Ponad 1800 gospodarstw domowych w Ho Chi Minh City zostało dotkniętych projektem autostrady Moc Bai. Całkowity koszt oczyszczenia terenu przekroczył 6330 miliardów VND, a każde gospodarstwo domowe otrzymało średnio 3,5 miliarda VND odszkodowania.
Zarząd Projektu Inwestycyjno-Budowlanego w Dziedzinie Transportu w Ho Chi Minh City właśnie opublikował informacje o przypadkach, w których domy i grunty ucierpiały w wyniku realizacji projektu budowy drogi ekspresowej Moc Bai na odcinku przebiegającym przez Ho Chi Minh City.
Autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai to najkrótsza trasa łącząca Ho Chi Minh City z Kambodżą przez przejście graniczne Moc Bai. Po uruchomieniu, droga ekspresowa skróci czas podróży i zmniejszy zużycie zasobów, poprawi efektywność ekonomiczną i zwiększy konkurencyjność wietnamskiej gospodarki.
Faza 1 projektu otrzymała zgodę inwestycyjną od Premiera na początku sierpnia w ramach modelu partnerstwa publiczno-prywatnego (umowa BOT).
Całkowita długość drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai wynosi 51 km. Jej początek przecina się z obwodnicą nr 3 w dystrykcie Cu Chi w Ho Chi Minh City, a koniec łączy się z autostradą krajową nr 22 w dystrykcie Ben Cau w prowincji Tay Ninh .
 |
| Trasa Truong Chinh – Autostrada Krajowa nr 22 przy północno-zachodniej bramie Ho Chi Minh łączy się z prowincją Tay Ninh. Zdjęcie: TK |
Faza 1 projektu obejmie budowę 4 pasów ruchu o prędkości projektowej 120 km/h oraz nabycie gruntów pod projekt 6-pasmowy. Całkowita wartość inwestycji wynosi około 19 600 miliardów VND.
Projekt podzielony jest na cztery podprojekty, obejmujące: inwestycję w pierwszą fazę drogi ekspresowej w ramach umowy BOT; inwestycję w drogi serwisowe i wiadukty nad drogą ekspresową; odszkodowanie, wsparcie i przesiedlenie mieszkańców na odcinku w Ho Chi Minh City; oraz odszkodowanie, wsparcie i przesiedlenie mieszkańców na odcinku przebiegającym przez prowincję Tay Ninh.
Odcinek drogi ekspresowej przebiegający przez Ho Chi Minh ma długość 24,7 km i obejmuje 11 gmin w dystrykcie Cu Chi, a łączna powierzchnia gruntów objętych programem wynosi 182,25 hektarów. Spośród 1808 przypadków poszkodowanych, 336 kwalifikuje się do przesiedlenia. Całkowity koszt odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi ponad 7102 miliardy VND.
Jak dotąd, według Zarządu Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Inwestycji Transportowych w Ho Chi Minh City, władze zebrały informacje i certyfikaty praw do użytkowania gruntów w 1794 przypadkach.
Z całkowitych kosztów rekompensat, wsparcia i przesiedleń w wysokości 7,102 mld VND na projekt autostrady przez Ho Chi Minh City, koszty oczyszczenia terenu wynoszą 6,330 mld VND. Zatem średnio każde gospodarstwo domowe, którego ziemia zostanie wywłaszczona, otrzyma 3,5 mld VND.
Według wcześniej przygotowanego raportu ze studium wykonalności projektu drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai, szacowany koszt odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wyniósł jedynie 5270 mld VND. Jednakże, zgodnie z przepisami Ustawy o gruntach z 2024 r. i Dekretu 71/2024, szacowany koszt odszkodowań wzrósł o dodatkowe 1800 mld VND.
Original link: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
Według VietNamNet
Komentarz (0)