Quem sofreu mais?

Segundo o especialista Josep Maria Gomes, responsável pelo desenvolvimento de negócios internacionais na Câmara de Comércio de Barcelona (Espanha), os consumidores continuam sendo os mais afetados.

As importações de veículos elétricos chineses pela UE mais que dobraram entre 2021 e 2023, atingindo mais de 430.000 veículos anualmente, no valor de € 10 bilhões. (Fonte: AFP/Getty)

Em meio aos planos da Comissão Europeia (CE) de impor tarifas adicionais sobre veículos elétricos (VEs) importados da China, o especialista Josep Maria Gomes alerta que os consumidores serão os mais afetados pela escalada do conflito comercial.

Em uma entrevista recente à agência de notícias Xinhua, este especialista argumentou que a medida da União Europeia (UE) não ajudaria a impulsionar a prosperidade econômica do bloco. Segundo ele, os consumidores seriam os mais prejudicados. Ele afirmou: "Ao longo dos anos, vimos que o protecionismo não trouxe uma economia mais competitiva, nem protegeu empregos."

"Sejam carros elétricos, baterias ou outras formas de investimento chinês, se dificultarmos a vida dos investidores através da imposição de tarifas ou outras barreiras protecionistas, nós (Europa) só prejudicaremos a nós mesmos", disse Josep Maria Gomes.

Em 12 de junho, a Comissão Europeia divulgou uma lista de tarifas protecionistas que irá impor sobre os veículos elétricos a bateria importados da China, provocando protestos e preocupações por parte de governos e empresas em toda a Europa.

As tarifas provisórias que a Comissão planeja aplicar às importações de veículos elétricos da China variam de 17,4% a 38,1%.

Fonte: https://baoquocte.vn/cuoc-chien-thue-xe-dien-cua-eu-trung-quoc-ai-bi-thiet-nhieu-nhat-276045.html