Chociaż podróże lotnicze stale się rozwijają, od procedur wejścia na pokład i wyboru miejsc, po tworzenie playlist rozrywkowych za pomocą aplikacji przed przybyciem na lotnisko, niektóre linie lotnicze wciąż korzystają z przestarzałych metod. Co najbardziej zaskakujące, nadal używają drukarek igłowych, takich jak Fujitsu DL3100, do drukowania kart pokładowych, etykiet bagażowych i dokumentów operacyjnych lotów.

Drukarki igłowe nadal cieszą się zaufaniem i są używane przez wiele linii lotniczych na całym świecie.
ZDJĘCIE: REDDIT
Mimo że drukarki igłowe zostały wprowadzone na rynek w 1968 roku i zyskały popularność w latach 80. XX wieku, są one obecnie praktycznie przestarzałe w porównaniu z nowoczesnymi technologiami druku, takimi jak druk cyfrowy i atramentowy. Dlaczego więc linie lotnicze nadal korzystają z tego typu drukarek?
Zalety, które pomogły drukarkom igłowym „wrócić do łask ”
Jednym z głównych powodów jest niezawodność i trwałość drukarek igłowych. Są one mniej podatne na temperaturę i kurz, a ich prosta konstrukcja mechaniczna minimalizuje awarie i ułatwia konserwację. Przy odpowiedniej konserwacji drukarki igłowe mogą działać nawet do dwóch dekad, podczas gdy średnia żywotność nowoczesnych drukarek wynosi zaledwie od 2 do 7 lat. Ma to kluczowe znaczenie w przemyśle lotniczym, gdzie drukowanie odbywa się często i w dużych ilościach.
Drukarki igłowe umożliwiają również drukowanie na wielu warstwach papieru jednocześnie, co pozwala na natychmiastowe tworzenie kopii bez konieczności ponownego drukowania. Drukarki te obsługują również druk ciągły, minimalizując zacięcia papieru i przerwy w procesie drukowania, co jest bardzo przydatne dla linii lotniczych, które muszą drukować wiele kopii jednocześnie.
Ponadto drukarki igłowe są często bardziej ekonomiczne, ponieważ wykorzystują tańsze i trwalsze taśmy barwiące w porównaniu z wkładami atramentowymi lub laserowymi. Wiele drukarek igłowych posiada również uniwersalne sterowniki, co zapewnia ich kompatybilność ze starszymi systemami – co jest ważne, ponieważ wiele systemów lotniczych ma już dziesiątki lat.
Nic więc dziwnego, że drukarki igłowe są nadal szeroko stosowane w przemyśle lotniczym, a także w tradycyjnych instytucjach, takich jak banki i urzędy państwowe .
Źródło: https://thanhnien.vn/vi-sao-cac-hang-bay-van-dung-may-in-kim-185260331131818314.htm








Komentarz (0)