Promuj budowę drogi dojazdowej do mostu Song Thu

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hung dokonał inspekcji projektu po południu 12 lutego. Zdjęcie: CONG TU

Promuj budowę dróg

W ostatnich dniach wykonawca projektu połączenia autostrady krajowej nr 14H z drogą DT609C (w tym mostu Song Thu łączącego Duy Xuyen z Dai Loc) był zajęty transportem ziemi pod budowę drogi prowadzącej do południowego brzegu mostu Song Thu. Projekt jest realizowany przez spółkę joint venture Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company i Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company.

Inżynier Pham Van Tho – dowódca budowy w spółce akcyjnej Thanh An 96 Construction Joint Stock Company – poinformował, że na obecnym placu budowy wykonano nawierzchnię z betonu asfaltowego na odcinku 0,8 km; ułożono fundamenty z kruszywa kamiennego na odcinku 641 m; zakończono obróbkę miękkiego gruntu na polu o długości 1,056 km w rejonie Duy Xuyen. W Dai Loc wykonawca ułożył nawierzchnię z betonu asfaltowego o długości 553 m.

Do końca października 2024 roku zostaną zakończone procedury dzierżawy gruntów przy kopalni Hoc Tra (gmina Duy Tan, Duy Xuyen), aby uzyskać grunt pod drogę dojazdową. Jednak z powodu przedłużających się opadów deszczu powyższy krok nie może zostać zrealizowany.

Prace budowlane rozpoczęły się 8. dnia księżycowego Nowego Roku 2025, ale z powodu niesprzyjającej pogody dopiero 14 stycznia ekipa budowlana mogła przetransportować pierwsze ciężarówki z ziemią na plac budowy.

Wykonawcy budują podbudowę drogi przez gminę Duy Tan (Duy Xuyen). Zdjęcie: CONG TU

Dyrektor Zarządu Projektu Inwestycji i Budowy Robot Ruchowych Prowincji Quang Nam (inwestor) - pan Nguyen Van Thuong poinformował, że łączna powierzchnia zabudowy odcinka przebiegającego przez Duy Xuyen została przekazana pod zabudowę o powierzchni 3,7/4,1 km (osiągając 90%).

Inwestor polecił wykonawcy zwiększenie liczby pracowników i maszyn oraz podzielenie prac na wiele grup, aby przyspieszyć budowę już od początku wiosny. Inspektor techniczny poinformował, że jednostka planuje pracę w systemie „3-zmianowym, 4-zmianowym”, jeśli pogoda dopisze. 12 lutego 2025 roku wykonawca rozpoczął prace budowlane do około godziny 22:00.

Kontynuuj usuwanie przeszkód na terenie obiektu

Obszar Duy Xuyen ma obecnie zablokowany obszar 0,4 km², skoncentrowany w 3 sekcjach. Obszar Dai Loc ma 160 m² nieprzekazanego obszaru (w tym 11 gospodarstw domowych i 1 organizację).

Południowy kraniec mostu Song Thu czeka na przekazanie terenu pod nasyp drogi dojazdowej. Zdjęcie: CONG TU

Spośród 11 wymienionych powyżej gospodarstw domowych, 6 odzyskało grunty pod zabudowę (5 gospodarstw domowych musi się przesiedlić, a 1 gospodarstwo domowe nie ma jeszcze domu). Władze dystryktu przekierują ich do obszaru przesiedleńczego w gminie Dai Thang, który został już ukończony.

Aby zbudować drogę prowadzącą do filaru mostu Song Thu na południu, na czas otwarcia ruchu technicznego z okazji 50. rocznicy wyzwolenia prowincji Quang Nam (24 marca 1975 r. - 24 marca 2025 r.), inwestor zaproponował, aby władze dystryktu Duy Xuyen zachęciły i zmobilizowały gospodarstwa domowe Thai Van Chin i Thai Van Tai (gmina Duy Tan) do wyrażenia zgody na przekazanie gruntów rolnych w lutym 2025 r.

Aby dokończyć projekt, dystrykt Duy Xuyen i Dai Loc powinny skupić się na rozwiązaniu problemów z gruntami pozostałych gospodarstw domowych (z wyjątkiem gospodarstw domowych, które nie zostały wykarczowane i muszą zostać przesiedlone), przekazując grunty w pierwszym kwartale 2025 r. Gospodarstwa domowe, które nie zostały wykarczowane i muszą zostać przesiedlone, otrzymają swoje grunty w drugim kwartale 2025 r. Ponadto dystrykt Duy Xuyen powinien zwrócić szczególną uwagę na przyspieszenie procedur wdrażania osiedla mieszkaniowego Duy Tan w połączeniu z przesiedleniem osób z obszaru objętego projektem.

Podczas wizji terenowej przeprowadzonej po południu 12 lutego wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hung nakazał władzom dystryktu Duy Xuyen przeniesienie linii energetycznej mającej wpływ na teren, który zostanie ponownie zasiedlony na tym terenie przez rodzinę Nguyen Phuoc Long (gmina Duy Phu) do 15 marca 2025 r.

Doceniając ducha wspólnej polityki, władze prowincji zgodziły się wesprzeć rodzinę pana Longa czynszem za dom w okresie przekazywania działki, w oczekiwaniu na budowę nowego domu zgodnie z przepisami; jednocześnie zwróciły się do inwestora o wsparcie w zakresie niwelacji terenu zgodnie z życzeniem rodziny. W zamian pan Long musi wyrazić zgodę na otrzymanie odszkodowania, wsparcie finansowe i przekazanie działki przed 15 marca.

Współpracując z rodziną pana Thai Van China (gmina Duy Tan), towarzysz Tran Nam Hung powiedział, że zorganizuje maksymalną liczbę działek przesiedleńczych zgodnie z przepisami; jednocześnie zasugerował, że jeśli fundusz gruntowy na obszarze przesiedleńczym nadal istnieje, dystrykt powinien rozważyć sprzedaż rodzinie kolejnych działek. Gmina Duy Tan sprawdziła, czy jeśli fundusz gruntowy nadal istnieje, to należy opracować plan przekazania go rodzinie pana China pod uprawę i produkcję.

Władze prowincji zwróciły się również z prośbą do rodziny o przekazanie ziemi rolnej przed 15 marca, tak aby nie doszło do naruszenia domu, w celu zbudowania drogi prowadzącej do mostu Song Thu; wykonawca musi zapewnić dogodną drogę do domu pana China.

Pułkownik Hoang Duc Truc, dyrektor spółki akcyjnej Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, zobowiązał się do ścisłego kierowania i wspierania budowy drogi do domu pana China po przekazaniu przez rodzinę ziemi rolnej.

Podczas wizyty inspekcyjnej towarzysz Tran Nam Hung spotkał się również z rodziną Ho Van Minha (gmina Duy Tan), której dom został zburzony i musiał zostać przesiedlony, i poznał jej myśli i aspiracje. Przywódcy prowincji przeanalizowali i wyjaśnili szereg kwestii, wyrażając przekonanie, że rodzina zgodzi się z ogólną polityką.

Przywódcy prowincji zwrócili się do dystryktów Dai Loc i Duy Xuyen z prośbą o przyspieszenie procedur dotyczących odszkodowań, wsparcia i przesiedlenia pozostałych gospodarstw domowych oraz o przekazanie placu budowy w celu dokończenia projektu i powitania XXIII Kongresu Partii Prowincjonalnej Quang Nam (kadencja 2025-2030).

Projekt połączenia autostrady krajowej nr 14H z drogą DT609C pochłonął łącznie ponad 378 miliardów VND z budżetu prowincji. Most Song Thu ma 699 m długości i 9 m szerokości (8 m szerokości jezdni). Do tej pory wykonawca ukończył budowę dolnej i górnej części mostu, a obecnie montuje barierki na przęsłach o rozpiętości 12 i 16 przęseł.

Source: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-thuc-day-lam-duong-dan-cau-song-thu-3148947.html