O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir uma decisão aprovando o ajuste do relatório do estudo de viabilidade para o projeto de investimento para construir a seção de conexão da Rua Pham Van Dong até a interseção Go Dua - Rodovia Nacional 1, Cidade de Thu Duc, sob a forma de parceria público-privada (contrato BT).
O local do projeto do Anel Rodoviário 2 está sendo abandonado após um período de "arquivamento"
Este é um dos quatro trechos inacabados do projeto do Anel Rodoviário 2 na Cidade de Ho Chi Minh, implementado entre 2016 e 2023, com um investimento total de mais de 2,5 trilhões de VND. Iniciado em 2017, o projeto teve que ser suspenso desde junho de 2020, quando atingiu mais de 40% do volume. O motivo foi a impossibilidade de recuperação de 3,84 hectares de terra, o que levou a cidade e o investidor a não assinarem o apêndice para ajustar o contrato da BT.
Desde novembro de 2020, o investidor enviou quatro propostas ao Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh para avaliar e ajustar o relatório do estudo de viabilidade do projeto para servir de base para remover barreiras para que o projeto possa ser reiniciado.
De acordo com a proposta do Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh no final de 2023, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou o ajuste do prazo de implementação do projeto de investimento para construir a seção de conexão da Rua Pham Van Dong até a interseção Go Dua - Rodovia Nacional 1 para 2026. Ao mesmo tempo, o Departamento de Transporte foi designado para orientar e coordenar com o Departamento de Trânsito para monitorar de perto o progresso do projeto ajustado e o conteúdo dos itens de custo no investimento total; preparar o conteúdo das negociações do apêndice do contrato da BT como base para o investidor implementar o projeto de acordo com os regulamentos.
A Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (investidora) é responsável por coordenar com o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e agências relevantes para concluir a limpeza do local e implementar prontamente a construção do projeto para concluí-la conforme planejado.
Após mais de 10 anos de implementação, o Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh ainda tem 14 km de estrada inacabada, divididos em 4 seções correspondentes a 4 projetos: seção da Ponte Phu Huu (Distrito 9) até a Rodovia de Hanói (agora Rua Vo Nguyen Giap), seção de Vo Nguyen Giap até a Rua Pham Van Dong (Thu Duc), seção 3 do cruzamento Pham Van Dong - Go Dua, Rodovia Nacional 1 (Thu Duc) e seção 4 da Rodovia Nacional 1A - Nguyen Van Linh.
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