Projekt drogi międzyregionalnej Dien Khanh: Dążenie do rozpoczęcia budowy zgodnie z harmonogramem

Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budowy Obiektów Rolnych i Transportowych Prowincji Khanh Hoa koordynuje działania z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji, aby przyspieszyć prace przygotowawcze i zakończyć procedury niezbędne do rozpoczęcia Projektu Drogi Międzyregionalnej w Dien Khanh pod koniec tego roku. Projekt ten, zgłoszony przez Departament Budownictwa, ma zostać zarejestrowany na XIV Zjazd Krajowy Partii.

Priorytetem inwestycyjnym są projekty kluczowe

Projekt drogi międzyregionalnej Dien Khanh został zatwierdzony przez Prowincjonalną Radę Ludową 30 marca 2023 r. z całkowitym kapitałem przekraczającym 1809 mld VND, który ma zostać zrealizowany w latach 2023–2027. Z tego, Projekt Składowy 1 (inwestycja w budowę drogi) jest inwestowany przez Prowincjonalną Radę Zarządzania Projektami Inwestycyjnymi w Budowę Robót Rolnych i Transportowych, z całkowitą inwestycją przekraczającą 1316 mld VND. Projekt Składowy 2 (nabycie gruntów w rejonie Nha Trang) ma całkowity koszt prawie 59 mld VND, a Projekt Składowy 3 (nabycie gruntów w rejonie Dien Khanh) ma całkowity koszt prawie 435 mld VND, oba zainwestowane przez Prowincjonalne Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego. Projekt ten został uznany za kluczowy priorytetowy projekt inwestycyjny na rzecz rozwoju społeczno-gospodarczego zgodnie z uchwałą rządu nr 42 ogłaszającą program działań mający na celu wdrożenie uchwały Biura Politycznego nr 09 w sprawie budowy i rozwoju prowincji Khanh Hoa do roku 2030, z wizją do roku 2045.

Punkt początkowy projektu drogi międzyregionalnej Dien Khanh na północ od mostu Vinh Phuong.

Projekt drogi międzyregionalnej Dien Khanh rozpoczyna się na skrzyżowaniu z ulicą Nguyen Luong Bang (na północ od mostu Vinh Phuong, w okręgu Bac Nha Trang); punkt końcowy łączy się z ulicą Huong Lo 62 (w gminie Dien Tho). Projekt ma łączną długość 19,15 km i przebiega przez obszary Nha Trang i Dien Khanh, z czego ponad 15 km to nowe inwestycje. Istnieją również 2 odcinki niezainwestowane: odcinek pokrywający się z drogą D6 o długości około 1,7 km oraz odcinek należący do projektu drogi łączącej Dien Loc – Dien Binh o długości około 1,8 km. Projekt zostanie w pełni zrealizowany zgodnie ze skalą drogi miejskiej, z planowaną szerokością 30 m na odcinkach przebiegających przez istniejące obszary mieszkalne; inwestycja w dywersyfikację nawierzchni w celu zapewnienia 4 pasów ruchu na odcinkach poza obszarami mieszkalnymi.

Pilne przekazanie terenu

Wiadomo, że Prowincjonalny Zarząd Projektu Inwestycyjnego Budowy Robót Rolnych i Transportowych zakończył wybór wykonawców robót budowlanych i konsultantów nadzoru budowlanego dla Projektu Komponentu 1. Jednakże obecnie Projekt Komponentu 1 nie posiada terenu pod budowę. W związku z tym Zarząd Projektu wysłał dokument do Prowincjonalnego Centrum Rozwoju Funduszu Gruntów o opracowanie planu i szczegółowego harmonogramu prac porządkowych dla Projektu Komponentu 3, mającego służyć Projektowi Drogi Międzyregionalnej w Dystrykcie Dien Khanh, jako podstawy do wdrożenia prac porządkowych; jednocześnie, o przegląd, syntezę i koordynację z Komitetami Ludowymi gmin Dien Dien, Dien Lac, Suoi Hiep i Dien Tho w celu przeprowadzenia procedur przekazania całości lub części działek zarządzanych przez agencje i organizacje państwowe w ramach prac porządkowych Zarządowi Projektu w celu przekazania terenu jednostce budowlanej. Według pana Cao Dinh Trieta, zastępcy dyrektora Prowincjonalnego Zarządu ds. Inwestycji i Projektów Budowlanych w Rolnictwie i Transportu: „Zarząd zwrócił się do Prowincjonalnego Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego o pilną mobilizację maksymalnych zasobów, skoncentrowanie się na przyspieszeniu tworzenia rejestrów katastralnych, obliczeniu wielkości gruntów objętych wycinką oraz mobilizacji ludzi do przekazania terenu, aby spełnić warunki rozpoczęcia budowy i powitać XIV Zjazd Krajowy Partii 19 grudnia 2025 r., zgodnie z propozycją Departamentu Budownictwa. Centrum musi sporządzać okresowe raporty dwa razy w miesiącu, zgodnie z wytycznymi Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, w których należy jasno przedstawić postępy w realizacji, trudności i problemy oraz zaproponować rozwiązania…”.

Pan Nguyen Minh Tuan – zastępca dyrektora ds. rozwoju Prowincjonalnego Funduszu Ziemskiego – poinformował, że projekt Komponentu 3, obejmujący rekompensaty, wsparcie i przesiedlenia oraz oczyszczenie terenu w rejonie Dien Khanh, mający służyć projektowi międzyregionalnej drogi w dystrykcie Dien Khanh, został właśnie zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy 31 października. Projekt Komponentu 2, obejmujący rekompensaty, wsparcie i przesiedlenia oraz oczyszczenie terenu w rejonie Nha Trang, nie uzyskał jeszcze zatwierdzenia studium wykonalności. Aby projekt rozpoczął się pod koniec tego roku, Prowincjonalne Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego zleciło regionalnym oddziałom ds. rozwoju funduszu ziemskiego opracowanie wstępnego planu oczyszczenia terenu, koordynację z władzami lokalnymi we wdrażaniu 16-etapowego procesu oczyszczania terenu oraz dążenie do przekazania terenu inwestorowi zgodnie z harmonogramem.

VAN KY

Source: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/du-an-duong-lien-vung-dien-khanhphan-dau-khoi-cong-dung-ke-hoach-30a4abb/