Ministerstwo Transportu poinformowało, że odpowiedź na to pytanie ministerstwo przekazało Delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Ba Ria-Vung Tau w sierpniu 2023 r.
W związku z tym projekt rozbudowy drogi krajowej nr 51 od km 0+900 do km 73+600 w ramach umowy BOT nie doprowadził jeszcze do porozumienia w sprawie rozwiązania umowy przed upływem terminu ustanowienia własności publicznej zgodnie z postanowieniami Dekretu Rządowego nr 29/2018. W związku z tym nie przeprowadzono demontażu aktywów projektu BOT, czyli punktów poboru opłat na drodze krajowej nr 51.
Punkt poboru opłat T1, Droga Krajowa 51 (zdjęcie z internetu).
Ministerstwo Transportu poinformowało również, że w grudniu 2023 roku Ministerstwo Transportu przedstawiło wicepremierowi Tran Hong Ha raport z rozpatrywania wniosku inwestora dotyczącego projektu rozbudowy drogi krajowej nr 51 od km 0+900 do km 73+600 w ramach umowy BOT. Następnie wicepremier Tran Hong Ha polecił Ministerstwu Transportu kontynuowanie rozpatrywania wniosku inwestora zgodnie z jego funkcjami, zadaniami i podpisaną umową.
Do kwietnia 2024 r. Ministerstwo Transportu prześle dokument, w którym zwróci się do Ministerstwa Finansów o ustanowienie publicznej własności aktywów projektu rozbudowy drogi krajowej nr 51 na odcinku od km 0+900 do km 73+600 w formie umowy BOT.
W dokumencie odpowiedzi Ministerstwo Finansów zwróciło się do Ministerstwa Transportu i inwestora z prośbą o rozwiązanie istniejących problemów i uzupełnienie dokumentacji, tak aby Ministerstwo Finansów miało podstawę do wydania opinii w sprawie ustalenia własności publicznej aktywów projektu BOT QL51.
Następnie Ministerstwo Transportu poleciło Wietnamskiej Administracji Drogowej, agencji podpisującej umowę oraz inwestorowi kontynuowanie rozwiązywania istniejących problemów związanych z projektem BOT QL51 i dokończenie procedur prawnych zgodnie z przepisami.
„Po zakończeniu procedur mających na celu ustanowienie własności publicznej zgodnie z ustawą o własności publicznej, Wietnamska Administracja Dróg niezwłocznie zorganizuje likwidację i odzyskanie nieruchomości będącej punktem poboru opłat zgodnie z propozycją wyborców prowincji Ba Ria – Vung Tau” – poinformowało Ministerstwo Transportu.
Droga QL51 ma 72 km długości i przebiega przez prowincje Dong Nai i Ba Ria – Vung Tau. Od 2013 roku trasą zarządza i obsługuje spółka akcyjna Bien Hoa – Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC). Na tej drodze krajowej BVEC umieściła 3 punkty poboru opłat BOT, w tym T1, T2 i T3.
Na początku stycznia 2023 r. Wietnamska Administracja Dróg ogłosiła tymczasowe zawieszenie poboru opłat za projekt BOT na drodze krajowej nr 51 od km 0+900 do km 73+600 w ramach kontraktu BOT przebiegającego przez prowincje Dong Nai i Ba Ria – Vung Tau. Zawieszenie to nastąpi 13 stycznia o godz. 7:00 rano w celu wynegocjowania zmiany czasu poboru opłat w celu osiągnięcia zysków z inwestorem projektu.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-tren-ql51-19224081915404719.htm







Komentarz (0)