Bilety metra Ben Thanh

W związku z tym proponowane ceny biletów są zróżnicowane i odpowiadają różnym poziomom cenowym. W szczególności cena biletu jednorazowego wynosi 9000–24 000 VND/przejazd; cena biletu jednorazowego płatnego kartą doładowującą wynosi 7000–18 000 VND/przejazd; cena biletu jednodniowego wynosi 48 000 VND, cena biletu trzydniowego wynosi 108 000 VND; cena biletu miesięcznego dla pasażerów indywidualnych wynosi 330 000 VND/miesiąc; cena biletu miesięcznego dla studentów wynosi 165 000 VND.

Linia metra nr 1 w Ho Chi Minh City znajduje się w fazie testów.

Struktura biletów została opracowana na podstawie wcześniejszej propozycji Zarządu Kolei Miejskich (MAUR). Dodatkowo, zgodnie z prawem i polityką socjalną miasta, obowiązują bilety bezpłatne i ulgowe dla osób z grup priorytetowych.

Jeśli chodzi o propozycję zwolnienia z opłat lub obniżenia cen biletów dla pasażerów specjalnych z okazji Dnia Lekarza Wietnamskiego (27 lutego), Międzynarodowego Dnia Kobiet (8 marca), Międzynarodowego Dnia Dziecka (1 czerwca), Dnia Inwalidów Wojennych i Męczenników (27 lipca) itp., należy zauważyć, że zostanie ona wdrożona wyłącznie po uzyskaniu pisemnej zgody wyspecjalizowanej agencji zarządzającej.

Centrum Zarządzania Transportem Publicznym poinformowało, że proponowana cena przejazdu opiera się na raporcie inwestora wraz z aktualnym planem taryfowym dla autobusów, a jednocześnie została porównana z cenami biletów na linii metra Cat Linh - Ha Dong, aby zagwarantować rozsądną cenę i przystępność dla pasażerów w całym okresie funkcjonowania trasy.

„Przy proponowanej cenie biletu wynoszącej 9000 - 24000 VND za przejazd, koszt korzystania z linii metra 1 jest, według badań ekspertów projektu wsparcia technicznego, odpowiedni do wysokości opłat, jakie mogą na to liczyć pasażerowie” - oceniło centrum.

Jednakże ustalenie ceny biletu na linię metra nr 1 musi spełniać kryteria zachęcające do korzystania z usługi, a jednocześnie być dostosowane do możliwości finansowych mieszkańców i możliwości zbilansowania budżetu z dopłat. Ponieważ linia metra nr 1 nie została jeszcze uruchomiona i jest pierwszą linią działającą w Ho Chi Minh City, brak oficjalnych danych, a ustalenie kosztów, przychodów i dotacji ma charakter względny. Dlatego też powyższa cena biletu została zaproponowana przez centrum jako testowa w pierwszej fazie. Po roku eksploatacji przeprowadzona zostanie ponowna ocena i zaproponowane zostaną korekty dostosowane do rzeczywistych warunków.

Aby przyciągnąć pasażerów, jednostka ta zwróciła się również do MAUR z prośbą o zainwestowanie w modernizację mającą na celu zapewnienie efektywności typów biletów na danej trasie, przeprowadzenie badań i dodanie większej liczby typów taryf godzinowych, miesięcznych biletów między trasami... w celu zwiększenia różnorodności typów biletów, aby sprostać potrzebom każdego użytkownika.

Rozpoczęta w sierpniu 2012 roku, pierwsza miejska linia kolejowa w Ho Chi Minh ma długość 19,7 km, a jej łączna wartość inwestycji przekracza 43 700 miliardów VND. Linia ta, od stacji Ben Thanh (dzielnica 1) do zajezdni Long Binh (miasto Thu Duc), składa się z 3 stacji podziemnych i 11 nadziemnych. Projekt jest obecnie ukończony w ponad 95% i ma zostać ukończony oraz oddany do użytku do końca czwartego kwartału 2023 roku.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm