ham Nghi osiągnął 85%; na odcinku Ham Nghi – Vung Ang – 90%; a projekt Vung Ang – Bung nadal przyspiesza prace budowlane w fazie końcowej. Ponadto, grunty pod dwa przystanki w Cam Xuyen i Duc Tho zostały przekazane inwestorowi.
Według pana Nguyena Khac Trunga, dyrektora projektu Ham Nghi – Vung Ang, projekt jest podzielony na dwa pakiety. Do tej pory oba pakiety osiągnęły zadeklarowany poziom realizacji z inwestorem, odpowiednio ponad 90% i 88%. Według prognoz, do 26 kwietnia dwa komponenty projektu drogi ekspresowej przez Ha Tinh, Bai Vot – Ham Nghi i Ham Nghi – Vung Ang, zostaną otwarte dla ruchu w okresie świąt 30 kwietnia i 1 maja.
W ostatnich dniach, korzystając z sprzyjających warunków pogodowych, Wietnamska Korporacja Importowo-Eksportowa i Budowlana (Vinaconex) – jeden z dwóch wykonawców odpowiedzialnych za budowę drogi ekspresowej Bai Vot – Ham Nghi – skupiła swoją siłę roboczą, maszyny i sprzęt na układaniu nawierzchni głównej drogi asfaltem na odcinku przylegającym do węzła autostrady krajowej nr 8 – w miejscu, gdzie łączy się ona z drogą ekspresową Dien Chau – Bai Vot w gminie Thanh Binh Thinh, dystrykcie Duc Tho.
Skorzystaj z pogody, żeby „sprintować”
W rozmowie z gazetą „Vietnam Law Newspaper” inżynier Dang Dinh Duyen (prywatne przedsiębiorstwo Xuan Truong Construction) powiedział, że firma również „ściga się z czasem”, aby zapewnić otwarcie drogi ekspresowej Ham Nghi – Vung Ang zgodnie z planem. Obecnie, w trakcie trwania projektu, odcinek XL 12 na odcinku Ham Nghi – Vung Ang, budowany przez Xuan Truong Construction, często pracuje w nocy, korzystając z sprzyjających warunków pogodowych. Aby zaoszczędzić czas, ekipy budowlane często jedzą posiłki na miejscu budowy. Obiady i przekąski dla pracowników, takie jak dania ryżowe, chleb czy jajecznica, są dostarczane bezpośrednio na plac budowy, aby osoby pracujące na „nocnych zmianach” mogły je spożyć na miejscu.
Od początku roku, z powodu częstych opadów deszczu w Ha Tinh, które znacząco wpłynęły na proces budowy, wykonawca musiał zmobilizować dodatkową siłę roboczą i sprzęt, dzieląc pracę na 3 zmiany i 4 brygady, aby nadrobić zaległości w czasie suszy. Podczas „ostatniego etapu” budowa może pracować w godzinach nadliczbowych, do godziny 21:00 lub nawet dłużej, kiedy wytwórnie asfaltu nie są jeszcze w pełni wykorzystane.
Firma Xuan Truong Enterprise odpowiada za 42 z 54 km drogi ekspresowej Ham Nghi – Vung Ang. Do tej pory wykonawca ukończył ponad 90% prac, a wiele odcinków zostało już wyasfaltowanych, a oznakowanie i bariery ochronne zostały zainstalowane. „Jesteśmy przekonani, że uda nam się ukończyć projekt przed 30 kwietnia, jeśli pogoda dopisze” – powiedział inżynier Dang Dinh Duyen.
Przedstawiciele wykonawcy projektu Bai Vot – Ham Nghi (General Corporation 319 – Ministerstwo Obrony Narodowej ) poinformowali, że na końcowych etapach kluczowa jest skrupulatna dbałość o szczegóły, aby uniknąć problemów z jakością. W szczególności na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 550 jednostka rozmieściła dodatkowe 11 ekip budowlanych, które będą jednocześnie prowadzić prace. Do tej pory stopień zaawansowania prac na skrzyżowaniu przekroczył 95% i oczekuje się, że wszystkie elementy zostaną ukończone do 26 kwietnia.
Do tej pory General Corporation 319 wybudowała 10 głównych mostów, węzłów drogowych i 12 km głównych tras, a węzeł łączący z miastem Ha Tinh jest ukończony w ponad 95%. W godzinach nadliczbowych inżynierowie i pracownicy otrzymują od firmy dodatki na posiłki i wynagrodzenie za nadgodziny zgodnie z obowiązującymi przepisami.
W związku z tym cztery kluczowe projekty dróg ekspresowych północ-południe przebiegające przez środkowy Wietnam, w tym Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh (138 km) i Van Phong - Nha Trang (83 km) przebiegające przez prowincję Khanh Hoa, zostaną otwarte dla ruchu z okazji 50. rocznicy całkowitego wyzwolenia Wietnamu Południowego i zjednoczenia narodowego 30 kwietnia 2025 r. Są to również ważne połączenia handlowe i promujące rozwój społeczno-gospodarczy słonecznego i wietrznego regionu centralnego, który ma ogromny potencjał.
Source: https://baophapluat.vn/thi-cong-cao-toc-bac-nam-tang-ca-tang-kip-suot-ngay-dem-post545312.html
![[Grafika] Życie miejskie w Hanoi w obliczu „palącego upału”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
Komentarz (0)