
Zgodnie z planem działania określonym w Okólniku nr 50/2025/TT-BCT Ministerstwa Przemysłu i Handlu , od 1 czerwca 2026 r. w całym kraju obowiązkowe będzie dodawanie benzyny bezołowiowej do bioetanolu E10 w celu wykorzystania w pojazdach napędzanych benzyną.
Benzyna E10 to mieszanka benzyny bezołowiowej i etanolu paliwowego, przy czym zawartość etanolu wynosi od 8% do 10% objętości.

Przed wprowadzeniem nowego paliwa do powszechnego użytku Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz Ministerstwo Nauki i Technologii współpracowały ze specjalistycznymi jednostkami, w tym z Uniwersytetem Nauki i Technologii w Hanoi oraz Uniwersytetem Transportu, w celu przeprowadzenia badań i oceny bezpieczeństwa oraz kompatybilności paliwa E10 z istniejącymi typami silników w Wietnamie.
Ponadto Ministerstwo Nauki i Technologii wydało Okólnik nr 19/2026/TT-BKHCN, w którym określono wskaźniki techniczne, takie jak zawartość etanolu, zawartość tlenu itp., zgodnie z krajową normą TCVN oraz międzynarodową normą ASTM, w celu zagwarantowania jakości paliwa w momencie jego wprowadzenia na rynek.
Warto zauważyć, że od 1 sierpnia 2025 roku duzi dystrybutorzy paliw, tacy jak Petrolimex i PVOIL, prowadzą pilotażowe testy benzyny E10 na rynku. Po prawie roku od wdrożenia, organy regulacyjne nie otrzymały żadnych informacji zwrotnych ani skarg dotyczących jakości tego paliwa. Badania i oceny rynku są nadal regularnie przeprowadzane przez Departament Norm, Metrologii i Jakości, działający w ramach Departamentu Nauki i Technologii miasta Ho Chi Minh.

W Ho Chi Minh City zarządzanie benzyną E10 jest wyraźnie podzielone między różne jednostki. Departament Przemysłu i Handlu odpowiada za działalność handlową, dostawy i ustalanie cen; Departament Nauki i Technologii, a konkretnie Poddepartament Norm, Metrologii i Jakości, odpowiada za kontrolę norm, pomiarów i jakości produktów.
Według Departamentu Nauki i Technologii miasta Ho Chi Minh, przejście na benzynę E10 to nieunikniony trend, który przyjął wiele krajów. Wietnam również ma sprzyjające podstawy do wdrożenia tego rozwiązania dzięki wieloletniemu doświadczeniu w stosowaniu benzyny E5.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/xang-e10-bao-dam-tieu-chuan-ky-thuat-an-toan-cho-dong-co-post855064.html








Komentarz (0)