Premier zaapelował o jak najszybsze zainwestowanie w modernizację dwupasmowej drogi ekspresowej.

Przeprowadzić przegląd i złożyć sprawozdanie Premierowi w marcu.

21 lutego premier Pham Minh Chinh podpisał Oficjalny Komunikat nr 16, w którym zwrócił się o przyspieszenie badań i inwestycji w modernizację istniejących i planowanych dróg ekspresowych zgodnie z planami etapowymi.

Oficjalna depesza została wysłana do ministrów następujących ministerstw: Bezpieczeństwa Publicznego, Transportu, Planowania i Inwestycji, Finansów, Nauki i Technologii, Zasobów Naturalnych i Środowiska, Rolnictwa i Rozwoju Wsi; przewodniczącego Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w przedsiębiorstwach; oraz przewodniczących Komitetów Ludowych prowincji i miast zarządzanych centralnie.

Premier zarządził pilne rozpatrzenie możliwości inwestowania w drogi ekspresowe i ich modernizacji do wersji dwupasmowej.

Zgodnie z dyrektywą wymagania kapitałowe dotyczące inwestowania w system dróg ekspresowych są bardzo duże, a zasoby ograniczone; aby sprostać potrzebom rozwoju społeczno-gospodarczego poszczególnych miejscowości i regionów, Ministerstwo Transportu i miejscowości prowadzą badania i proponują inwestycje w szereg tras dróg ekspresowych w etapach.

Wczesne uruchomienie dróg ekspresowych przyczyniło się do rozwoju społeczno-gospodarczego.

Jednakże eksploatacja dróg ekspresowych w trybie etapowym nadal wiąże się z pewnymi ograniczeniami, takimi jak potencjalne ryzyko wypadków drogowych, korków i wypadków drogowych, jak na przykład wypadek, który miał miejsce 18 lutego na drodze ekspresowej Cam Lo – La Son.

Premier wydał liczne wytyczne dla ministerstw i agencji, aby zbadały i rozwiązały te niedociągnięcia.

Aby pilnie zająć się istniejącymi niedociągnięciami i ograniczeniami, zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego i poprawić wydajność dróg ekspresowych, Premier zwrócił się do Ministra Transportu z prośbą o polecenie właściwym agencjom niezwłocznego przeanalizowania rozwiązań umożliwiających racjonalną, naukową i skuteczną organizację ruchu drogowego oraz jak najlepszą kontrolę nad ruchem drogowym w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach ekspresowych oraz ochrony życia, zdrowia i mienia ludzi.

Ministerstwo Transportu, we współpracy z odpowiednimi samorządami, powinno pilnie przeanalizować możliwości inwestycji i modernizacji dróg ekspresowych, które zostały już uruchomione, dążąc do uzyskania statusu pełnoprawnej drogi ekspresowej, zgodnie ze standardami projektowymi i potrzebami transportowymi. Priorytetem powinno być jak najszybsze inwestowanie w drogi ekspresowe dwupasmowe.

Jednocześnie konieczny jest gruntowny i kompleksowy przegląd oraz uzupełnienie infrastruktury wzdłuż trasy, takiej jak inteligentne systemy transportowe i miejsca odpoczynku. Sprawozdanie to powinno zostać przedłożone Premierowi w marcu 2024 roku.

Rząd pilnie apeluje o koordynację z Ministrem Nauki i Technologii w celu opracowania i ogłoszenia Krajowego Standardu Technicznego dla dróg ekspresowych w pierwszym kwartale 2024 r., który będzie podstawą organizacji planowania, projektowania, zarządzania inwestycjami, budowy oraz bezpiecznej i efektywnej eksploatacji dróg ekspresowych.

Jednocześnie należy pilnie zorganizować proces akceptacji i ostatecznego rozliczenia projektów inwestycji drogowych realizowanych etapami, aby przyspieszyć realizację inwestycji i unowocześnianie dróg do pełnych standardów i przepisów drogowych.

Organ przewodniczący będzie koordynował działania z władzami lokalnymi w celu określenia zakresu, granic i powierzchni terenów już oczyszczonych, a także obszarów wymagających dalszego oczyszczenia, w celu realizacji inwestycji i modernizacji dróg ekspresowych w celu osiągnięcia pełnych standardów dróg ekspresowych, w szczególności w przypadku dróg ekspresowych z 2 pasami ruchu.

Zidentyfikuj miejsca, w których występuje najwięcej wypadków i zminimalizuj liczbę wypadków w jak największym stopniu.

Premier zwrócił się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast centralnie zarządzanych o pilne zbadanie i zaproponowanie planów inwestycji i modernizacji dróg ekspresowych, w które inwestycje były i są realizowane zgodnie z planami fazowymi, oraz o przedłożenie ich Ministerstwu Transportu do 15 marca.

Ponadto będziemy ściśle współpracować z Ministerstwem Transportu w celu dokonania przeglądu i wdrożenia prac karczowania terenów pod inwestycje i modernizację dróg ekspresowych.

Przewodniczący Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach polecił Wietnamskiej Korporacji Inwestycji i Rozwoju Autostrad (VEC) pilne zbadanie i zaproponowanie planów inwestycji i modernizacji dróg ekspresowych, którymi obecnie zarządza i którymi zarządza, zgodnie z podejściem etapowym. Zadanie to musi również zostać ukończone i złożone w Ministerstwie Transportu do 15 marca.

Premier polecił Ministerstwu Bezpieczeństwa Publicznego nasilenie działań propagandowych, inspekcji, kontroli i surowego karania czynów zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego i łamiących przepisy ruchu drogowego.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego musi współpracować z Ministerstwem Transportu w celu kontynuacji przeglądu miejsc, w których najczęściej dochodzi do wypadków drogowych, oraz potencjalnych lokalizacji wypadków, aby móc szybko zająć się tymi miejscami i zminimalizować ryzyko nieszczęśliwych wypadków drogowych.

Wicepremier Tran Hong Ha został wyznaczony do bezpośredniego nadzorowania ministerstw, agencji i samorządów w zakresie realizacji zadań określonych w dyrektywie, mającej na celu przyspieszenie postępu inwestycji w modernizację istniejących i planowanych dróg ekspresowych.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-dau-tu-nang-cap-cao-toc-2-lan-xe-192240221190928128.htm