Postępy budowy drogi krajowej nr 6, odcinek Ba La.

Droga krajowa nr 6, a konkretnie odcinek Ba La - Xuan Mai o długości ponad 21 km, jest obecnie rozbudowywana do 50-60 m na niektórych odcinkach, na których jest już dostępny grunt.

W odniesieniu do wycinki terenu pod projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 6 od skrzyżowania Ba La do miasta Xuan Mai, przedstawiciele dystryktu Chuong My stwierdzili, że dystrykt musi nabyć około 85 hektarów ziemi. Do tej pory gmina przekazała inwestorowi 23,2 hektara ziemi pod zabudowę w gminach Phu Nghia, Truong Yen, Dong Son, Thuy Xuan Tien i Xuan Mai.

Oczekuje się, że do końca 2024 roku gmina przekaże inwestorowi około 80% gruntów rolnych i publicznych. Przewiduje się, że do 2025 roku powiat zakończy prace przygotowawcze do realizacji projektu.

W dystrykcie Ha Dong całkowita powierzchnia gruntów przeznaczonych pod projekt wynosi około 30 hektarów. Obecnie Komitet Ludowy dystryktu Ha Dong koordynuje działania z wydziałami i agencjami miejskimi w celu pilnego oczyszczenia terenu pod rozbudowę drogi krajowej nr 6.

Projekt obejmuje renowację i modernizację drogi krajowej nr 6, a konkretnie odcinka od skrzyżowania Ba La (dystrykt Ha Dong) do miasta Xuan Mai (dystrykt Chuong My) o długości 21,7 km.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Hanoi Traffic (inwestor projektu) ogłosił, że polecił wykonawcom przyspieszenie postępów prac, gdy tylko teren budowy będzie dostępny i spełnione zostaną warunki budowy. Do tej pory projekt wypłacił 9% planowanego kapitału.

Zgodnie z informacjami z Traffic Newspaper, Zarząd niedawno otworzył przetarg na pakiet 02/QL6-XL na budowę odcinka drogi od km 17+500 do km 19+920 (w tym mostu Mai Linh, drzew, oświetlenia i infrastruktury technicznej) w ramach Projektu inwestycyjnego obejmującego renowację i modernizację odcinka drogi krajowej nr 6 Ba La - Xuan Mai.

Wartość kontraktu przekracza 510 miliardów VND. Podpisanie umowy nastąpi w drodze otwartego przetargu internetowego, a okres jego obowiązywania wyniesie 38 miesięcy.

Oferty złożyło siedmiu oferentów, w tym pięć konsorcjów (oferty o wartości od 391,7 mld VND do 464,3 mld VND) i dwóch niezależnych oferentów: Vietnam Construction and Import-Export Corporation (cena oferty 433,8 mld VND) i Thuan An Group Joint Stock Company (cena oferty 444,2 mld VND).

W trakcie trwania przetargu złożono 15 próśb o wyjaśnienia i 1 skargę dotyczącą dokumentacji przetargowej. Inwestor zdecydował się na wprowadzenie zmian w dokumentacji przetargowej i dwukrotne przedłużenie terminu składania ofert.

Łączna kwota inwestycji w projekt z budżetu miasta wynosi 8100 miliardów VND. Z tego ponad 5100 miliardów VND przeznaczono na oczyszczenie terenu, a 2900 miliardów VND na koszty budowy i zakup sprzętu.

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 6, na odcinku od skrzyżowania Ba La (dystrykt Ha Dong) do miasta Xuan Mai (dystrykt Chuong My), ma długość 21,7 km. Odcinek ten zostanie zmodernizowany do 4-6 pasów ruchu, z prędkością projektową 80 km/h i szerokością jezdni 50-60 m, co przyczyni się do ukończenia budowy promienistej osi drogowej łączącej drogę krajową nr 21A, autostradę Ho Chi Minha i obwodnicę nr 4 – Region Stołeczny. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 8100 miliardów VND z budżetu miasta.

W grudniu 2022 r. Hanoi People's Committee rozpoczął renowację 21,7 km drogi krajowej nr 6 przez dystrykty Ha Dong i Chuong My, w tym 15,8-kilometrowego odcinka w dystrykcie Chuong My i 5,9-kilometrowego odcinka w dystrykcie Ha Dong.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm