Desempenho poderoso que supera o do seu segmento.
O BYD Seal Performance está equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que entregam uma potência total de 523 cavalos e 670 Nm de torque. Isso permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, um desempenho comparável ao de muitos carros esportivos com motores de combustão interna tradicionais. Pesando mais de 2 toneladas, mesmo no modo Eco, o carro ainda demonstra aceleração impressionante e resposta precisa do acelerador.

Para quem não está familiarizado com o desempenho de veículos elétricos, acostumar-se com o Seal Performance exige atenção e bom controle. O modo Sport proporciona uma sensação realmente emocionante, mas também pode facilmente levar os motoristas a excederem os limites de velocidade se não tiverem experiência ou não estiverem atentos às condições do trânsito.
Suspensão e sensação ao dirigir
O BYD Seal utiliza um sistema de suspensão mecânica, com estrutura de duplo braço oscilante na dianteira e suspensão traseira multilink. Este sistema é meticulosamente ajustado para proporcionar uma sensação esportiva, oferecendo bom controle da carroceria em altas velocidades. Embora o carro precise de alguns solavancos para se estabilizar ao passar por pontes altas, a sensação geral permanece sólida e segura.

O banco do motorista está posicionado próximo ao centro da distância entre eixos, minimizando a oscilação da carroceria em curvas ou mudanças de faixa. Isso, combinado com a direção hidráulica sensível à velocidade, permite que o motorista controle o veículo com facilidade em diversas condições de direção. No modo Sport, o volante oferece uma resposta precisa, comparável à de muitos modelos alemães.
Isolamento acústico e qualidade do chassi
As capacidades de isolamento acústico do BYD Seal Performance são altamente avaliadas em seu segmento. Equipado com vidros duplos, um chassi robusto e um design aerodinâmico otimizado (coeficiente de arrasto de 0,29 Cd), o veículo reduz significativamente o ruído do vento em altas velocidades.

No entanto, devido ao uso de rodas de 19 polegadas e pneus largos 235/45, o ruído proveniente da parte inferior do chassi penetra na cabine de forma bastante significativa ao dirigir a velocidades de 90 km/h ou superiores.
O exterior é esportivo, moderno e otimizado aerodinamicamente.

O BYD Seal Performance ostenta um design fastback esportivo, elegante e harmonioso. Detalhes como as maçanetas ocultas, os vidros escurecidos e o pequeno spoiler traseiro contribuem para sua aparência moderna.

O carro está equipado com faróis de LED inteligentes, câmera 360 graus, sensores de estacionamento e porta-malas com acionamento elétrico. Possui rodas esportivas de 19 polegadas com múltiplos raios, combinadas com lanternas traseiras de LED 3D alongadas.
Interior minimalista, espaçoso e com tecnologia de ponta.
Com uma distância entre eixos superior a 2,9 metros, o BYD Seal oferece amplo espaço interno para ambas as fileiras de assentos. O cockpit apresenta um design minimalista, com destaque para uma tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas que pode girar verticalmente ou horizontalmente. O carro também possui um display digital de 10,25 polegadas atrás do volante e um head-up display (HUD) na versão Performance.

Os materiais de acabamento incluem couro e tecido premium, com costura azul em relevo. Os destaques desta versão incluem um sistema de som DYNAUDIO com 12 alto-falantes, controle climático de duas zonas, iluminação ambiente interna multicolorida, dois carregadores sem fio, um head-up display e muito mais.

Os bancos são revestidos em couro genuíno, possuem ajuste elétrico de 8 posições, aquecimento, ventilação e memória. Os bancos traseiros podem ser rebatidos na proporção 60:40, possuem sistema ISOFIX e apoio de braço central. O porta-malas tem capacidade para 400 litros, com mais 50 litros disponíveis no porta-malas dianteiro.
Operação e carregamento: uma experiência poderosa, porém com desafios de infraestrutura.

Uma bateria com capacidade superior a 82 kWh representa aproximadamente um terço do peso do veículo. Na prática, o consumo de energia para quase 500 km de viagem, quando o nível da bateria cai de 90% para 30%, é razoável, mas a velocidade de carregamento continua sendo um ponto a ser considerado.

O carregador de 2,2 kW incluído demora muito para carregar e também exige uma ligação à terra, o que é bastante inconveniente. O carregamento rápido em estações privadas (como a EV Charge) demora quase 2 horas para carregar de 30% a 100%, custando cerca de 460.000 VND. Embora não possa competir com as políticas de carregamento gratuito de alguns fabricantes nacionais, os custos operacionais totais ainda são razoáveis em comparação com carros a gasolina do mesmo segmento.

Um ponto muito positivo foi o suporte técnico da BYD Vietnam; a empresa enviou técnicos para instalar uma estação de carregamento de 7,7 kW na residência do veículo de teste imediatamente após a entrega.
A experiência emocionante com o selo BYD não termina aí!
O BYD Seal Performance é um sedã elétrico que oferece uma experiência de condução potente, design moderno e recursos impressionantes na faixa de preço abaixo de 1,4 bilhão de VND. No entanto, para maximizar o desempenho do carro, os usuários precisam considerar a infraestrutura de carregamento disponível, principalmente se morarem em apartamentos ou áreas densamente povoadas.

Para quem gosta de velocidade e procura um veículo elétrico de alto desempenho, o BYD Seal Performance é uma opção interessante, embora ainda existam algumas limitações que precisam ser melhoradas, considerando a infraestrutura do Vietnã.

Daremos continuidade à nossa série com uma viagem de Hanói ao Vietnã Central, com o objetivo de avaliar o sistema ADAS na prática e experimentar os postos de recarga privados ao longo do percurso.
Aqui estão mais algumas imagens do BYD Seal Performance:





















Fonte: https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html







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