Najdłuższy tunel górski na Północnej Autostradzie

Zgodnie z planem, najdłuższy tunel górski na drodze ekspresowej Północ-Południe w regionie wschodnim w okresie 2021-2025 (etap 2) zostanie wykopany i otwarty do końca marca 2025 r.

W rozmowie z gazetą Giao Thong przedstawiciel Zarządu Projektu 2 (inwestor) powiedział, że na odcinku autostrady północ-południe Quang Ngai -Hoai Nhon trwają prace nad trzema projektami tunelu górskiego, które przebiegają zgodnie z harmonogramem, a nawet go przekraczają.

Budowa tunelu nr 3 w ramach projektu drogi ekspresowej, odcinek Quang Ngai – Hoai Nhon.

Tunel nr 1 i tunel nr 2 zostały ukończone zasadniczo około 4 miesiące przed planowanym terminem i oczekuje się, że zostaną w pełni ukończone do 30 czerwca 2025 r.

„Jeśli chodzi o tunel nr 3 – najdłuższy projekt tunelowy w ramach drugiego etapu drogi ekspresowej Północ-Południe (3200 m), na początku lutego 2025 r. ukończono prace ziemne na około 4860/6400 m2 (76%), wylewając beton pod obudowę tunelu o długości 1550 m. Wykonawca dąży do przekopania tunelu nr 3 do końca marca 2025 r., co stwarza warunki do ukończenia tunelu 3 w grudniu 2025 r.” – poinformował przedstawiciel Zarządu Projektu nr 2.

Mimo że wykonawca skupia się na przyspieszeniu postępu prac nad tunelem, według inwestora, obecnie całkowita wydajność budowy całego projektu wynosi ok. 55%, czyli jest o ok. 7% wolniejsza od planowanej.

Powodem jest fakt, że w regionie centralnym niemal bez przerwy od października do końca grudnia 2024 r. trwa pora burzowa i deszczowa, co ogranicza postęp prac (od 1 października do 31 grudnia 2024 r. budowa może zostać ukończona w ciągu zaledwie około 15/92 dni).

Prace przygotowawcze do oczyszczenia terenu głównej trasy nie zostaną ukończone przed 30 czerwca 2024 r. Do końca maja 2024 r. władze lokalne potwierdzą, że kopalnie materiałów specjalnych zaspokoiły ich potrzeby.

W trakcie realizacji wykonawca napotkał szereg problemów, takich jak: Niektóre gospodarstwa domowe w pobliżu trasy nadal uniemożliwiały budowę z powodu pęknięć w domach. Na odcinkach przebiegających przez tereny mieszkalne mieszkańcy nie zezwalali na wiercenie pali, wałowanie podbudowy po godzinie 20:00 i transport materiałów po godzinie 19:00. Trasa z kamieniołomów na plac budowy przebiegała małymi drogami lokalnymi, co ograniczało przepustowość, co wpływało na plany nadgodzin.

Oceniając, że pogoda w regionie centralnym jest obecnie korzystna, lider 2. Zarządu Projektu powiedział, że zaraz po Nowym Roku Księżycowym jednostka zwróciła się do wykonawców z prośbą o jednoczesne zorganizowanie zespołów budowlanych, skupiając się na wdrażaniu elementów, które mogą przyspieszyć produkcję, takich jak: mosty, przejścia podziemne, przepusty wszelkiego rodzaju, kruszywo kamienne, kruszywo kamienne zbrojone cementem, nawierzchnie z asfaltu betonowego...

Na podstawie rzeczywistej realizacji na miejscu inwestor i wykonawca zaplanowali realizację każdego pakietu.

W pakiecie XL1 odcinek mostowy zostanie ukończony przed 30 czerwca 2025 r., a odcinek drogowy przed 30 sierpnia 2025 r.

W ramach pakietu XL2 odcinek Km35+00 - Km37+070 Deo Ca - Phu Hien Vinh Construction Company; odcinek Km37+070 - Km39+779 Deo Ca - Asia Construction Company; odcinek Km39+779 - Km43+670 Udideco Company ma zostać ukończony do 31 sierpnia 2025 r.

W ramach pakietu XL3 należy do końca marca 2025 r. zakończyć budowę tłucznia, zbrojenia cementowego, betonu asfaltowego i wykopu tunelowego nr 3, co stanowi podstawę do ukończenia tunelu nr 3 do 31 grudnia 2025 r.

Wcześniej, utrzymując ciągłe tempo prac budowlanych na placu budowy, od 25 stycznia 2025 r. do 31 stycznia 2025 r. (od 26 grudnia 2024 r. według kalendarza księżycowego do 2 stycznia 2025 r. według kalendarza księżycowego), na całym terenie projektu Quang Ngai - Hoai Nhon, wykonawcy utrzymywali blisko 300 pracowników, ponad 200 lokomotyw i sprzętu na wszystkich 3 pakietach, organizując 19 ekip budowlanych jednocześnie dla wszystkich pozycji: betonu asfaltowego, wykopów pod drogę, wyrównywania tłucznia, tuneli...

Source: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm