O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir uma decisão aprovando o ajuste do relatório de estudo de viabilidade para o projeto de investimento na construção do trecho de ligação entre a Rua Pham Van Dong e o cruzamento Go Dua, na Rodovia Nacional 1, na cidade de Thu Duc, sob o modelo de parceria público-privada (contrato BT).
O canteiro de obras do projeto Ring Road 2 encontra-se abandonado após um período de inatividade.
Este é um dos quatro trechos inacabados do projeto da Rodovia Circular 2 na cidade de Ho Chi Minh, implementado entre 2016 e 2023, com um investimento total de mais de 2,5 trilhões de VND. A construção começou em 2017, mas foi temporariamente interrompida em junho de 2020, após atingir mais de 40% de conclusão. O motivo foi a questão não resolvida de 3,84 hectares de terreno, o que impediu a cidade e o investidor de assinarem um adendo ao contrato de Construção-Transferência (BT).
Desde novembro de 2020, o investidor apresentou propostas ao Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh quatro vezes, solicitando uma avaliação de ajustes ao relatório de estudo de viabilidade do projeto, a fim de remover obstáculos e reiniciar a construção.
Na sequência de uma proposta do Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh, apresentada no final de 2023, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou o ajuste do cronograma de implementação do projeto de investimento para a construção do trecho de ligação entre a Rua Pham Van Dong e o cruzamento Go Dua, na Rodovia Nacional 1, para 2026. Simultaneamente, o Departamento de Transportes foi incumbido de orientar e coordenar com a Diretoria de Gestão de Tráfego o acompanhamento rigoroso do andamento do projeto ajustado e a composição dos custos do investimento total; e de preparar o conteúdo para a negociação do aditivo contratual da BT, como base para que o investidor implemente o projeto em conformidade com as normas.
A Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (a investidora) é responsável por coordenar com o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e as agências relevantes para concluir a desapropriação do terreno e iniciar prontamente a construção do projeto, garantindo sua conclusão dentro do prazo previsto.
Após mais de 10 anos de implementação, o Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh ainda possui 14 km inacabados, divididos em 4 seções correspondentes a 4 projetos: a seção da Ponte Phu Huu (Distrito 9) até a Rodovia Hanoi (atual Rua Vo Nguyen Giap), a seção da Rua Vo Nguyen Giap até a Rua Pham Van Dong (Thu Duc), a seção 3 da Rua Pham Van Dong até o cruzamento com a Rua Go Dua, na Rodovia Nacional 1 (Thu Duc), e a seção 4 da Rodovia Nacional 1A até a Rua Nguyen Van Linh.
Link da fonte






Comentário (0)