W jaki sposób inwestowane są miejsca odpoczynku na autostradach?

Ministerstwo Transportu właśnie przedstawiło Zgromadzeniu Narodowemu sprawozdanie z realizacji rezolucji nr 62/2022 w sprawie działań przesłuchań na 3. sesji, rezolucji nr 100/2023 w sprawie działań przesłuchań na 5. sesji 15. Zgromadzenia Narodowego oraz rezolucji nr 109/2023 w sprawie kontynuacji realizacji szeregu rezolucji 14. Zgromadzenia Narodowego oraz od początku 15. kadencji do końca 4. sesji w sprawie nadzoru tematycznego.

Jeśli chodzi o postęp inwestycji w budowę miejsc odpoczynku przy autostradach, Ministerstwo Transportu poinformowało, że zatwierdziło sieć miejsc odpoczynku na drodze ekspresowej Północ-Południe na wschodzie od Lang Son do Ca Mau, składającą się w sumie z 36 stacji.

Zakończono i oddano do użytku przystanek na trasie ekspresowej Północ-Południe.

Do tej pory zainwestowano i trwa budowa 9 stacji (6 stacji oddano do użytku, 1 stacja po jednej stronie została oddana do użytku, po drugiej stronie trwa inwestycja, a 2 stacje są w trakcie budowy); 1 stacja zarządzana przez gminę zostanie wykorzystana przy inwestycji w drogę ekspresową Huu Nghi - Chi Lang; 2 stacje na trasie zarządzanej przez Vietnam Expressway Development Investment Corporation są w trakcie realizacji procedur inwestycyjnych.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że w przypadku 24 stacji wchodzących w skład projektu trasy ekspresowej Północ-Południe, w przypadku 8 stacji zakończono proces wyboru inwestorów i podpisano umowy.

W przypadku tych stacji Ministerstwo Transportu zaleca inwestorom pilne dokończenie procedur, przyspieszenie postępów budowy i koordynację z lokalnymi władzami w celu szybkiego przekazania terenu pod budowę, co pozwoli na ukończenie podstawowych prac związanych z usługami publicznymi (toalety, parkingi) przed 31 grudnia 2024 r. i ukończenie wszystkich stacji w 2025 r.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że 13 stacji organizuje przetargi na wybór inwestorów. Jednak 16 września 2024 r. rząd wydał rozporządzenie nr 115/2024, w którym szczegółowo opisano szereg przepisów i środków wykonawczych do ustawy o przetargach na wybór inwestorów do realizacji projektów inwestycyjnych na gruntach.

W związku z tym, w przypadku przystanków, które wydają dokumenty przetargowe i nie otrzymały żadnych inwestorów składających dokumenty przetargowe do 1 sierpnia 2024 r., ogłoszenie o przetargu musi zostać anulowane, a nabór inwestorów wstrzymany. W związku z tym te 13 przystanków anulowało ogłoszenie o przetargu i wstrzymało nabór inwestorów.

W dniu 30 września 2024 r. Ministerstwo Planowania i Inwestycji wydało Okólnik nr 15/2024 w sprawie określenia dokumentacji przetargowej na wybór inwestorów do realizacji projektów inwestycyjnych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, projektów inwestycyjnych przedsiębiorstw; udostępniania i publikacji informacji o inwestycjach realizowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, przetargach na wybór inwestorów w systemie ogólnopolskiej sieci przetargowej.

Ministerstwo Transportu apeluje do jednostek o aktualizację dokumentacji przetargowej zgodnie z nowym okólnikiem, zorganizowanie procesu zatwierdzania i wydawania dokumentacji przetargowej oraz wybór inwestorów. Zakończenie wyboru inwestorów planowane jest na 2024 rok.

Istnieją 3 stacje, które kończą procedury prawne, plany inwestycyjne lub realizują procedury mające na celu dodanie pozycji przystanku wypoczynkowego do decyzji inwestycyjnej projektu.

Aby zaspokoić podstawowe potrzeby osób oczekujących na ukończenie i oddanie do użytku przystanków, Ministerstwo Transportu nakazało agencjom i jednostkom zorganizowanie 8 tymczasowych przystanków wzdłuż drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, gdzie nie ma żadnych przystanków.

W tym: Z Hanoi do Vinh, oprócz 2 stacji obecnie eksploatowanych przez inwestora, czyli stacji VEC przy km 227 w prowincji Ha Nam i stacji Xuan Khiem przy km 269 w prowincji Ninh Binh, na odcinku Phap Van - Cao Bo, zorganizowane zostaną 3 tymczasowe stacje od Mai Son (prowincja Ninh Binh) do Vinh (prowincja Nghe An).

Odcinek z Ho Chi Minh City do Nha Trang (prowincja Khanh Hoa) ma 5 tymczasowych stacji, w tym 3 tymczasowe stacje w kierunku z Nha Trang do Ho Chi Minh City i 2 tymczasowe stacje w kierunku z Ho Chi Minh City do Nha Trang.

Na trasie Cam Lo - La Son łączącej Quang Tri z Thua Thien Hue o długości ponad 98 km znajdują się obecnie tymczasowe przystanki na trasie Km64+200 po lewej stronie i Km77+800 po prawej stronie, aby zapewnić możliwość odpoczynku pojazdom biorącym udział w ruchu na tej trasie.

Ministerstwo Transportu udostępniło i sporządziło listę miejsc postojowych i stacji benzynowych na trasach łączących się z autostradami przez skrzyżowania, aby kierowcy mogli się z nich dowiedzieć i tymczasowo z nich skorzystać.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm