Vo Lao: Mieszkańcy jednogłośnie przekazują ziemię i łączą siły, aby rozbudować drogę.

Dzięki inwestycjom rządowym i zaangażowaniu mieszkańców, z ponad 130 km dróg wiejskich, wskaźnik utwardzenia dróg w gminie Vo Lao osiągnął w ostatnich latach ponad 90%, co sprzyjało połączeniom międzygminnym i międzywioskim oraz rozwojowi produkcji. Jednak wiele dróg zaprojektowanych i zbudowanych ponad dekadę temu stało się wąskich, zniszczonych i nie spełnia już rzeczywistych potrzeb.

Drogi Én 1 – Én 3 i Là 1 – Lủ 3 to ważne arterie transportowe łączące centrum gminy Võ Lao z dawnymi gminami Nậm Dạng i Nậm Mả. W momencie budowy betonowe drogi miały 3 metry szerokości, co było odpowiednie w czasach, gdy głównym środkiem transportu były motocykle i niektóre małe ciężarówki. Jednak obecnie wiele gospodarstw domowych zakupiło samochody i maszyny do produkcji, a ilość przewożonych produktów rolnych rośnie, a drogi są wąskie, co utrudnia podróżowanie.

Dzięki inwestycjom rządowym i zaangażowaniu mieszkańców, z ponad 130 km dróg wiejskich, wskaźnik utwardzenia dróg w gminie Vo Lao osiągnął w ostatnich latach ponad 90%, co sprzyjało połączeniom międzygminnym i międzywioskim oraz rozwojowi produkcji. Jednak wiele dróg zaprojektowanych i zbudowanych ponad dekadę temu stało się wąskich, zniszczonych i nie spełnia już rzeczywistych potrzeb.

Mając na uwadze tę rzeczywistość, już na samym początku funkcjonowania dwupoziomowego systemu rządów, gmina Vo Lao zainicjowała ruch „Dobrowolnego przeniesienia ogrodzeń, jednomyślnego przekazania ziemi” w celu wdrożenia projektu rozbudowy dróg.

Zgodnie z projektem, szerokość podbudowy wynosi 8 m, a szerokość nawierzchni z betonu cementowego 6 m. Całkowita wartość inwestycji z budżetu gminy przekracza 4,4 mld VND. Po ukończeniu drogi mają nie tylko całkowicie rozwiązać problem wąskich dróg, ale także nadać nowy wygląd infrastrukturze wiejskiej, otwierając nowe możliwości rozwoju społeczno-gospodarczego .

Zaraz po rozpoczęciu projektu, po obu stronach drogi, wiele gospodarstw domowych było gotowych przesunąć ogrodzenia, wyciąć drzewa, a nawet przekazać część swoich ogrodów, aby upewnić się, że plac budowy jest gotowy.

Rozumiemy korzyści płynące z rozbudowy dróg, dlatego ludzie są bardzo entuzjastycznie nastawieni i chętnie włączają się w ten projekt oraz go wspierają. Ci, którzy mają ziemię, przekazują ją, a ci, którzy mają siłę roboczą, wnoszą swój wkład. Rozbudowa dróg sprawi, że transport stanie się wygodniejszy, a życie stanie się lepsze.

Pan Mai Van Dung z wioski La 1 powiedział:

W wiosce Én 3 droga o długości 480 m, będąca częścią trasy Én 1 - Én 3, łączącej siedzibę Rady Ludowej - Komitetu Ludowego z siedzibą komitetu partii gminnej (dawniej siedziba starej gminy Nậm Mả), została uznana za kluczowy obszar ekspansji.

Sołtys wsi Nguyen Ngoc Huong powiedział: „Kiedy ogłoszono plan poszerzenia drogi, niektóre gospodarstwa domowe początkowo się z nim nie zgadzały, obawiając się utraty gruntów rolnych i wpływu na zabudowę. Władze lokalne zorganizowały wiele spotkań, publicznie ogłosiły plan i jasno wyjaśniły długoterminowe korzyści płynące z poszerzenia drogi. Sam pan Huong dał przykład, przekazując 400 metrów kwadratowych ziemi należącej do jego rodziny, co wywołało efekt domina w społeczności. Kiedy mieszkańcy zobaczyli, że urzędnicy, członkowie partii i sołtys dają przykład, poszli w ich ślady. Teraz mieszkańcy są bardzo entuzjastycznie nastawieni i rozważają nawet upiększenie krajobrazu oraz zasadzenie kwiatów wzdłuż drogi, aby uczynić tereny wiejskie bardziej przestronnymi i nowoczesnymi”.

Ten konsensus nie przyszedł naturalnie. Według przywódców gminy Vo Lao, aby budować zaufanie, rząd konsekwentnie wdrażał motto „Ludzie wiedzą, ludzie dyskutują, ludzie działają, ludzie kontrolują, a ludzie czerpią korzyści”. Przed wdrożeniem planu gmina zorganizowała wiele spotkań z mieszkańcami, wysłuchując ich opinii i rozwiązując trudności. Władze również publicznie ujawniły plan, były przejrzyste w kwestii projektu i kosztorysów oraz jasno wyjaśniały korzyści i efektywność inwestycji. Kiedy ludzie zostali wysłuchani i bezpośrednio zaangażowani w wyrażanie swoich opinii w procesie decyzyjnym, ruch darowizn ziemi i wkładu pracy w budowę dróg rozprzestrzenił się szeroko.

„Kampania rozpoczęła się na początku lipca i do tej pory poszerzono wiele tras. Obecnie w budowie jest około 3 km dróg. Do 2025 roku gmina planuje poszerzyć około 10 km dróg wiejskich. Ten projekt wyraźnie świadczy o trosce władz i jedności mieszkańców”.

Ngo Anh Hung, szef wydziału ekonomicznego gminy Vo Lao, powiedział:

Rozbudowa dróg nie tylko pomaga zaspokoić potrzeby transportowe i handlowe, ale ma również strategiczne znaczenie dla rozwoju nowych obszarów wiejskich w okolicy, dążąc do budowy zaawansowanych technologicznie obszarów wiejskich. Szeroka, nowoczesna droga ułatwi przyciąganie inwestycji, zachęci do rozwoju usług i handlu oraz otworzy nowe możliwości w budowaniu cywilizowanych, zielonych, czystych i pięknych obszarów wiejskich.

W nadchodzącym okresie, oprócz środków inwestycyjnych, konsensus mieszkańców będzie nadal decydującym czynnikiem dla Vo Lao w realizacji celu rozbudowy infrastruktury transportu wiejskiego, przyczyniając się do zmiany oblicza miejscowości po fuzji. ​​Nowe drogi nie tylko zwiększą przestrzeń dla rozwoju gospodarczego, ale także wzmocnią zaufanie i konsensus, kładąc podwaliny pod coraz bardziej zrównoważony rozwój Vo Lao.

Prezentowane przez: Bich Hue

Source: https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html