Wizyta w rewolucyjnej relikwii mostu Pha Lo

(Baothanhhoa.vn) – Realizując politykę Komitetu Centralnego Partii, w październiku 1955 roku Prowincjonalny Komitet Administracyjny podjął decyzję o budowie drogi nr 217 z gminy Thiet Ke (obecnie gmina Thiet Ong) do gminy Na Meo. Trasa została uruchomiona 1 grudnia 1955 roku. Po 3 miesiącach budowy, 91,3-kilometrowa trasa została zasadniczo ukończona, nie tylko przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego górskich gmin na Zachodzie, ale także umacniając przyjaźń między dwiema prowincjami: Thanh Hoa i Hua Phan (Laos).

Most Pha Lo jest historyczną pozostałością po rewolucji i jest dumą ludności zamieszkującej gminę Quan Son.

Po ukończeniu budowy nowej drogi ludzie i pojazdy musieli podróżować promem, aby dotrzeć do centrum dystryktu Quan Son (obecnie gminy Quan Son). Pod koniec 1956 roku most Pha Lo został solidnie zbudowany, aby zaspokoić potrzeby handlowe mieszkańców.

W 1964 roku amerykańscy imperialiści i ich poplecznicy w Laosie nasilili bombardowania na terytorium Laosu i dążyli do infiltracji granicy wietnamskiej. W tym czasie wiele gmin w dawnym dystrykcie Quan Son znalazło się wśród kluczowych celów ataków wroga. Wśród nich most Pha Lo stał się celem zaciekłych ataków wroga, mających na celu odcięcie kluczowego szlaku transportowego dla towarów, żywności, broni i zaopatrzenia wojskowego do Laosu. 21 kwietnia 1965 roku Siły Powietrzne USA rozpoczęły bombardowanie mostu Pha Lo i 11 innych lokalizacji w dawnym dystrykcie Quan Son. 16 lipca 1966 roku o godzinie 14:29 na moście Pha Lo siły milicji pełniące służbę z gmin Trung Thuong, Trung Ha i Son Lu, wraz z oddziałem Kompanii 188 i lokalnym plutonem B41, zestrzeliły pierwszy amerykański samolot.

Podczas wojny oporu przeciwko USA, obszar wokół mostu Pha Lo musiał stawić czoła 14 atakom wroga. Kierując się patriotyzmem, etniczni mieszkańcy dawnej dzielnicy Quan Son bohatersko bronili mostu Pha Lo, zapewniając płynny ruch. Dzięki temu tysiące ton towarów, broni, amunicji, lekarstw i narzędzi produkcyjnych zostało bezpiecznie przetransportowanych, by służyć sprawie ochrony Ojczyzny w strefie przygranicznej, nie tylko w Wietnamie, ale także w sąsiednim Laosie.

Z biegiem czasu most Pha Lo uległ zniszczeniu, zagrażając bezpieczeństwu ludzi i pojazdów. 6 kwietnia 1970 roku, obok starego mostu, wybudowano nowy most Pha Lo, co znacząco przyczyniło się do rozwoju społeczno -gospodarczego wielu górskich gmin. Ze względu na swoje walory historyczne, w 2011 roku stary most Pha Lo został uznany za prowincjonalny relikt historyczny o charakterze rewolucyjnym.

Dumni z tradycji ojczyzny, z rewolucyjnymi reliktami historycznymi, Komitet Partyjny i władze gminy Quan Son w ostatnich latach nieustannie dbają o edukację mieszkańców gminy w zakresie tradycji patriotyzmu. Jednocześnie zobowiązali szkoły do ​​organizowania zajęć praktycznych w miejscach związanych z reliktami historycznymi i kulturowymi.

Uznając odpowiedzialność szkoły za zachowanie i promowanie wartości rewolucyjnej zabytkowej relikwii mostu Pha Lo, szkoła podstawowa i średnia Quan Son zawsze skupia się na edukowaniu uczniów o wartości zabytku poprzez włączanie go do przedmiotów nauk społecznych oraz organizowanie zajęć terenowych przy zabytku.

Przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Quan Son, Vi Thi Trong, powiedział: „Aby zachować i promować wartość historycznego reliktu rewolucyjnego, jakim jest most Pha Lo, gmina Quan Son kontynuuje działania propagandowe i mobilizuje lokalną społeczność do aktywnego udziału w ochronie i nienaruszaniu tego zabytku. Kierujcie organizacjami masowymi i koordynujcie działania ze szkołami w gminie, aby promować propagandę i edukację na temat wartości tego zabytku dla młodszego pokolenia. Skupcie się na przekształceniu tego miejsca w atrakcyjną atrakcję turystyczną”.

Artykuł i zdjęcia: Hai Anh

Źródło: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm