Postępy w budowie drogi krajowej nr 6, odcinek Ba La

Droga krajowa nr 6, odcinek Ba La – Xuan Mai o długości ponad 21 km, jest rozbudowywana do 50–60 m na niektórych odcinkach, gdzie wykonano prześwit.

W odniesieniu do prac związanych z oczyszczaniem terenu w ramach projektu modernizacji drogi krajowej nr 6 od skrzyżowania Ba La do miasta Xuan Mai, przedstawiciel dystryktu Chuong My poinformował, że dystrykt musi odzyskać około 85 hektarów ziemi. Do tej pory gmina przekazała inwestorowi 23,2 hektara ziemi pod realizację projektu w gminach Phu Nghia, Truong Yen, Dong Son, Thuy Xuan Tien i mieście Xuan Mai.

Oczekuje się, że do końca 2024 roku gmina przekaże inwestorowi około 80% gruntów rolnych i publicznych. Do 2025 roku powiat zakończy oczyszczanie terenu pod budowę.

W dystrykcie Ha Dong całkowita powierzchnia gruntów odzyskanych pod projekt wynosi około 30 hektarów. Obecnie Ludowy Komitet Dystryktu Ha Dong koordynuje również działania z departamentami, oddziałami i sektorami miasta, aby pilnie przeprowadzić prace przygotowawcze do oczyszczenia terenu pod rozbudowę drogi krajowej nr 6.

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 6 od skrzyżowania Ba La (dystrykt Ha Dong) do miasta Xuan Mai (dystrykt Chuong My) ma długość 21,7 km.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Hanoi Traffic (inwestor projektu) poinformował, że polecił wykonawcom przyspieszenie postępów prac, gdy tylko teren budowy zostanie przekazany i spełnione zostaną warunki budowy. Do tej pory projekt wypłacił 9% środków z planu inwestycyjnego.

Jak podaje gazeta Giao Thong, niedawno Zarząd otworzył przetarg na pakiet 02/QL6-XL na budowę odcinka drogi od km 17+500 do km 19+920 (w tym mostu Mai Linh, drzew, oświetlenia i infrastruktury technicznej) w ramach Projektu inwestycyjnego obejmującego renowację i modernizację drogi krajowej nr 6 na odcinku Ba La – Xuan Mai.

Wartość pakietu przekracza 510 miliardów VND. Wykonawcy zostaną wybrani w drodze otwartego przetargu online, a okres realizacji umowy wynosi 38 miesięcy.

W przetargu wzięło udział 7 wykonawców, w tym 5 spółek joint venture (cena ofertowa od 391,7 mld VND do 464,3 mld VND) i 2 niezależnych wykonawców, w tym: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (cena ofertowa 433,8 mld VND); Thuan An Group Joint Stock Company (cena ofertowa 444,2 mld VND).

W trakcie trwania przetargu złożono 15 próśb o wyjaśnienia i 1 rekomendację do dokumentacji przetargowej. Inwestor zdecydował się na wprowadzenie zmian w dokumentacji przetargowej i dwukrotnie przedłużył termin składania ofert.

Całkowita kwota inwestycji z budżetu miasta wynosi 8100 miliardów VND. Z tego ponad 5100 miliardów VND przeznaczono na oczyszczenie terenu, a 2900 miliardów VND na koszty budowy i zakup sprzętu.

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 6 od skrzyżowania Ba La (dystrykt Ha Dong) do miasta Xuan Mai (dystrykt Chuong My) ma długość 21,7 km. Odcinek ten zostanie zmodernizowany do 4-6 pasów ruchu, projektowana prędkość wynosi 80 km/h, a szerokość podbudowy zostanie poszerzona do 50-60 m, co przyczyni się do ukończenia osi promieniowej łączącej drogę krajową nr 21A, drogę Ho Chi Minh i obwodnicę nr 4 – Region Stołeczny. Całkowity kapitał inwestycyjny projektu wynosi 8100 miliardów VND z budżetu miasta.

W grudniu 2022 r. Hanoi People's Committee rozpoczął renowację 21,7 km drogi krajowej nr 6 przebiegającej przez dystrykty Ha Dong i Chuong My, przy czym odcinek przebiegający przez dystrykt Chuong My ma długość 15,8 km, a przez Ha Dong 5,9 km.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm