Razões surpreendentes pelas quais os passageiros pegam o trem de alta velocidade na Cidade de Ho Chi Minh

TPO - Logo após a rota marítima Cidade de Ho Chi Minh - Con Dao entrar oficialmente em operação, alguns passageiros relataram que enfrentam muitas dificuldades ao viajar do centro da Cidade de Ho Chi Minh para o porto de Saigon - Hiep Phuoc, onde os passageiros da Cidade de Ho Chi Minh para Con Dao são pegos.

De acordo com informações da Phu Quoc Express Joint Stock Company, a rota Cidade de Ho Chi Minh - Con Dao usa o navio de alta velocidade Thang Long e tem uma rota do porto de Saigon - Hiep Phuoc (no distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh) até Con Dao.

Como o porto de Saigon - Hiep Phuoc fica a cerca de 20 km do centro da Cidade de Ho Chi Minh por estrada, para facilitar o transporte dos passageiros de trem, a Phu Quoc Express providenciou um ônibus gratuito partindo do Parque 23/9 (Distrito 1). No entanto, como o serviço acaba de entrar em operação, os passageiros não estão acostumados a se cadastrar previamente para os ônibus, o que faz com que a empresa não seja proativa na contratação de ônibus suficientes.

Especificamente, na manhã de 16 de maio, havia apenas cerca de 50 hóspedes pré-cadastrados e a Phu Quoc Express providenciou veículos suficientes para esse número. No entanto, no Parque 23/9, muitos passageiros de trem que não se registraram para o ônibus ainda embarcaram, resultando em uma situação de superlotação. A Phu Quoc Express providenciou proativamente mais veículos, mas os hóspedes tiveram que esperar por um novo veículo.

Da mesma forma, na viagem de volta de Con Dao para a Cidade de Ho Chi Minh, muitos passageiros não se registraram para o ônibus do porto de Saigon - Hiep Phuoc para o centro da Cidade de Ho Chi Minh, então o navio não providenciou um ônibus. Muitos passageiros então chamaram um táxi proativamente, mas como o porto de Saigon - Hiep Phuoc fica longe do centro da Cidade de Ho Chi Minh, o número de táxis não era suficiente para atender às necessidades de centenas de passageiros ao mesmo tempo, então alguns passageiros tiveram que esperar muito tempo para encontrar um táxi.

Os hóspedes experimentam a cabine Café Roof Top no navio de cruzeiro Thang Long

Um representante da Phu Quoc Express confirmou que a empresa tem um plano de transferência de passageiros muito específico. Mesmo que o número de passageiros chegue a milhares, a empresa ainda pode providenciar transporte suficiente para atender às necessidades dos clientes.

A Phu Quoc Express recomenda que os passageiros se registrem proativamente para um ônibus de transporte ao comprar as passagens, para que a empresa possa providenciar proativamente um ônibus de transporte para atender convenientemente às suas necessidades de viagem.

O navio Greenline DP transportará passageiros do Cais Bach Dang (Distrito 1)

Em relação à organização da transferência de passageiros do Cais de Bach Dang para o Porto de Saigon - Hiep Phuoc pelo navio de alta velocidade 5 estrelas Greenlines DP, o Sr. Tran Song Hai - Diretor da DP Green Technology Company Limited (a unidade que gerencia o navio de alta velocidade Greenlines DP) disse que a unidade está pronta para organizar a transferência, mas atualmente precisa de apoio jurídico de todas as partes.

Em 16 de maio, o passageiro não se registrou para a transferência, mas mesmo assim chegou ao cais de Bach Dang, então a empresa não providenciou um barco.

“Os passageiros precisam se registrar para a transferência ao comprar as passagens para que possamos ter informações para desenvolver um plano. Além disso, a transferência de passageiros do cais de Bach Dang para o porto de Saigon - Hiep Phuoc precisa de apoio jurídico do investidor e das partes relacionadas para operar em conformidade com os regulamentos”, disse o Sr. Tran Song Hai.

Trong Thinh

Fonte: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo