O telegrama solicita: O Departamento de Economia - Gestão de Investimentos em Construção orienta os Conselhos de Gestão de Projetos, investidores, contratantes e unidades relacionadas a garantir a segurança da construção e evitar deslizamentos de terra durante a estação chuvosa e de inundações; ao mesmo tempo, implementar trabalho de resposta à chuva e inundações, preparar condições para superar prontamente incidentes de construção e coordenar para garantir tráfego tranquilo em rotas que estão em construção e em operação.
O Departamento de Construção das localidades nas áreas afetadas por desastres naturais coordena estreitamente com os níveis locais, setores, áreas de gerenciamento de estradas e unidades que gerenciam e mantêm estradas, ferrovias e hidrovias para superar proativamente incidentes causados por tempestades, inundações e chuvas, conduzir desvios de tráfego e garantir o tráfego em estradas e hidrovias sob sua gestão; coordenar com os setores rodoviário, ferroviário, marítimo e hidroviário na gestão do transporte, aumento de pedágios e transferência de passageiros e mercadorias quando necessário.
Para se concentrar em responder e superar as consequências da tempestade nº 10 e das enchentes após a tempestade, o Ministério da Construção também solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã que orientasse suas unidades afiliadas a realizar proativamente o trabalho de superar as consequências das enchentes, garantindo a segurança de pessoas e veículos que trafegam em rodovias nacionais e vias expressas.
Especificamente, continue a se concentrar na verificação e revisão de áreas com risco de inundações, deslizamentos de terra e enchentes repentinas para ter um plano para lidar e desviar o tráfego de longe; organizar forças para proteger e orientar o tráfego em locais profundamente inundados e com fortes correntes, especialmente em túneis, vertedouros, terminais de balsas e pontes flutuantes; designar pessoas para proteger, instalar bóias, barreiras e sinais em locais com inundações profundas, túneis de transbordamento, trechos de estradas quebrados e deslizamentos de terra... não permitindo resolutamente que pessoas e veículos passem quando ainda houver risco de não garantir a segurança.
Em locais com grandes deslizamentos e deslizamentos que causem congestionamentos, instrua as unidades de gestão e manutenção de estradas a se coordenarem com as localidades para implementar imediatamente planos de desvio de tráfego remoto, solucionar o problema prontamente e mobilizar o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos disponíveis na área para garantir a liberação do tráfego o mais rápido possível. Observe que é necessário garantir a segurança das forças e veículos envolvidos na superação de incidentes de inundação nas vias de tráfego.
As agências e unidades estão proativas e prontas para dar suporte e coordenar com o Departamento de Construção as localidades onde as rodovias nacionais estão enfrentando congestionamentos de tráfego para resolver com urgência e garantir a liberação mais rápida das rotas, especialmente nos principais eixos de tráfego e rotas que atendem a trabalhos de resgate e socorro.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã e a Corporação Ferroviária do Vietnã orientam as unidades de gerenciamento e manutenção ferroviária a continuar implementando rigorosamente regimes de patrulha e guarda em obras e locais importantes, áreas importantes como pontes e estradas fracas que são propensas a inundações; áreas propensas a inundações repentinas, passagens íngremes em montanhas que frequentemente apresentam quedas de rochas e deslizamentos de terra, e áreas ferroviárias a jusante de diques, barragens de irrigação e reservatórios.
Ao mesmo tempo, oriente as unidades a concentrar veículos, materiais, equipamentos e recursos humanos para superar as consequências das enchentes e garantir um trânsito tranquilo no menor tempo possível. Tenha planos para parar trens, alongar trens, aumentar o número de trens e transferir passageiros quando as enchentes causarem inundações e deslizamentos de terra em trechos onde os trens precisam parar.
A Administração Marítima do Vietnã e a Corporação de Segurança Marítima do Vietnã instam as unidades que gerenciam e mantêm hidrovias e rotas a revisarem e contabilizarem com urgência as boias e sinalizadores perdidos ou à deriva devido à tempestade nº 10; a implantarem prontamente os sistemas de boias e sinalizadores imediatamente após as inundações. Ao mesmo tempo, instruem as unidades subordinadas e as unidades que gerenciam e mantêm hidrovias a verificarem, revisarem e solicitarem regularmente que as embarcações não fundeiem perto de estruturas de travessia de rios; monitorando e acompanhando a situação regularmente. Caso seja detectada uma embarcação à deriva, ela deve ser prontamente notificada às autoridades competentes para providências.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã orienta as companhias aéreas e empresas de serviços de aviação a monitorar de perto a evolução do clima em áreas afetadas por tempestades e inundações, ajustando ou alterando os horários de voo de acordo com as circunstâncias, a fim de garantir a segurança absoluta das operações. Além disso, orienta as unidades a reforçar a inspeção de aeroportos, terminais, sistemas de comunicação, operações de voo e comando para detectar e lidar prontamente com incidentes.
As agências e unidades organizam plantões 24 horas por dia, 7 dias por semana, e reportam prontamente ao Comando de Defesa Civil (Ministério da Construção) quaisquer problemas inesperados ou emergentes, de acordo com os regulamentos.
Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-bo-xay-dung-chuan-bi-cac-dieu-kien-khac-phuc-su-co-cong-trinh-20250929184552044.htm
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