O que a Boeing diz sobre o desafio competitivo das aeronaves chinesas?

Segundo a agência de notícias AFP, a aeronave de passageiros de fuselagem estreita C919, fabricada pela Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), fez sua estreia internacional no Singapore Airshow esta semana. Presente no maior salão aeronáutico da Ásia, a aeronave C919 participou tanto de demonstrações quanto de exposições em solo.

A COMAC está promovendo o C919 como um potencial concorrente do Airbus A320 e do Boeing 737 MAX.

Dave Schulte, diretor de marketing comercial da Boeing para a região Ásia- Pacífico , afirmou que o C919 apresenta muitas semelhanças com aeronaves de fuselagem estreita da Boeing e da Airbus. Schulte disse que a primeira aeronave de passageiros de fuselagem estreita fabricada na China pode ser um produto que as companhias aéreas da região considerem encomendar.

A aeronave C919 foi exibida no Singapore Airshow em 20 de fevereiro (Foto: Xinhua).

“É uma aeronave com a qual começaremos a competir, mas cada fabricante precisa encontrar uma maneira de comprovar o valor e a capacidade do produto para as companhias aéreas. Acho que a própria COMAC enfrenta alguns desafios no processo de desenvolvimento que precisa superar para competir no mercado regional”, disse o Sr. Schulte.

O Sr. Schulte afirmou que, de agora até 2042, a Boeing estima que a região do Sudeste Asiático precisará de mais 4.225 novas aeronaves e que a fabricante americana está pronta para competir com a COMAC para atrair clientes.

O Sr. Schulte afirmou que a demanda por novas aeronaves no Sudeste Asiático vem das companhias aéreas de baixo custo, que estão se tornando cada vez mais populares.

Recentemente, a Boeing informou que a Royal Brunei Airlines encomendou quatro aeronaves 787 e a Thai Airways encomendou 45 Dreamliners.

Shukor Yusof, analista de aviação da consultoria Endau Analytics, sediada em Singapura, afirmou que a estreia no Singapore Airshow foi uma boa oportunidade para Pequim promover o C919, mas encontrar um comprador internacional de renome continua sendo difícil. Ele disse que ainda levará algum tempo até que o avião de passageiros fabricado na China receba uma encomenda de uma grande companhia aérea internacional.

A aeronave C919 iniciou voos comerciais na China em maio de 2023 e fez sua estreia fora da China continental em dezembro de 2023, quando foi exibida em Hong Kong.

A COMAC informou ter vendido 40 aeronaves C919 para a companhia aérea chinesa Tibet Airlines. No entanto, nenhum parceiro estrangeiro encomendou ainda o C919.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm