Ustanowienie nowego modelu rozwoju dla Dong Nai.

Przekształcenie prowincji Dong Nai w dynamicznie rozwijającą się gospodarkę do 2030 roku, wiodącą w lotnictwie, przemyśle high-tech, nauce, technologii, innowacjach i transformacji cyfrowej, jest jednym z kluczowych celów projektu zmienionego planu zagospodarowania przestrzennego prowincji Dong Nai na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku (Planowanie Prowincji Dong Nai). Jest to również kluczowy krok w kształtowaniu nowego modelu rozwoju prowincji w nowej erze wzrostu gospodarczego kraju.

Lotnisko Long Thanh odgrywa kluczową rolę w rozwoju prowincji Dong Nai . Zdjęcie: Pham Tung

Wysoki i zrównoważony wzrost

Po fuzji, nowa prowincja Dong Nai stała się jedną z wiodących lokalizacji w kraju pod względem skali gospodarczej , liczby ludności i powierzchni. W tym kontekście dostosowanie planu zagospodarowania przestrzennego prowincji Dong Nai ma kluczowe znaczenie dla kształtowania przyszłego rozwoju prowincji.

Według Ho Van Ha, członka Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, zrewidowany Projekt Planowania Prowincji Dong Nai musi określić kierunki, zadania i przełomowe rozwiązania dla rozwoju kluczowych sektorów gospodarki i obszarów priorytetowych. Na tej podstawie Dong Nai będzie dysponować wykonalnym i wysokiej jakości planem, który spełni potrzeby rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji.

Według oceny konsorcjum konsultantów – The Boston Consulting Group (BCG) i Uniwersytetu Ekonomicznego w Ho Chi Minh City – prowincja Dong Nai ma obecnie wiele mocnych stron i atutów, które pozwalają jej przejść na nowy model rozwoju, odpowiedni dla ery wzrostu gospodarczego kraju.

Prowincja Dong Nai ma strategiczne położenie geoekonomiczne w sercu kluczowego regionu gospodarczego Południa, granicząc z Ho Chi Minh i rozciągając się na północ aż do Królestwa Kambodży. Prowincja ma również przewagę w postaci multimodalnej łączności, a inwestycje w projekty infrastrukturalne są realizowane synchronicznie.

Ponadto Dong Nai charakteryzuje się dużą skalą gospodarczą i zróżnicowaną, wzajemnie wspierającą się strukturą przemysłową, a także silną atrakcyjnością inwestycyjną oraz wysokim potencjałem finansowym i budżetowym. W kontekście nowych inwestycji, Dong Nai ma również atuty w postaci licznej, młodej siły roboczej, zdolnej do szybkiej transformacji, oraz bogatych zasobów naturalnych, z potencjałem rozwoju „zielonej gospodarki”.

W szczególności w nowej erze rozwoju kraju konsorcjum konsultantów zaproponowało również wizję przekształcenia prowincji Dong Nai w nowy model rozwoju, oparty na zaawansowanej „zielonej produkcji”, rolnictwie wykorzystującym najnowsze technologie oraz jej pozycji jako międzynarodowej bramy logistycznej związanej z funkcjonowaniem międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Zdaniem profesor Bui Thi Mai Hoai, dyrektorki Instytutu Finansów Zrównoważonych (UEH) przy Uniwersytecie Ekonomicznym w Ho Chi Minh City, aby Dong Nai rozwijało się zgodnie z proponowanym modelem, planowanie prowincjonalne musi jasno określić, że wysokie technologie muszą odgrywać rolę centralnej osi reorganizacji łańcucha wartości w różnych branżach i przestrzeniach.

Zgodnie z planem, Projekt Dostosowania Planowania Prowincji Dong Nai na lata 2021-2030, z perspektywą do roku 2050, zostanie oficjalnie zatwierdzony w lutym 2026 r.

3 filary gospodarki

Według pana Nguyen Bao Longa, zastępcy dyrektora BCG Partnership, na podstawie proponowanej wizji rozwoju Dong Nai w nowym okresie planowania, konsorcjum jednostek konsultingowych zidentyfikowało również trzy główne filary ekonomiczne tej miejscowości.

Dwa główne sektory to produkcja strategiczna (w tym elektronika, sprzęt, komponenty, maszyny, nowe materiały; specjalistyczne parki przemysłowe, parki przemysłowe high-tech; centra kształcenia zawodowego i wysoko wykwalifikowane zasoby ludzkie...) oraz przemysł przetwórstwa rolnego. Są to fundamentalne sektory, które odgrywają kluczową rolę w konsolidacji pozycji przemysłowej Dong Nai w kluczowym południowym regionie gospodarczym. „Sektory te odgrywają również kluczową rolę w napędzaniu wzrostu gospodarczego prowincji Dong Nai” – powiedział pan Nguyen Bao Long.

Logistyka i transport, a także produkcja zaawansowanych technologii to nowe sektory wzrostu, które odegrają rolę drugiego filaru, pomagając Dong Nai w przejściu do wyższego łańcucha wartości i przyciągając międzynarodowych ekspertów i firmy technologiczne.

Tymczasem sektory usług miejskich, turystyki i zielonej energii będą stanowić trzeci filar gospodarki, zapewniając harmonijny rozwój społeczno-gospodarczy i środowiskowy, co pomoże Dong Nai stać się zrównoważoną, przyjazną dla życia i przyjazną dla środowiska prowincją.

Według oceny konsorcjum konsultingowego, w kontekście prognoz wzrostu gospodarczego i rozwoju prowincji Dong Nai w nadchodzącym okresie, terminowe ukończenie krajowych strategicznych projektów infrastrukturalnych, zwłaszcza lotniska Long Thanh, jest uważane za czynnik o silnym wpływie na strukturę rozwoju społeczno-gospodarczego, szczególnie w latach 2026-2030. Wynika to z faktu, że lotnisko Long Thanh nie tylko stworzy impuls dla rozwoju przemysłu przetwórczego i produkcyjnego nowej generacji, ale także znacząco wpłynie na rozwój logistyki lotniczej, handlu, turystyki i usług wysokiej klasy związanych z międzynarodowym węzłem lotniczym.

Pham Tung

Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/thiet-lap-mo-hinh-moi-phat-trien-ong-nai-5424d4a/