A Ponte Cua Hoi atravessa o Rio Lam, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da região Sul de Nghe An - Norte de Ha Tinh. (Fonte: Jornal Nhan Dan) |
Além de Quang Tri, a região Centro-Norte também inclui cinco províncias, incluindo Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh e Thua Thien Hue. O trânsito entre essas províncias e Hanói foi melhorado graças à estrada arterial.
Segundo dados do governo, a renda média mensal na região centro-norte é cerca de 30% a 40% menor do que na região de Hanói ou da Cidade de Ho Chi Minh. As rendas mais baixas sugerem espaço para crescimento na região. A indústria têxtil há muito impulsiona o crescimento no sul, enquanto o norte tem sido impulsionado por investimentos de empresas sul-coreanas desde a década de 2010.
Em 2023, o investimento estrangeiro na região Centro-Norte atingirá cerca de US$ 2 bilhões, um aumento de 39% em relação ao mesmo período de 2022. Nghe An é um "ímã" que atrai uma fonte recorde de investimento: US$ 1,6 bilhão. A Foxconn, uma importante parceira da Apple, atraiu a atenção com seu plano de inaugurar uma nova fábrica em Nghe An em novembro de 2024.
A decisão da Foxconn levou outras empresas da cadeia de suprimentos da Apple a seguirem o exemplo. A Radiant Opto-Electronics (com sede em Taiwan, China) também planeja abrir uma fábrica em Nghe An.
Os acontecimentos no norte e no centro do Vietnã podem impactar os planos do governo para um projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul conectando Hanói e a Cidade de Ho Chi Minh, cuja conclusão está prevista para 2045.
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