Vista em perspectiva do projeto do bulevar paisagístico do Rio Vermelho em Hanói.
O evento tem como objetivo resumir o período de cinco anos (2021-2025) de implementação do avanço estratégico no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura moderno e sincronizado, em conformidade com a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido, reafirmando as conquistas socioeconômicas alcançadas e criando novo impulso para a próxima fase de desenvolvimento – marcando um importante marco político para o país, além de celebrar o 14º Congresso Nacional do Partido.
O investimento total nos projetos ultrapassa 3,4 milhões de bilhões de VND, dos quais 96 projetos utilizam capital estatal, com mais de 627 bilhões de VND (representando aproximadamente 18% do capital total), e os 138 projetos restantes utilizam outras fontes de capital, com mais de 2,79 milhões de bilhões de VND, representando 82% do investimento total.
Essas conquistas abrangem todos os aspectos da vida social – projetos que incorporam a vontade, o intelecto e as aspirações da nação vietnamita na nova era; resultado da liderança do Comitê Central do Partido, do Politburo, do Secretariado, juntamente com a direção decisiva do Governo, do Primeiro-Ministro, o apoio da Assembleia Nacional e o respaldo de todas as camadas da população e das empresas em todo o país.
Hanói: Começam as obras do projeto Cidade Olímpica dos Esportes .
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou do evento no local central: a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de construção da Área Urbana Esportiva Olímpica (comuna de Thuong Phuc, cidade de Hanói). Também presente no local estava o camarada Nguyen Duy Ngoc, membro do Birô Político e secretário do Comitê do Partido da cidade de Hanói.
A Área Urbana dos Esportes Olímpicos abrange uma área de mais de 9.171 hectares, com um investimento total de aproximadamente 925 bilhões de VND, o que a torna a maior área urbana do Vietnã, estendendo-se por 11 comunas.
Estrategicamente localizada na entrada sul de Hanói, a Área Urbana Esportiva Olímpica situa-se no coração dos anéis viários 3.5 e 4, da Rodovia Nacional 1A, da Via Expressa Phap Van - Cau Gie, e é especialmente adjacente à estação Ngoc Hoi, abrindo uma direção promissora para o desenvolvimento de uma área urbana esportiva combinada com transporte público moderno.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh participa da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto da Área Urbana Olímpica de Esportes (comuna de Thuong Phuc, cidade de Hanói) - Foto: VGP
O projeto está planejado em quatro zonas com o objetivo de criar uma cidade esportiva e uma cidade de serviços conectadas a um complexo esportivo de padrão internacional, contribuindo para fortalecer a posição de Hanói no mapa esportivo e cultural continental e internacional, e criando impulso para o desenvolvimento sustentável nas próximas décadas.
No coração do complexo esportivo está o Estádio Trong Dong, de nível nacional, construído em uma área de 73,3 hectares e com capacidade para até 135.000 espectadores. Ele foi projetado como um estádio de padrão FIFA, com a maior capacidade e o maior teto retrátil automático do mundo.
Vista em perspectiva do projeto da área urbana dos esportes olímpicos.
Além de suas dimensões recordes, o Estádio Trong Dong também é o estádio mais singular do planeta, com detalhes de design que refletem a cultura vietnamita, apresentando fortemente motivos de tambores de bronze Dong Son, criando uma estrutura que é ao mesmo tempo moderna e simbólica do espírito vietnamita.
Em seu discurso nas cerimônias de lançamento da pedra fundamental e inauguração de grandes projetos e obras para celebrar o 14º Congresso Nacional do Partido, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, afirmou: "Compreendendo profundamente o espírito da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido, o Governo identificou o investimento concentrado na construção e no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura moderno e integrado como uma tarefa fundamental e contínua deste mandato. Trata-se, ao mesmo tempo, de uma tarefa urgente para restaurar e promover o crescimento econômico e de uma tarefa estratégica de longo prazo para aprimorar a competitividade nacional, fortalecer os laços regionais e criar uma base sólida para o desenvolvimento nacional sustentável."
O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, discursou na cerimônia de inauguração.
Segundo o Ministro, com o lema "Unidade – Democracia – Disciplina – Exemplar – Criatividade – Desenvolvimento", o Governo emitiu um conjunto abrangente de resoluções e programas de ação para implementar a Resolução do Congresso do Partido, mobilizando a participação de todo o sistema político e concentrando recursos na implementação efetiva de três avanços estratégicos. Em particular, o desenvolvimento da infraestrutura estratégica tem sido implementado com espírito decisivo, alta responsabilidade e garantindo progresso, qualidade e eficácia.
O Ministro Tran Hong Minh enfatizou que, com base na conclusão e aprovação do Plano Diretor Nacional para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 – a primeira vez que o Vietnã possui um plano nacional abrangente e unificado – o Governo aprovou simultaneamente planos de desenvolvimento para infraestrutura de transporte, energia, áreas urbanas, saúde e educação, formando um sistema de planejamento unificado e transparente, criando uma importante estrutura legal para orientar a alocação de recursos e atrair fortemente investimentos da sociedade, especialmente do setor privado.
Começa a construção do megaprojeto para a construção do boulevard panorâmico do Rio Vermelho.
O presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, participou da cerimônia de inauguração do projeto de construção do bulevar panorâmico do Rio Vermelho.
Vista em perspectiva do projeto do bulevar paisagístico do Rio Vermelho em Hanói.
O projeto Red River Scenic Boulevard, realizado por um consórcio de investidores que inclui Dai Quang Minh, Van Phu, MIK Group, Thaco, T&T Group e Hoa Phat Group, tem um investimento total preliminar de aproximadamente 855 trilhões de VND e está sendo implementado sob um modelo de parceria público-privada (PPP).
O projeto abrange uma área de aproximadamente 11.000 hectares, estendendo-se da Ponte Hong Ha à Ponte Me So, dentro dos limites administrativos de 19 comunas e bairros de Hanói. O investimento inclui uma importante via de transporte com cerca de 80 km de extensão; um sistema de parques e áreas de lazer com paisagismo, abrangendo aproximadamente 3.300 hectares; e cerca de 2.100 hectares de terreno a serem desmatados para reconstrução e desenvolvimento urbano.
O presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, e o presidente do Comitê Popular de Hanói, Vu Dai Thang, apresentam as decisões de investimento aos representantes do consórcio de investidores - Foto: VGP
A previsão é de que o projeto seja concluído e inaugurado por ocasião do centenário da fundação do Partido Comunista do Vietnã (3 de fevereiro de 1930 - 3 de fevereiro de 2030), possuindo significativa importância sociopolítica para o desenvolvimento de Hanói e do país.
Inauguração da construção da segunda ala do Hospital Bach Mai e Viet Duc.
O vice-primeiro-ministro Le Thanh Long participa da cerimônia de inauguração da segunda fase do Hospital Bach Mai e da segunda fase do Hospital da Amizade Viet Duc - Foto: VGP
Na província de Ninh Binh, o vice-primeiro-ministro Le Thanh Long participou da cerimônia de inauguração da segunda fase do Hospital Bach Mai e da segunda fase do Hospital da Amizade Viet Duc.
Também estiveram presentes: a Vice-Secretária do Comitê do Partido do Governo, Le Thi Thuy; a Ministra da Saúde, Dao Hong Lan; o Inspetor Geral do Governo, Doan Hong Phong; e o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Ninh Binh, Dang Xuan Phong.
Em seu discurso na cerimônia, a Ministra da Saúde, Dao Hong Lan, afirmou que, durante a implementação desses dois projetos, o Ministério da Saúde enfrentou dificuldades sem precedentes, como obstáculos complexos relacionados a mecanismos de políticas públicas, mudanças nas regulamentações legais, altas exigências técnicas, grande escala, além de problemas já existentes no processo de implementação, juntamente com o impacto direto da pandemia de COVID-19, o que fez com que os dois projetos fossem, por vezes, paralisados e a construção suspensa temporariamente por longos períodos.
Ministra Dao Hong Lan: Cada hospital tem capacidade para 1.000 leitos e foi construído segundo o modelo de um hospital moderno, com infraestrutura ampla - Foto VGP
Para atender às aspirações do povo e cumprir nossa responsabilidade perante o Partido e o Estado, assessorar sobre os mecanismos de políticas para o projeto, a fim de garantir sua conclusão e entrada em operação, é uma necessidade extremamente urgente. Foi durante esses momentos difíceis que recebemos orientação decisiva e próxima dos líderes do Partido, do Estado e do Governo, bem como coordenação de vários ministérios e agências, especialmente o Ministério da Construção, o Ministério das Finanças, o Ministério da Justiça e o Gabinete do Governo. Esse apoio ajudou o Ministério da Saúde a elaborar e apresentar a Resolução Governamental nº 34/NQ-CP, de 13 de fevereiro de 2025. O Ministro Dao Hong Lan reconheceu que essa foi a "chave" para resolver as dificuldades e os obstáculos aparentemente intransponíveis dos dois projetos.
Após mais de 10 meses de retomada das obras, com um volume enorme de trabalho e muitas dificuldades surgidas, os dois projetos concluíram suas fases de construção antes do prazo estabelecido na Resolução 34.
Inauguradas as obras de modernização da infraestrutura do Aeroporto Internacional de Vinh.
Em conjunto com projetos e obras inaugurados e iniciados em todo o país para comemorar o 79º aniversário do Dia da Resistência Nacional e para dar as boas-vindas ao 14º Congresso Nacional do Partido, a Vietnam Airports Corporation - JSC organizou a inauguração dos projetos: "Reparo da pista e da via de circulação" e "Renovação do terminal doméstico" no Aeroporto Internacional de Vinh.
O Aeroporto Internacional de Vinh é um aeroporto de classe 4E, aprovado pelo Primeiro-Ministro no Plano Diretor Nacional de Desenvolvimento de Aeroportos e Aeródromos para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.
Para desenvolver gradualmente o Aeroporto Internacional de Vinh em uma instalação completa, de acordo com o plano diretor aprovado, o aeroporto foi temporariamente fechado desde 1º de julho de 2025 para a implementação de três projetos: a expansão e reforma da área de estacionamento de aeronaves; a reforma do terminal de passageiros T1 existente; e a reforma da pista existente; com um investimento total de quase 1 trilhão de VND.
Até o momento, dois projetos foram concluídos: a reforma do terminal de passageiros T1 existente e a reforma da pista de pouso e decolagem existente. Em relação à expansão e reforma das áreas de estacionamento de aeronaves, 4 das 9 posições foram concluídas, com previsão de conclusão antes de 31 de janeiro de 2026.
Fonte: https://vtv.vn/234-du-an-cong-trinh-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-voi-tong-dau-tu-hon-34-trieu-ty-dong-100251219112337798.htm
![[Foto] O primeiro-ministro Pham Minh Chinh participa da Conferência sobre a Implementação das Tarefas para 2026 do Setor da Indústria e do Comércio.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
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