
Wydarzenie miało miejsce podczas Paris Airshow 2025 i przyczyniło się do promocji współpracy gospodarczej między Wietnamem, Francją i Europą, a jednocześnie oznaczało nowy etap rozwoju Vietjet w kierunku międzynarodowej grupy lotniczej.
Zamówienie to jest kontynuacją zawartej w ubiegłym miesiącu umowy na 20 nowych samolotów A330neo, dzięki czemu całkowita flota szerokokadłubowych wzrośnie do 40 maszyn. Umożliwi to liniom lotniczym dodanie większej liczby lotów na popularnych trasach w regionie Azji i Pacyfiku , a w przyszłości także uruchomienie nowych tras dalekodystansowych do Europy.
Pani Nguyen Thi Phuong Thao, przewodnicząca rady dyrektorów Vietjet, powiedziała: „Mam marzenie i jestem gotowa działać, aby przyczynić się do przekształcenia Wietnamu w regionalny węzeł lotniczy dla transportu pasażerskiego, usług technicznych, logistyki, szkoleń i badań, globalnego łańcucha dostaw, infrastruktury lotniczej… i z pewnością będziemy nadal rozwijać silną flotę. Dzisiejsza umowa z Airbusem to nie tylko kontrakt komercyjny, ale także kamień milowy otwierający nową drogę dla Vietjet: drogę dotarcia do świata, tworzenia nowych biegunów wzrostu, drogę połączeń w kierunku zrównoważonego ekosystemu lotniczego i dążenia do podboju”.
„Nasza najnowsza umowa z Vietjet została zawarta zaledwie kilka tygodni po tym, jak linia lotnicza złożyła kolejne zamówienie na szerokokadłubowy samolot A330neo” – powiedział Benoît de Saint-Exupéry, starszy wiceprezes Airbusa ds. samolotów komercyjnych. „A321neo i A330neo będą idealną platformą dla Vietjet, umożliwiającą dalsze rozszerzanie zasięgu i skuteczniejsze zaspokajanie popytu w całej siatce połączeń. Ponadto linia lotnicza skorzysta z wysokiego poziomu synchronizacji technicznej, który jest dostępny wyłącznie w najnowszej generacji samolotów Airbus”.
A321neo to największa wersja bestsellerowej rodziny A320neo firmy Airbus, oferująca wyjątkowy zasięg i osiągi. Łącząc silniki nowej generacji z wkładami Sharklet, A321neo zapewnia o 50% niższy poziom hałasu, o 20% większą oszczędność paliwa i redukcję emisji CO₂, a jednocześnie maksymalizuje komfort pasażerów w najszerszej kabinie w swojej rodzinie.
Podobnie jak wszystkie samoloty będące w produkcji, A321neo może wykorzystywać nawet 50% zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Celem jest zwiększenie wykorzystania SAF do 100% do roku 2030.
Według raportu ESG 2024 dotyczącego zrównoważonego rozwoju, emisja CO₂ na pasażera w przypadku Vietjet należy do najniższych na świecie.
Vietjet dysponuje obecnie flotą ponad 120 samolotów nowej generacji o niskim zużyciu paliwa i zamówił ponad 400 maszyn. Wraz z ciągłym wzrostem liczby pasażerów z roku na rok, Vietjet aktywnie rozszerza swoją siatkę połączeń między kontynentami, budując nową i nowoczesną flotę we współpracy ze swoim strategicznym partnerem, firmą Airbus, w najbliższej przyszłości.
TH (według Vietnamnetu)Źródło: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html




![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh bierze udział w piątej ceremonii wręczenia Narodowych Nagród Prasowych na temat zapobiegania korupcji, marnotrawstwa i negatywności oraz walki z nimi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Zdjęcie] Da Nang: Woda stopniowo opada, lokalne władze korzystają z oczyszczania](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


































































Komentarz (0)