O secretário do Comitê Provincial do Partido de Dak Lak , Sr. Luong Nguyen Minh Triet, presidiu recentemente uma reunião com o Comitê Diretivo para o desapropriamento do trecho do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul que atravessa a província.
Segundo o Departamento Provincial de Construção de Dak Lak, o trecho do projeto ferroviário de alta velocidade que atravessa a província tem uma extensão de aproximadamente 98,68 km, percorrendo 13 comunas e distritos; a área total necessária para o trecho do projeto que atravessa a província é de aproximadamente 807,5 hectares.
O custo total estimado para indenizações e desapropriações para o projeto da ferrovia de alta velocidade na província de Dak Lak é de aproximadamente 12,245 bilhões de VND. O Ministério da Construção propôs a alocação de cerca de 4,000 bilhões de VND em capital para a localidade implementar o projeto em 2026.
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| O secretário do Comitê Provincial do Partido de Dak Lak, Sr. Luong Nguyen Minh Triet, durante uma inspeção no local do projeto ferroviário de alta velocidade que atravessa a província. |
Segundo as estatísticas, estima-se que aproximadamente 5.589 casas e terrenos, juntamente com 6 organizações, serão diretamente afetados pelo projeto; o número de famílias que necessitam de reassentamento é de aproximadamente 3.025.
Para preparar o terreno para o desmatamento, a província de Dak Lak concordou em selecionar 18 áreas para a construção de áreas de reassentamento, totalizando 131,72 hectares, e 5 áreas de reenterramento, com uma área de 9 hectares.
A província de Dak Lak atribuiu tarefas específicas a três unidades para atuarem como responsáveis pelos projetos de compensação, apoio e reassentamento: o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção na região leste da província, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Tuy An e o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Tuy Hoa.
Os investidores darão prosseguimento aos procedimentos para iniciar a construção de áreas de reassentamento e locais de sepultamento coletivo, visando a conclusão simultânea até dezembro de 2026.
O Departamento de Construção da província de Dak Lak também propôs proativamente 11 áreas de extração de terraplenagem, com uma área total de mais de 331 hectares, a fim de garantir que as necessidades de nivelamento do terreno sejam atendidas.
Com relação aos materiais de construção, o Departamento de Construção analisou e propôs 5 aterros sanitários, 2 depósitos de areia para construção e 20 locais de disposição de resíduos. Especificamente, na área ao redor da estação Tuy Hoa, foram propostos 11 aterros sanitários, dos quais 5 já possuem licença para exploração, com reservas de aproximadamente 9,7 milhões de m³.
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| O custo total estimado para indenizações e desapropriações para o projeto ferroviário de alta velocidade na província de Dak Lak é de aproximadamente 12.245 bilhões de VND. |
Para preparar as condições para a implantação da ferrovia de alta velocidade, o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Dak Lak solicitou ao Comitê Diretivo que revisasse e finalizasse o regulamento interno e atribuísse tarefas específicas a cada membro.
Simultaneamente, deve ser desenvolvido um plano de trabalho detalhado, definindo claramente as tarefas, os prazos e as responsabilidades para garantir a implementação sistemática e eficaz da compensação, do apoio e do reassentamento. As unidades competentes precisam analisar cuidadosamente as necessidades reais, implementando apenas os itens com vias de implementação claramente definidas, evitando investimentos dispersos e o consequente desperdício em projetos de reassentamento e desapropriação.
Com relação às áreas de reassentamento e novo sepultamento, o Secretário do Partido, Luong Nguyen Minh Triet, solicitou que o planejamento seja concluído até junho de 2026 e que os procedimentos relacionados a investimentos, meio ambiente e terras sejam finalizados com urgência para permitir o início das obras o mais breve possível.
Além disso, os Conselhos de Gestão de Projetos estão concluindo com urgência os procedimentos relacionados ao planejamento, investimento, construção, meio ambiente, terrenos e seleção de empreiteiras para implementar a construção de áreas de reassentamento e locais de reenterramento de acordo com o plano…
Fonte: https://baodautu.vn/bi-thu-dak-lak-thuc-tien-do-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-d601195.html









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