O planejamento para as regiões Centro-Norte e Litoral Central para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, visa fazer com que a região se desenvolva de forma rápida e sustentável até 2050, liderando o país na economia marítima.

As regiões Centro-Norte e Litoral Central lideram o país em economia marítima.
O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh assinou a Decisão nº 376/QD-TTg, de 4 de maio de 2024, aprovando o Planejamento da Região Centro-Norte e Litorânea Central para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, cujo objetivo é que, até 2050, a Região Centro-Norte e Litorânea Central seja uma região com desenvolvimento rápido e sustentável, liderando o país na economia marítima; o sistema de infraestrutura seja desenvolvido de forma síncrona, moderna, verde e inteligente; o sistema urbano seja interligado em uma rede síncrona, com arquitetura típica, rica em identidade, verde, civilizada, moderna, inteligente, resiliente e adaptável às mudanças climáticas.
Até 2050, as regiões Centro-Norte e Litoral Central desenvolverão pelo menos duas áreas urbanas e diversos grandes centros industriais, de serviços e de cooperação internacional, equiparando-se à região asiática em termos de zonas econômicas costeiras modernas; desenvolverão áreas rurais civilizadas, modernas e verdes, ricas em identidade cultural nacional. O meio ambiente terá boa qualidade, a sociedade será harmoniosa; será um local onde os valores culturais e históricos, os ecossistemas marinhos, insulares e florestais serão preservados e promovidos; a vida material e espiritual da população atingirá um alto nível; a defesa nacional, a segurança e a soberania sobre os mares e ilhas serão firmemente garantidas.
Forte desenvolvimento de alguns setores
Para alcançar os objetivos acima, o Plano define tarefas e avanços essenciais a serem implementados durante o período de planejamento. Especificamente, o Plano promove a reestruturação econômica da região em associação com a inovação do modelo de crescimento, com foco no desenvolvimento dos setores econômicos marítimos; na melhoria da produtividade e da qualidade com base na aplicação da ciência e tecnologia, inovação e transformação digital. O Plano também visa o forte desenvolvimento de diversos setores, como a indústria de semicondutores e a fabricação de chips; serviços financeiros, comércio e logística. Além disso, busca desenvolver a ciência, a tecnologia e a inovação; e formar centros de pesquisa, treinamento e transferência de novas tecnologias, como chips semicondutores, inteligência artificial (IA) e energia limpa.
Melhorar significativamente o ambiente de investimento e negócios; criar mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento regional. Concluir projetos de infraestrutura; implementar políticas que incentivem a permanência das pessoas no litoral; desenvolver projetos de energia renovável e limpa que tragam eficiência às áreas costeiras com condições favoráveis e alto potencial, associados à promoção do desenvolvimento turístico, maximizando as vantagens da região.
Desenvolvimento de corredores econômicos ao longo dos eixos Norte-Sul e Leste-Oeste
As regiões Centro-Norte e Litoral Central concentram-se no desenvolvimento da região dinâmica Central (região dinâmica nacional) como a locomotiva que impulsiona o desenvolvimento da região; desenvolvendo corredores econômicos ao longo do eixo Norte-Sul e corredores econômicos Leste-Oeste para conectar efetivamente portos marítimos, zonas econômicas, aeroportos, postos de fronteira internacionais, principais centros comerciais, cidades costeiras, centros econômicos e polos de crescimento.
Desenvolver de forma sincronizada o sistema portuário nas províncias da região; modernizar, renovar e melhorar a eficiência operacional de 9 aeroportos existentes na região...
Construção de diversos polos industriais de grande escala
De acordo com a orientação de desenvolvimento, as regiões Centro-Norte e Litoral Central desenvolvem indústrias com alta competitividade internacional, participando ativamente da cadeia de valor global; com foco no desenvolvimento de indústrias fundamentais vantajosas, indústrias verdes, indústrias de transformação e novas indústrias. O objetivo é construir diversos polos industriais de grande escala com alta competitividade internacional. Pretende-se aumentar a contribuição do setor industrial para o PIB regional para cerca de 25 a 35%.
Foco no desenvolvimento industrial ao longo dos corredores econômicos Norte-Sul, dos corredores econômicos Leste-Oeste ligados a portos marítimos e rodovias nacionais que conectam ao Planalto Central. Expansão do espaço de distribuição industrial a oeste da rodovia Leste-Norte-Sul.
Desenvolver a indústria de refino e petroquímica e a produção de derivados de petróleo refinados concentradas em Thanh Hoa, Quang Ngai, Khanh Hoa e Phu Yen; priorizar a produção de energia renovável em Quang Binh, Quang Tri, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Ninh Thuan e Binh Thuan; construir centros inter-regionais de serviços industriais e de energia renovável em Ninh Thuan e Binh Thuan...
Desenvolver o turismo para que ele se torne verdadeiramente um setor econômico de vanguarda.
Em relação aos serviços, as regiões Centro-Norte e Litoral Central concentram-se no desenvolvimento do turismo para se tornarem verdadeiramente um setor econômico de ponta, transformando a região em uma área turística chave do país, de acordo com três áreas nacionais de desenvolvimento turístico, incluindo: (1) Ninh Binh - Thanh Hoa - Nghe An; (2) Quang Binh - Quang Tri - Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam; (3) Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan - Binh Thuan. O fortalecimento das ligações para o desenvolvimento turístico também se estende ao Delta do Rio Vermelho e à região Sudeste, ao longo do corredor turístico Leste-Norte-Sul.
Desenvolver a logística de forma moderna e profissional, aplicando tecnologia avançada e atendendo às exigências da integração internacional; formar centros logísticos associados a portos marítimos, aeroportos e postos de fronteira; desenvolver centros logísticos regionais e nacionais com base no sistema portuário regional e nos principais corredores de transporte internacional. Aspirar a contribuir com mais de 6% da receita logística total do país.
Desenvolvimento rápido e sustentável da economia marítima, especialmente nos setores de serviços, indústria, turismo marítimo e economia marítima; desenvolvimento de áreas urbanas costeiras em harmonia com a exploração de petróleo e gás e outros recursos minerais marinhos; desenvolvimento da aquicultura, exploração e indústrias de processamento de frutos do mar em conjunto com a proteção do meio ambiente marinho; desenvolvimento de indústrias costeiras e offshore...
De acordo com a VGP News
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