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| A ponte Cua Hoi, que atravessa o rio Lam, contribui para o desenvolvimento socioeconômico da região de Nghe An do Sul - Ha Tinh do Norte. (Fonte: Jornal Nhan Dan) |
Além de Quang Tri, a região Centro-Norte também inclui outras cinco províncias: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh e Thua Thien Hue. O transporte entre essas províncias e Hanói melhorou graças a uma importante rodovia arterial.
Segundo dados do governo, a renda mensal média no centro-norte do Vietnã é aproximadamente 30% a 40% menor do que nas áreas ao redor de Hanói ou Cidade de Ho Chi Minh. Esse nível de renda mais baixo indica potencial de crescimento na região. A indústria têxtil tem impulsionado o desenvolvimento no sul há muito tempo, enquanto o norte tem apresentado crescimento graças aos investimentos de empresas sul-coreanas desde a década de 2010.
Em 2023, o investimento estrangeiro na região Centro-Norte atingiu aproximadamente US$ 2 bilhões, um aumento de 39% em comparação com o mesmo período de 2022. A província de Nghe An foi um "ímã", atraindo um montante recorde de investimentos – US$ 1,6 bilhão. A Foxconn, uma importante parceira da Apple, chamou a atenção com seu plano de inaugurar uma nova fábrica em Nghe An em novembro de 2024.
A decisão da Foxconn levou outras empresas na cadeia de suprimentos da Apple a seguirem o exemplo. A Radiant Opto-Electronics (com sede em Taiwan, China) também planeja instalar uma fábrica em Nghe An.
Os acontecimentos no norte e no centro do Vietname poderão afetar os planos do governo para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, que liga Hanói à Cidade de Ho Chi Minh e que tem como objetivo ser concluído até 2045.
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