W Ho Chi Minh City prowadzony jest pilotaż oprogramowania mającego na celu zarządzanie tymczasowym użytkowaniem dróg i chodników.

Miasto Ho Chi Minh zgodziło się na plan wdrożenia oprogramowania do zarządzania tymczasowym użytkowaniem dróg i chodników na okres 18 miesięcy. Oprogramowanie zostanie sfinansowane przez samą firmę telekomunikacyjną.

Władze przeprowadzają inspekcję i nakazują usunięcie konstrukcji i przedmiotów wkraczających na chodniki w Ho Chi Minh City – zdjęcie: CHAU TUAN

Przewodniczący Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh właśnie wyraził wstępną zgodę na zastosowanie oprogramowania do zarządzania tymczasowym użytkowaniem dróg i chodników, zgodnie z propozycją Departamentu Budownictwa.

W związku z tym, pierwszy etap wdrożenia potrwa 18 miesięcy, licząc od dziś. Kolejny etap zostanie rozpatrzony na podstawie kompleksowej oceny rezultatów, przy jednoczesnym zapewnieniu zgodności z Ustawą o przetargach i innymi stosownymi przepisami prawa.

Oddział Wietnamskiej Grupy Poczty i Telekomunikacji w Ho Chi Minh City będzie organizował własne finansowanie i w żadnych okolicznościach nie będzie domagał się zwrotu kosztów.

Polityka ta nie stanowi podstawy do ustalania priorytetów jednostki przy wyborze wykonawców, którzy będą świadczyć usługi w kolejnej fazie.

Oddział Wietnamskiej Grupy Poczty i Telekomunikacji w Ho Chi Minh City sfinalizował treść dokumentu na podstawie opinii ekspertów Departamentu Nauki i Technologii oraz Centrum Transformacji Cyfrowej, które zostały zestawione i zgłoszone przez Departament Budownictwa.

Jednocześnie przeprowadzane będą okresowe oceny bezpieczeństwa informacji, zapewniające zgodność z ustawą o ochronie danych osobowych, ustawą o ochronie danych osobowych i powiązanymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa danych. Oprogramowanie zostanie zintegrowane z systemem informatycznym procedur administracyjnych Ministerstwa Budownictwa w celu zapewnienia synchronizacji.

Departament Budownictwa pełni rolę agencji wiodącej, koordynując działania z Komitetami Ludowymi gmin oraz odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu wsparcia wdrażania i dostarczenia danych bazowych do konfiguracji systemu, takich jak lista dróg dopuszczonych do tymczasowego użytkowania, mapy granic, poziomy opłat i powiązane procedury.

W fazie początkowej Departament Budownictwa wybierze miejscowości, w których zostanie wdrożony projekt pilotażowy, nadając priorytet pewnym gminom i okręgom wyborczym reprezentującym określone obszary, takie jak centrum miasta, przedmieścia lub obszary o dużym zapotrzebowaniu na tymczasowe użytkowanie dróg i chodników.

Po zakończeniu pierwszej fazy Departament Budownictwa przeprowadzi kompleksową ocenę wyników, współpracując z odpowiednimi jednostkami w celu doradzania Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City w sprawie planu kolejnej fazy.

Jak będzie działać oprogramowanie do zarządzania chodnikami?

Wcześniej Departament Budownictwa zaproponował program pilotażowy oprogramowania do wydawania pozwoleń i pobierania opłat za tymczasowe użytkowanie dróg i chodników w ramach infrastruktury cyfrowej Telekomunikacji Miasta Ho Chi Minh. System ma na celu digitalizację całego procesu przyjmowania, przetwarzania wniosków, udzielania pozwoleń i pobierania opłat (liczba wniosków wzrosła o ponad 200% w porównaniu z poprzednim okresem).

Oprogramowanie ma integrować składanie wniosków online, łączyć się z systemem przetwarzania procedur administracyjnych Ministerstwa Budownictwa, zarządzać plikami elektronicznymi, wydawać pozwolenia na podstawie map cyfrowych, zarządzać pobieraniem opłat oraz wspierać operacje. Zastosowanie platformy cyfrowej ma na celu skrócenie czasu przetwarzania, skrócenie procedur i poprawę efektywności zarządzania.

Obecnie rozpatrywane jest sześć kategorii przypadków, w których przyznawane są licencje: obsługa imprez politycznych , kulturalnych i sportowych; zapobieganie katastrofom, ratownictwo i pomoc; prace budowlane; zbieranie odpadów i materiałów budowlanych; organizacja wesel i pogrzebów; oraz świadczenie usług parkingowych w razie potrzeby.

Jednakże działalność gospodarcza i handlowa tego rodzaju nie podlega wymogom licencyjnym, ponieważ nie jest uwzględniona w kategoriach licencyjnych Ustawy o ruchu drogowym i Ustawy o porządku publicznym z 2025 r.

Powrót do tematu

CHAU TUAN

Source: https://tuoitre.vn/tp-hcm-thi-diem-phan-mem-quan-ly-su-dung-tam-long-duong-via-he-20260527173636782.htm