
Widok na port towarowy w Qingdao, w prowincji Szantung, Chiny. Zdjęcie: THX/TTXVN
10 listopada chińskie Ministerstwo Transportu ogłosiło roczne zawieszenie „specjalnych opłat portowych” dla statków należących do lub obsługiwanych przez amerykańskie firmy, organizacje i osoby prywatne. Decyzja weszła w życie o godzinie 13:01 tego samego dnia.
Ministerstwo ogłosiło również roczne zawieszenie dochodzenia w sprawie działań USA związanych z bezpieczeństwem i rozwojem chińskiej żeglugi, przemysłu stoczniowego, łańcuchów dostaw i powiązanych branż.
Tego samego dnia chińskie Ministerstwo Handlu ogłosiło zawieszenie środków wprowadzonych wcześniej wobec pięciu spółek zależnych Hanwha Ocean (wiodącego koreańskiego przedsiębiorstwa stoczniowego) powiązanych ze Stanami Zjednoczonymi. Decyzja wchodzi w życie z dniem ogłoszenia i obowiązuje przez rok.
Wcześniej pięć spółek zależnych Hanwha Ocean, w tym Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC i HS USA Holdings Corp., podlegało chińskim środkom od 14 października po tym, jak Stany Zjednoczone ogłosiły wyniki dochodzenia w ramach sekcji 301 dotyczącego chińskiego przemysłu morskiego, logistycznego i stoczniowego oraz nałożyły dodatkowe opłaty portowe na statki zbudowane, będące własnością i eksploatowane przez chińskie przedsiębiorstwa oraz statki pływające pod chińską banderą. Jednak niedawno Stany Zjednoczone podjęły decyzję o zawieszeniu stosowania tego środka na rok.
Chińskie Ministerstwo Transportu poinformowało, że podjęte środki są zgodne z wynikami niedawnych rozmów gospodarczych i handlowych ze Stanami Zjednoczonymi w stolicy Malezji, Kuala Lumpur.
Source: https://vtv.vn/trung-quoc-tam-dung-thu-phi-cang-dac-biet-voi-tau-my-100251110165418179.htm






Komentarz (0)