Garantir o progresso em projetos-chave.

QTO - Componente 1 do Projeto - A Rodovia Costeira da Província de Quang Tri é um projeto de transporte fundamental, atualmente em fase de construção acelerada. Nestes dias, em meio a um calor escaldante que chega a quase 40 graus Celsius, os engenheiros e trabalhadores da Truong Thinh Group Joint Stock Company permanecem no local, trabalhando em regime de horas extras e turnos adicionais para garantir o progresso dos componentes do projeto…

Apesar do calor escaldante, os trabalhadores da Truong Thinh Group Joint Stock Company permanecem comprometidos com a obra, trabalhando em regime de horas extras e turnos adicionais para garantir o progresso - Foto: NH

Eram pouco mais de 9h da manhã (26 de maio), mas a temperatura externa no canteiro de obras do projeto da estrada costeira na comuna de Sen Ngu já havia atingido 39 graus Celsius. Sob o sol escaldante, engenheiros, operários e máquinas continuavam a operar ininterruptamente para acelerar a construção, determinados a concluir o projeto dentro do prazo.

Segundo Nguyen Chi Phuong, gerente de projeto do pacote XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), apesar do calor intenso, a equipe continua focada na conclusão da pavimentação com concreto asfáltico de granulometria fina em diversos trechos do pacote XL-06, que se estendem por mais de 21 km e atravessam as comunas de Cam Hong e Sen Ngu.

“Trabalhar ao ar livre sob o calor prolongado torna as condições de construção ainda mais desafiadoras. Além dos equipamentos de proteção individual, muitos dos trabalhadores da empresa também precisam usar coletes refrescantes e beber bastante água para manter a saúde. Apesar das dificuldades, o clima no canteiro de obras continua de urgência…”, informou o Sr. Nguyen Chi Phuong.

Como operador de máquinas com muitos anos de experiência em diversos projetos importantes na província, o Sr. Nguyen Duc Luc (Truong Thinh Group Joint Stock Company) afirmou que, apesar do calor intenso dos últimos dias, ele e seus colegas permaneceram no canteiro de obras para se esforçarem e concluírem o projeto dentro do prazo.

A Truong Thinh Group Joint Stock Company está construindo o projeto - Foto: NH

“Atualmente, a temperatura externa varia entre 38 e 40 graus Celsius, mas nós, trabalhadores, mantemos nossa rotina normal de trabalho, buscando superar as dificuldades para garantir que o projeto permaneça dentro do cronograma. Todos se preparam proativamente com água potável, equipamentos de proteção e cuidam da saúde enquanto trabalham ao ar livre…”, compartilhou o Sr. Nguyen Duc Luc.

Segundo Nguyen Chi Phuong, gerente de projeto do pacote XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), após receber o terreno, a unidade mobilizou o máximo de mão de obra e maquinário, organizou turnos extras e trabalhou dia e noite para recuperar o atraso. Apesar do alto custo dos materiais de construção, a unidade manteve a obra em andamento; ao mesmo tempo, aumentou a remuneração para incentivar os trabalhadores a permanecerem no canteiro de obras mesmo em condições climáticas adversas.

“Apesar das condições climáticas extremamente adversas, com temperaturas chegando a quase 40 graus Celsius em alguns momentos, os funcionários, engenheiros e trabalhadores da unidade continuam se esforçando para permanecer no canteiro de obras e concluir a tarefa. A equipe está trabalhando em regime de horas extras e em turnos para acelerar o progresso e contribuir para a liberação de verbas públicas. Atualmente, ainda restam cerca de 700 metros quadrados de terreno que não foram entregues, e esperamos que as autoridades locais continuem apoiando a unidade para que ela possa implementar todo o projeto simultaneamente…”, disse o Sr. Nguyen Chi Phuong.

Os trabalhadores continuam a trabalhar firmemente, esforçando-se para superar as dificuldades e garantir que o projeto se mantenha dentro do cronograma - Foto: NH

O Componente 1 do Projeto - Estrada Costeira, parte do Projeto de Estrada e Ponte Costeira Nhat Le 3, consiste em 3 trechos com um comprimento total de 80 km: o trecho Nam Roon-Quang Phuc, com 21,9 km de extensão; o trecho Nam Cau Ly Hoa-Quang Phu, com 15,5 km de extensão; e o trecho Ha Trung-Mach Nuoc, com 42,6 km de extensão (excluindo o trecho de 5,8 km através da FLC, que está sendo implementado independentemente pelo investidor).

O projeto tem um investimento total de 2,487 bilhões de VND (após ajustes), com um período de implementação de 2021 a 2026. A área total a ser adquirida é de 200 hectares, abrangendo 11 comunas/distritos e impactando 1.083 famílias (incluindo 1.046 famílias e 37 organizações). Até o momento, o projeto concluiu basicamente as obras de pontes, bueiros e sistema de drenagem; o valor dos contratos de construção executados atingiu aproximadamente 60%... O projeto é gerenciado pelo Departamento de Transportes, agora Departamento de Construção.

Com os esforços para garantir o progresso dos componentes do projeto, espera-se que o Componente 1 do Projeto - Estrada Costeira, parte do Projeto de Estrada e Ponte Costeira Nhat Le 3, crie impulso para o desenvolvimento da economia marítima, conecte o transporte inter-regional e promova o turismo local.

Ngoc Hai - Fronteira

Fonte: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/