Najnowsze wiadomości o benzynie E10

Ministerstwo Przemysłu i Handlu oświadczyło, że większość samochodów i motocykli obecnie produkowanych, montowanych, importowanych i oficjalnie dystrybuowanych w Wietnamie jest kompatybilna z paliwem bioetanolowym E10.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu większość pojazdów napędzanych benzyną, obecnie produkowanych, montowanych, importowanych i oficjalnie dystrybuowanych w Wietnamie, jest kompatybilna z benzyną E5 i E10. Zdjęcie: PV OIL .

W raporcie dotyczącym wdrażania planu działania dotyczącego mieszania i stosowania bioetanolu E10 w Wietnamie (6–11 czerwca) Zespół zadaniowy ds. wdrożenia Okólnika 50 stwierdził, że po wdrożeniu planu działania dotyczącego stosowania bioetanolu E10 w całym kraju Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz powiązane z nim agencje proaktywnie wydały liczne dyrektywy i rozporządzenia w celu zapewnienia dostaw, stabilizacji rynku, wzmocnienia zarządzania państwowego i szybkiego rozwiązania trudności i przeszkód pojawiających się na początkowym etapie wdrażania.

Większość pojazdów w Wietnamie jest przystosowana do benzyny E5 i E10.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu stwierdziło w swoim przeglądzie, że wstępne ustalenia wskazują, iż większość samochodów i motocykli obecnie produkowanych, montowanych, importowanych i oficjalnie dystrybuowanych w Wietnamie jest zgodna z paliwami bioetanolowymi E5 i E10 zgodnie z obowiązującymi normami technicznymi.

Według agencji w procesie przeglądu uczestniczyło Wietnamskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (VAMA), Wietnamskie Stowarzyszenie Producentów Motocykli (VAMM) oraz wiele przedsiębiorstw, takich jak Toyota Vietnam, Mitsubishi Motors Vietnam, Mercedes-Benz Vietnam, Ford Vietnam, Thanh Cong Motor Vietnam, Hyundai Thanh Cong Vietnam, Daehan Motors, Chien Thang Auto i TCIE Vietnam.

Departament Przemysłu (podlegający Ministerstwu Przemysłu i Handlu) nadal apeluje do pozostałych przedsiębiorstw o ​​przesyłanie sprawozdań w celu uzupełnienia wspólnej bazy danych Ministerstwa.

W przypadku pojazdów importowanych, Departament Przemysłu zwrócił się do firm importujących samochody z prośbą o udostępnienie listy modeli pojazdów kompatybilnych z benzyną E5 i E10. Dane te zostaną zebrane w celu utworzenia jednolitej krajowej bazy danych, służącej celom zarządzania i udostępniającej informacje opinii publicznej.

Równolegle z przeglądem pojazdów, Departament Przemysłu sfinalizował zestaw dokumentów technicznych zawierających wytyczne dla grup pojazdów wymagających szczególnej uwagi przy stosowaniu biopaliw. Grupa ta obejmuje bardzo stare pojazdy, pojazdy z gaźnikami, pojazdy niepodlegające regularnej konserwacji, sprzęt rolniczy itp.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu dokumenty te pomogą zminimalizować ryzyko techniczne i ułatwią użytkownikom dostęp do biopaliw we właściwy sposób.

Aby przygotować się na średnio- i długoterminowy rozwój biopaliw, Departament Przemysłu zwrócił się również do Rejestru Wietnamu z prośbą o dokonanie przeglądu obowiązującego systemu norm technicznych, regulacji i zasad certyfikacji pojazdów z silnikami benzynowymi.

Może ci się spodobać

Elon Musk traci status miliardera wartego bilion dolarów.Cena akcji SpaceX gwałtownie spadła, a na akcje Tesli należące do Elona Muska o wartości 116 miliardów dolarów nałożono nowe ograniczenia, w wyniku czego przedsiębiorca stracił tytuł „bilionarda”.

Ceny układów Nvidia gwałtownie wzrosły na chińskim czarnym rynku.Represje ze strony USA, w połączeniu z ogromnym popytem ze strony chińskich firm technologicznych, sprawiły, że zakazane układy AI firmy Nvidia stały się cennym towarem na czarnym rynku.

Przejrzeć i sfinalizować projekt Okólnika mającego na celu wdrożenie ustawy o administracji podatkowej.24 czerwca w prowincji Quang Ninh Departament Podatkowy zorganizował warsztaty w celu przeglądu i sfinalizowania projektu Okólnika szczegółowo opisującego niektóre przepisy Ustawy o Administracji Podatkowej oraz Dekretu Rządowego szczegółowo opisującego niektóre przepisy i środki organizacyjne służące wdrożeniu Ustawy o Administracji Podatkowej. Wiceminister Finansów Cao Anh Tuan wziął udział w warsztatach i wygłosił przemówienie otwierające.

Przegląd koncentrował się na kompatybilności układu paliwowego, materiałach mających kontakt z paliwem, zużyciu paliwa, emisjach, trwałości eksploatacyjnej oraz uwzględnieniu informacji na temat stosowania benzyny E5 i E10 w dokumentach homologacyjnych i instrukcjach obsługi.

Agencja regulacyjna zasugerowała również opracowanie planu technicznego, który umożliwiłby zwiększenie zawartości etanolu w benzynie w przyszłości.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, dotychczasowe rezultaty wdrożenia pokazują, że infrastruktura techniczna służąca planowi wdrożenia bioetanolu E10 jest stopniowo udoskonalana. Agencja regulacyjna zadeklarowała również, że będzie kontynuować współpracę z VAMA, VAMM, producentami samochodów i motocykli oraz wyspecjalizowanymi agencjami w celu uzupełnienia bazy danych pojazdów kompatybilnych z E5 i E10; szeroko upowszechniać wytyczne techniczne dla poszczególnych grup pojazdów; oraz opracować mechanizm przyjmowania i przetwarzania opinii konsumentów.

Zapewniona jest dostawa benzyny E5 i E10.

Władze poinformowały, że przygotowanie systemu dystrybucji, organizacja rynku oraz nadzór i kontrola realizacji planu działania na rzecz biopaliwa E10 przebiegały zasadniczo synchronicznie, spełniając krajowe potrzeby w zakresie dostaw.

Hurtownicy, dystrybutorzy oraz detaliści sprzedający benzynę i olej napędowy proaktywnie zabezpieczyli dostawy, zmodernizowali infrastrukturę techniczną, zadbali o przestrzeganie planu działania, utrzymali stabilne operacje biznesowe i zapobiegli jakimkolwiek zakłóceniom w dostawach lub niedoborom paliwa na rynku.

Jeśli chodzi o zużycie biopaliw, na dzień 8 czerwca, osiem dni po pierwszym wprowadzeniu benzyny E10, całkowite zużycie biopaliw wyniosło około 310,6 mln litrów, w tym 290,5 mln litrów benzyny E10 i 20,1 mln litrów benzyny E5.

Obecnie 11 z 26 hurtowników nadal handluje benzyną E5, a 4 z 8 firm zajmujących się mieszaniem i mieszaniem zajmuje się produkcją i dostawą tego produktu.

Jeśli chodzi o system dystrybucji, to obecnie w całym kraju działa ponad 17 tys. stacji benzynowych, a wszystkie stacje, które wcześniej sprzedawały benzynę, przestawiły się na sprzedaż biopaliw.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu zintensyfikowało kontrole i nadzór, aby zapewnić zgodność wdrażania benzyny E10 z przepisami. Ministerstwo powołało wyspecjalizowane zespoły kontroli i nadzoru dla zakładów zajmujących się mieszaniem i mieszaniem biobenzyny.

Jednocześnie odpowiednie agencje regularnie monitorują dostawy benzyny E10, import i handel paliwem etylowym (E100), dzięki czemu mogą na bieżąco koordynować podaż i popyt oraz reagować na wszelkie pojawiające się trudności.

Może ci się spodobać

Ceny złota spadły o prawie 1 milion VND za tael, ale ulice Hanoi, gdzie wydobywano złoto, pozostały puste.W przeciwieństwie do długich kolejek osób kupujących złoto, gdy ceny spadały podczas poprzednich dostosowań, rano 25 czerwca sklepy na ulicy Tran Nhan Tong (Hanoi) odnotowały stosunkowo niewielką liczbę klientów.

Ho Chi Minh City poszukuje inwestorów, którzy chcieliby rozwinąć obszar miejski wart 1 miliard dolarów.Władze dzielnicy Dong Hoa właśnie ogłosiły międzynarodowy przetarg na projekt obszaru miejskiego o mieszanym przeznaczeniu Chau Thoi, obejmującego ponad 109 hektarów i o łącznej wartości inwestycji wynoszącej prawie 27 350 miliardów VND.

Hodeco zostało ukarane grzywną za naruszenie przepisów o ujawnianiu informacji.Hodeco naruszyło liczne przepisy dotyczące ujawniania informacji zawartych w dokumentach ze spotkań akcjonariuszy, sprawozdaniach rocznych, planach emisji obligacji itp.

Utrzymujące się na wysokim poziomie wskaźniki zużycia w początkowym okresie wdrażania wskazują, że akceptacja rynku dla biopaliw rośnie, co potwierdza wykonalność planu wdrożenia benzyny E10.

Źródło: https://znews.vn/tin-moi-nhat-ve-xang-e10-post1659994.html