Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Na kamiennym płaskowyżu Dong Van

Báo Vĩnh LongBáo Vĩnh Long31/07/2023

[reklama_1]
Charakterystyczne kręte odcinki przełęczy Tham Ma stanowią nie lada wyzwanie dla podróżników lubiących przygody.
Charakterystyczne kręte odcinki przełęczy Tham Ma stanowią nie lada wyzwanie dla podróżników lubiących przygody.
Panika. Zdumienie. Zdumienie… to najintensywniejsze i najwspanialsze emocje, jakie możemy opisać podczas naszej podróży na płaskowyż Dong Van Karst (prowincja Ha Giang ), znany również jako Światowy Geopark UNESCO – Płaskowyż Dong Van Karst.

Wciąż jednak trudno w pełni opisać majestat i wspaniałość unikalnych krajobrazów, a także urok górskiego życia i długoletnie tradycje kulturowe rdzennych społeczności. Chociaż wysokie góry, głębokie doliny i kręty, zdradliwy teren są nieznane mieszkańcom nizin, urok skalistego płaskowyżu skłonił nas do wyruszenia w podróż, aby udokumentować to wszystko na naszym motocyklu .

Piękno skalistego płaskowyżu rozciąga się wzdłuż dróg, więc nie poddawaj się zbytniemu podnieceniu i zaskoczeniu, jakie wywoła u Ciebie ekscytacja u „Bramy Niebios” lub spokojna podróż przez sosnowy las, ponieważ „strach”, który sprawi, że krzykniesz z radości i zachwytu... wciąż czeka na Ciebie.

Część 1: Spektakularna trasa w najdalej na północ wysuniętym punkcie kraju.

Od znacznika KM0 w mieście Ha Giang, podążając pod górę drogą krajową 4C przez 155 km do płaskowyżu Dong Van Karst, mijając Vi Xuyen, powitały nas bujne zielone wzgórza i kręte, kręte zbocza. Z Bramy Niebios Quan Ba, falujący krajobraz płaskowyżu Dong Van Karst stopniowo wyłaniał się w oślepiającym słońcu i bezkresnych chmurach.

Wkraczamy do krainy dziedzictwa „skalnego raju”

Dotarliśmy do Bramy Niebios Quan Ba ​​późnym popołudniem. Słońce świeciło jasno, przebijając się przez warstwy chmur. To ulubione miejsce odprawy turystów i miejsce, gdzie można zrobić wiele zachwycających zdjęć z chmurami.

Stąd można podziwiać rozległą dolinę Tam Son, otoczoną bezkresnymi pasmami górskimi, bujnymi zielonymi polami ryżowymi i polami uprawnymi... Największą atrakcją są „Góry Bliźniacze Wróżki” – dwa wapienne stożki w kształcie piersi młodej kobiety.

Jeśli płaskowyż Dong Van Karst uznamy za „skalny raj”, to Brama Niebios Quan Ba ​​jest bramą prowadzącą do tego eterycznego raju.

Stąd Droga Szczęścia (QL4C) również stanowi wyzwanie dla kierowców z równin. W miarę jak skalisty płaskowyż wznosi się coraz wyżej, droga staje się coraz bardziej zdradliwa, z wieloma przełęczami górskimi po jednej stronie i głębokim wąwozem po drugiej, ostrymi ostrymi zakrętami, stromymi podjazdami i równie stromymi zjazdami…

„Tysiąc stóp w górę, tysiąc stóp w dół / Czyj to dom w Pha Luong, gdzie deszcz pada daleko na morzu…?” Mój towarzysz podróży recytował wiersz Quang Dunga „Tay Tien”, który idealnie pasował do kontekstu, gdy sunęliśmy przez chłodne lasy sosnowe Yen Minh, a następnie wjechaliśmy na kręte drogi.

Być może nazwa tej trasy nie oznacza, że ​​warto „podróżować we dwoje”, ponieważ wioski i miasteczka są tak od siebie oddalone, że często na tych opustoszałych drogach jesteśmy „tylko we dwoje”. Potrzebujesz kogoś, z kim możesz porozmawiać, wyrazić swoje uczucia lub „pośmiać się”, by utrzymać dłonie w bezruchu, gdy patrzysz na zapierające dech w piersiach krajobrazy, wykraczające poza Twoją wyobraźnię.

Rozciągający się w północno-wschodniej części prowincji Ha Giang, płaskowyż krasowy Dong Van obejmuje dystrykty Quan Ba, Yen Minh, Meo Vac i Dong Van. Położony na średniej wysokości 1000-1600 metrów nad poziomem morza, zajmuje powierzchnię ponad 2360 kilometrów kwadratowych.

W 2010 roku płaskowyż Dong Van Karst oficjalnie został wpisany na listę światowego geoparku UNESCO. Płaskowyż Dong Van Karst w żywy i nieprzerwany sposób odtwarza ponad 500 milionów lat ewolucji geologicznej i życia na Ziemi.

Ponad 90% powierzchni płaskowyżu zajmują wapienne góry o ostrych, poszarpanych szczytach i głębokich, wąskich wąwozach, co zyskało mu przydomek „Kraina Wąwozów”. Z powodu licznych linii uskoków oraz późniejszego wpływu erozji wodnej i rozpuszczania, powstało wiele wąwozów, takich jak wąwóz Tu San na rzece Nho Que, sięgający głębokości 700–800 m; wąwóz rzeki Mien w Quan Ba; wąwóz Lia w Dong Van; i wąwóz Mau Due w Yen Minh…

Ponadto występuje wiele innych przejawów uskoków, takich jak słynny uskok Lao Va Chai w Yen Minh, pokruszony wapień w Quan Ba ​​oraz fałdy i zagięcia w Can Ty…

Na skalistym płaskowyżu można z łatwością znaleźć niezliczone paleontologiczne stanowiska skamieniałości, takie jak skamieniałości trylobitów w Lung Cu sprzed ponad 500 milionów lat; skamieniałości ramienionogów w Ma Le (Dong Van) sprzed około 400 milionów lat; czy inne skamieniałości, takie jak pierwotniaki wrzecionowate, lilie morskie, koralowce… sprzed około 350-250 milionów lat. Nie wspominając o wielu innych unikalnych miejscach dziedzictwa geologicznego, takich jak góry Co Tien Twin, jaskinia Lung Khuy, jaskinia Kho My w Quan Ba… które są „młodsze” – powstały zaledwie około 5 milionów lat temu. Czytanie o całej tej wiedzy jest naprawdę przytłaczające.

 

„Jedź na niskim biegu” po wspaniałym krajobrazie.

Górskie drogi na skalistym płaskowyżu są dość puste. Nawet z starannie spakowanym bagażem, bezpiecznie przymocowanym do roweru, nadal konieczne jest zabranie wody i przekąsek, aby zaspokoić głód po drodze. Miejsca odpoczynku w połowie drogi w Górach Skalistych, takie jak okolice Moon Rock, są bardzo rzadkie. Turyści są serdeczni, gdy spotykają uśmiechnięte dzieci niosące kosze pełne polnych kwiatów i życzliwych sprzedawców.

„Grill” pani Thò Thị Mấy oferował aromatyczne grillowane jajka, kleistą kukurydzę, wieprzowinę i kiełbaski... a także biały i fioletowy ryż gotowany na bambusie, który wszyscy „zamówiliśmy, żeby spróbować”. Pani Mấy była przyjazna i rozmawiała z nami, opowiadając, że ona i wielu innych mieszkańców wioski Lũng Hòa B w gminie Sà Phìn (Đồng Văn) sprzedaje napoje i przekąski turystom przejeżdżającym obok.  

Kleisty ryż gotowany w bambusowych tubach powstaje ze specjalnego kleistego ryżu Yen Minh, a kukurydzę uprawiają miejscowi w skalnych szczelinach. „Tutaj można uprawiać tylko kukurydzę i tylko przez jeden sezon. Zimą nie da się niczego uprawiać” – powiedziała pani May, a jej uśmiech był równie promienny, co cud natury.

„Grill” pani Tho Thi May mieści się na parkingu z przepięknym widokiem na plażę Moon Rock.
„Grill” pani Tho Thi May mieści się na parkingu z przepięknym widokiem na plażę Moon Rock.

Skały Księżycowe (Moon Rocks) powstają z zwietrzałych wapiennych pasm górskich, praktycznie pozbawionych roślinności na powierzchni; zbocza gór pokrywają głazy i bloki skalne. Według geologów, „krajobraz księżycowy” powstał w wyniku procesów krasowych (erozji wapienia) na przestrzeni milionów lat. Być może ten majestatyczny, a zarazem surowy, naturalny krajobraz daje ludziom poczucie przebywania na Księżycu, stąd jego nazwa.

Ale nasze poczucie „przeniesienia na Księżyc” musiało „osłabnąć”, gdy mocno chwyciliśmy kierownicę, wspinając się na zdradliwą, dziewięciozakrętową przełęcz górską, która jest zarówno przerażająca, jak i uwielbiana przez poszukiwaczy przygód i zdobywców: Przełęcz Tham Ma. Samochód nieustannie zmieniał biegi na „stromym, krętym zboczu”, a my ciągle czuliśmy się, jakbyśmy zostali w tyle. Przełęcz Tham Ma jest ponoć miejscem, gdzie sprawdza się siłę konia.

Dwie małe dziewczynki skaczą na skakance i bawią się na szczycie stoku Tham Ma.
Dwie małe dziewczynki skaczą na skakance i bawią się na szczycie stoku Tham Ma.

Legenda głosi, że w dawnych czasach ludzie używali koni do wożenia towarów na to właśnie zbocze. Każdy koń, który dotarł na szczyt w pełni sił, był uważany za dobrego konia i był utrzymywany przez miejscowych. Konie, które były osłabione i zdyszane po wspinaczce, były podawane z garnkiem thang co (tradycyjnego gulaszu) na górskich targach.

Dziś te potężne motocykle zdobyły nie tylko przełęcz Tham Ma, ale także kolejne szczyty górskie na skalistym płaskowyżu. Wśród nich przełęcz Ma Pi Leng – trasa kusząca żądnych przygód motocyklistów – z daleka wygląda jak nić rozciągnięta po stromych, skalistych górach.

Ale za tym „strachem” kryje się zapierający dech w piersiach, piękny i majestatyczny górski krajobraz! W języku Hmong „Ma Pi Leng” oznacza „koński nos”, odnosząc się do najbardziej zdradliwej drogi o stromych zboczach przypominających koński nos. Podróżując tą 20-kilometrową przełęczą górską, łączącą dystrykty Dong Van i Meo Vac, turyści czują się jak w filmie science fiction .

Budowę drogi nazwanej Happiness Road rozpoczęto 10 września 1959 r. Wzięło w niej udział ponad 1300 młodych ochotników i ponad 1000 robotników z 16 grup etnicznych, w tym H'Mong, Tay, Dao, Pu Peo, Lo Lo itd.

Kamienny pomnik na szczycie przełęczy upamiętnia kamienie milowe w budowie drogi, a także służy jako pomnik dla tych, którzy poświęcili życie. Aby ją zbudować, tysiące robotników pracowało dniem i nocą, kując skałę. Dwukilometrowy odcinek wiodący przez klify na szczycie przełęczy Ma Pi Leng został zbudowany przez młodych mężczyzn, którzy ryzykowali życie, wisząc na zboczu góry, cal po calu, przez 11 miesięcy. Ich niezłomna determinacja, ucieleśniająca zasadę „nasze ręce mogą stworzyć wszystko”, w obliczu surowego i zdradliwego terenu, nadała dziś temu przygranicznemu płaskowyżowi nowe oblicze!

W porównaniu z pierwotną przełęczą, która była wystarczająco szeroka jedynie dla pieszych i wozów konnych, Droga Szczęścia jest teraz szeroka, łatwa w nawigacji i może pomieścić duże pojazdy. Wiele odcinków jest obecnie poszerzanych i remontowanych. Stojąc na szczycie Ma Pi Leng, człowiek czuje się niewiarygodnie mały w obliczu natury, a Droga Szczęścia to naprawdę niezwykłe arcydzieło stworzone przez człowieka.

Wiele sposobów na zwiedzanie skalistego płaskowyżu.

W mieście Ha Giang można wypożyczyć motocykl za 180 000–350 000 VND dziennie (w zależności od rodzaju motocykla). Wypożyczalnie są bardzo profesjonalne i zazwyczaj dokładnie konserwują i sprawdzają motocykle przed oddaniem ich klientom. Należy starannie spakować bagaż, solidnie go przymocować do motocykla i, co ważne, zatankować przed wyruszeniem na płaskowyż.

Turyści mogą pojechać autobusem na skalisty płaskowyż lub wynająć samochód na 2 dni i 1 noc za około 2 500 000 VND.

Tekst i zdjęcia: TRAN PHUOC

>> Następny odcinek: Ze szczytu masztu flagowego Lung Cu do głębokiego wąwozu Tu San



Link źródłowy

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Mój długi papier ryżowy

Mój długi papier ryżowy

Wiszące życzenia

Wiszące życzenia

Latarnia morska Mui Dien

Latarnia morska Mui Dien