Aby stać się dużym miastem, trzeba myśleć na wielką skalę.

Przez prawie 40 lat reform, Dong Nai konsekwentnie plasowało się w czołówce prowincji i miast w kraju pod względem rozwoju przemysłu i rolnictwa, przyciągając inwestycje krajowe i zagraniczne oraz generując dochody budżetu państwa. To stworzyło solidne podstawy dla Dong Nai, aby stać się nowoczesnym ośrodkiem przemysłowym, uczestniczącym w szybkiej i głębokiej integracji międzynarodowej. Jednocześnie Dong Nai stało się również ważnym ośrodkiem miejskim, przyciągającym liczną siłę roboczą z całego kraju, która chce tam mieszkać i pracować.

Od lipca 2025 roku zmiany w jednostkach administracyjnych otworzą nowe przestrzenie o wielu możliwościach i korzyściach dla rozwoju Dong Nai . Jednak szanse i wyzwania są zawsze ze sobą powiązane, co wymaga, aby rozwój miast opierał się na długofalowym podejściu i wizji, aby móc planować i zarządzać nim odpowiednio dla dużego miasta.

Jako główny ośrodek przemysłowy kraju, Dong Nai odnotowało w ostatnich latach gwałtowny wzrost urbanizacji, szczególnie w obszarach centralnych, takich jak Tran Bien, Tam Hiep, Phuoc Tan, Bien Hoa, Long Thanh, Nhon Trach i Trang Bom. W ciągu ostatnich 5-6 lat intensywnie inwestowano w międzyregionalną infrastrukturę transportową, realizując wiele kluczowych projektów, takich jak międzynarodowe lotnisko Long Thanh, droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh, droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau oraz liczne obwodnice. Te kluczowe krajowe i regionalne projekty transportowe nadały impet powstawaniu i rozwojowi dużych, nowoczesnych miast o wysokiej łączności regionalnej.