Ładowanie pojazdów elektrycznych

Nowe trendy konsumenckie

W ostatnim czasie rynek pojazdów elektrycznych w Wietnamie, a w szczególności w mieście Hue , odnotował znaczny rozwój. Podczas gdy wcześniej pojazdy elektryczne były wybierane głównie przez studentów, obecnie stały się one popularnym środkiem transportu dla wielu innych grup społecznych.

Biorąc pod uwagę częste wahania cen benzyny, pan Le Van Ha, mieszkaniec okręgu Phu Bai, zdecydował się na zakup motocykla elektrycznego do codziennego transportu. Według pana Ha, jest to odpowiednia opcja w kontekście coraz bardziej zaawansowanej technologii pojazdów elektrycznych, skutecznie zaspokajającej potrzeby transportowe mieszkańców.

Pan Tran Viet, mieszkający przy ulicy Le Ngo Cat w okręgu Thuy Xuan, powiedział, że wydaje miesięcznie około 600 000 VND na benzynę do swojego motocykla. Tymczasem ładowanie motocykla elektrycznego kosztuje tylko około 9000 VND, czyli znacznie mniej niż w przypadku pojazdu z silnikiem benzynowym. To jeden z powodów, dla których rozważa przesiadkę na pojazd elektryczny.

W salonach sprzedaży samochodów elektrycznych rośnie liczba klientów, którzy przeglądają i poznają nowe modele. Wiele młodych rodzin w miastach wybiera samochody elektryczne do dojazdów do pracy, dowożenia dzieci do szkoły czy poruszania się po mieście. Tymczasem na obszarach wiejskich pojazdy elektryczne zyskują na popularności również ze względu na niskie koszty eksploatacji i wygodę w codziennym życiu.

Może ci się spodobać
Szkolny festyn wiosenny pełen przekąsek i napojów bezalkoholowych: dziecięca radość czy jawne lekceważenie przetworzonej żywności?
Szkolny festyn wiosenny pełen przekąsek i napojów bezalkoholowych: dziecięca radość czy jawne lekceważenie przetworzonej żywności?Wpis jednego z rodziców z Hanoi na temat festiwalu wiosennego w szkole podstawowej, podczas którego 100% wystawionej żywności stanowiła wysoko przetworzona żywność przemysłowa, a większość zabawek uznano za „bezużyteczne”, wywołał burzliwą debatę.
Xiaomi YU7 GT wykonuje okrążenie na autopilocie na torze wyścigowym Nürburgring „Zielone Piekło”.
Xiaomi YU7 GT wykonuje okrążenie na autopilocie na torze wyścigowym Nürburgring „Zielone Piekło”.Wydajny samochód elektryczny Xiaomi YU7 GT pomyślnie pokonał autonomiczne okrążenie toru wyścigowego Nürburgring Nordschleife w Niemczech bez ingerencji człowieka, co stanowi ważny kamień milowy w rozwoju technologii autonomicznej jazdy w pojazdach użytkowych.

Niedawno pan Nguyen Van Manh, mieszkaniec okręgu My Thuong, zdecydował się zainwestować w samochód elektryczny, aby zaspokoić potrzeby transportowe swojej rodziny i wykorzystać go w razie potrzeby do celów biznesowych. „Po dokładnych badaniach i obliczeniach zdałem sobie sprawę, że samochody elektryczne mają wiele zalet. Koszty eksploatacji są niższe niż w przypadku samochodów benzynowych, a konserwacja jest prostsza. Co ważne, ten pojazd jest przyjazny dla środowiska i wpisuje się w obecny trend zielonego rozwoju” – powiedział pan Manh.

Zredukuj koszty, przejdź na bardziej ekologiczny styl życia.

Jednym z głównych powodów, dla których pojazdy elektryczne są coraz częściej wybierane, jest ich potencjał oszczędnościowy. Według wielu gospodarstw domowych koszt ładowania jest znacznie niższy niż koszt paliwa w pojazdach z silnikami spalinowymi.

Pojazdy elektryczne znacząco obniżają również koszty bieżącej konserwacji. Dzięki prostszej konstrukcji silnika w porównaniu z silnikami spalinowymi, wiele czynności, takich jak wymiana oleju, filtra powietrza i elementów układu paliwowego, jest wyeliminowanych. Pozwala to użytkownikom zaoszczędzić znaczne kwoty w trakcie użytkowania.

Oprócz korzyści ekonomicznych , pojazdy elektryczne są również wysoko cenione za płynną pracę, niski poziom hałasu i zerową emisję zanieczyszczeń do środowiska. W kontekście zmian klimatycznych i zanieczyszczenia środowiska, które stanowią poważne problemy społeczne, wybór transportu elektrycznego jest postrzegany jako praktyczne działanie przyczyniające się do redukcji emisji i ochrony środowiska.

Pomimo licznych zalet, wiele osób uważa, że ​​ze względu na cichą pracę pojazdów elektrycznych, innym użytkownikom dróg trudno je czasem dostrzec z daleka, zwłaszcza w gęsto zaludnionych obszarach lub na skomplikowanych skrzyżowaniach, co może prowadzić do wypadków drogowych. Wymaga to od kierowców większej świadomości przepisów ruchu drogowego, a jednocześnie producenci muszą poszukiwać bardziej odpowiednich rozwiązań ostrzegawczych.

Co więcej, chociaż zainwestowano w system stacji ładowania motocykli i samochodów elektrycznych, wciąż nie jest on w pełni zsynchronizowany. W niektórych obszarach gęstość stacji ładowania jest nadal niska, co nie zaspokaja potrzeb użytkowników, zwłaszcza w przypadku długich podróży. Jest to uważane za jedną z barier, które sprawiają, że niektórzy wahają się przed przejściem na samochody elektryczne.

Może ci się spodobać
Obszary wiejskie zmieniają się dzięki świadomości ludzi.
Obszary wiejskie zmieniają się dzięki świadomości ludzi.Na przestrzeni lat program Nowego Rozwoju Obszarów Wiejskich w południowo-wschodnich gminach prowincji znacząco przekształcił krajobraz wiejski. Nie tylko spełnił on swoje kryteria, ale także przyczynił się do pozytywnych zmian w świadomości i działaniu mieszkańców, przyczyniając się do budowy coraz bardziej cywilizowanej ojczyzny.
Kierowcy korzystający z usług przewozowych przeliczają koszty, przesiadając się na pojazdy elektryczne.
Kierowcy korzystający z usług przewozowych przeliczają koszty, przesiadając się na pojazdy elektryczne.VTV.vn - Koszty paliwa i konserwacji sprawiają, że wielu kierowców korzystających z usług przewozowych rozważa przejście z pojazdów napędzanych benzyną na pojazdy elektryczne, aby zoptymalizować wydajność operacyjną i zwiększyć dochody.
Wzmocnienie powiązań regionalnych w celu rozszerzenia sieci dystrybucji towarów.
Wzmocnienie powiązań regionalnych w celu rozszerzenia sieci dystrybucji towarów.W kontekście coraz głębszej integracji gospodarczej i zaciętej konkurencji rynkowej, rozszerzanie rynków zbytu nie zależy już wyłącznie od indywidualnych wysiłków przedsiębiorstw lub lokalnych społeczności. Dla prowincji Thanh Hoa wzmacnianie powiązań regionalnych staje się kluczowym rozwiązaniem, pozwalającym na rozbudowę sieci dystrybucji, zwiększenie wartości produktów i stworzenie dynamiki zrównoważonego wzrostu gospodarczego.

Pan Tuong Thanh Hien, instruktor jazdy w Hue College, uważa, że ​​w miarę rozwoju infrastruktury stacji ładowania i wdrażania polityk wspierających korzystanie z czystej energii, liczba osób korzystających z pojazdów elektrycznych z pewnością wzrośnie.

„Do 2030 roku miasto Hue dąży do ukończenia infrastruktury stacji ładowania motocykli i samochodów elektrycznych na całym obszarze. W związku z tym każda gmina i okręg zostaną wyposażone w odpowiednie stacje ładowania, co zaspokoi potrzeby osób, firm i organizacji uczestniczących w ruchu drogowym w zakresie ładowania motocykli i samochodów elektrycznych, przyczyniając się do promowania przejścia na zielony transport” – poinformował Vo Le Nhat, Dyrektor Departamentu Budownictwa.

Tekst i zdjęcia: TAM ANH

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/xe-dien-duoc-ua-chuong-166964.html