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Os "vasos sanguíneos" que conectam as aspirações

Durante sua visita de trabalho a Ca Mau, em novembro de 2024, o Secretário-Geral To Lam emitiu diretrizes inovadoras para o desenvolvimento desta região mais ao sul do país.

Com uma visão estratégica, o Secretário-Geral enfatizou: "Devemos pavimentar o caminho para o desenvolvimento de Ca Mau , eliminando a mentalidade de uma 'região remota e subdesenvolvida' com um sistema de transporte moderno. A experiência tem demonstrado que a prosperidade acompanha a construção de grandes estradas."

A autoestrada Ca Mau - Can Tho foi oficialmente inaugurada, quebrando o monopólio da rota original e encurtando a distância entre Ca Mau e os principais centros econômicos.

O Secretário-Geral exortou o Comitê do Partido e o povo de Ca Mau a promoverem ideias inovadoras e ações decisivas, sem dependerem do orçamento; eles devem desbloquear todos os recursos sociais, transformar aspirações em projetos estratégicos "inovadores" e permitir que Ca Mau se conecte com o mundo em geral.

Essa mensagem encontrou eco nas preocupações antigas do Comitê do Partido e da população da província: a infraestrutura é a "chave de ouro" para atrair investimentos e alcançar um desenvolvimento transformador. Essa diretriz desencadeou uma onda de transformação sem precedentes.

A prova mais clara disso é a rodovia expressa Can Tho - Ca Mau. Em 19 de janeiro de 2026, os primeiros comboios percorreram essa moderna rodovia, refutando ainda mais a ideia preconcebida de que "Ca Mau fica muito longe". A partir daqui, Ca Mau está realmente mais perto da Cidade de Ho Chi Minh e do resto do país, formando uma artéria econômica contínua de Norte a Sul.

O camarada Nguyen Ho Hai inspeciona o canteiro de obras do projeto do Hospital Geral de Ca Mau, com 1.200 leitos.

Se a rodovia Can Tho - Ca Mau é a "ponte" que liga Ca Mau ao resto do país, então a rodovia Ca Mau - Dat Mui é o toque final para o panorama da infraestrutura estratégica. O projeto, iniciado em 19 de agosto de 2025, tem 81 km de extensão, 4 faixas, velocidade máxima de 100 km/h e um investimento total de quase 60 trilhões de VND. O ponto final da rodovia se conectará à Ilha Hon Khoai por meio de uma ponte marítima, formando uma rota comercial contínua das áreas do interior aos portos marítimos internacionais. Até o final de 2025, a província de Ca Mau terá cedido 100% das terras, demonstrando a união do governo e da população na concretização dessa "rota dos sonhos".

As boas notícias continuam, com a aprovação do Primeiro-Ministro para a inclusão do trecho Can Tho - Ca Mau no Plano Nacional da Rede Ferroviária (Decisão emitida em 29 de outubro de 2025). Este é um marco histórico, que leva a ferrovia de alta velocidade ao extremo sul do Vietnã, transformando Ca Mau de um "ponto terminal" em um ponto de partida para a conexão com a cadeia de suprimentos logística global.

Uma perspectiva sobre o megaporto de águas profundas de Hon Khoai - um "impulso" revolucionário que colocará Ca Mau em uma posição de destaque no mapa marítimo internacional.

Testemunhando a ascensão de Ca Mau, o Coronel Nguyen Van Phep, ex-Comissário Político do Comando Militar Provincial de Ca Mau, declarou com orgulho: “Tendo passado por anos de resistência para defender a terra e, em seguida, pelos difíceis dias de reconstrução de nossa pátria, nunca vi minha terra natal tão vibrante como agora. As diretrizes do Secretário-Geral To Lam não são apenas uma ordem para o desenvolvimento, mas também um novo vento que reacende nossas antigas aspirações. Vendo nossa pátria se transformar dia após dia, das pontes imponentes às estradas largas, nós – os soldados – nos sentimos reconfortados porque nossa promessa ao povo e à história está sendo cumprida com grande orgulho.”

O coronel Nguyen Van Phep estava encantado e orgulhoso das mudanças milagrosas em sua cidade natal, Ca Mau.

O "crescimento" de Ca Mau não se mede apenas pelos quilômetros de estradas pavimentadas, mas também pela qualidade de vida de seus habitantes. O projeto do Hospital Geral de Ca Mau, com 1.200 leitos, está sendo acelerado, tornando-se uma das maiores instalações médicas do Delta do Mekong, permitindo que as pessoas acessem serviços médicos de alta tecnologia em sua própria cidade.

O Sr. Do Van Nghiep, do bairro de Ly Van Lam, disse: “Durante a guerra, ficávamos felizes por termos medicamentos e leitos hospitalares suficientes para a população. Agora, vendo o hospital de 1.200 leitos tomando forma aos poucos, estou profundamente comovido. De agora em diante, as pessoas não precisarão mais se deslocar até Ho Chi Minh ou Can Tho para receber tratamento. Receber atendimento médico de alta tecnologia aqui mesmo em Ca Mau é o fruto mais doce do desenvolvimento.”

Visão: "Ir para o mar aberto"

Um dos destaques inovadores da visão estratégica do Secretário-Geral To Lam é a construção do megaporto de águas profundas de Hon Khoai. Com uma ponte marítima de 18 quilômetros de extensão ligando a ilha ao continente, Hon Khoai deverá se tornar um porto integrado de classe mundial. Este projeto representa uma mudança radical, não apenas para Ca Mau, mas também para impulsionar o crescimento de toda a nação, consolidando a presença do Vietnã no cenário marítimo global.

O Hospital Geral Ca Mau, com capacidade para 1.200 leitos, está gradualmente tomando forma para atender às necessidades de saúde da população.

Diante dos grandes projetos que estão sendo construídos em sua cidade natal, o veterano Huynh Thanh Cong, da comuna de Phan Ngoc Hien, se emocionou: “No passado, durante a guerra e depois em tempos de paz, nosso povo estava acostumado ao apelido de ‘fronteira da pátria’, e tudo parecia distante e isolado. Agora, nossa cidade natal tem uma rodovia, um grande hospital está sendo construído e, principalmente, o Superporto Hon Khoai, com sua magnífica ponte marítima. Sinto como se estivesse sonhando, realizando o sonho mais lindo da minha vida. Ca Mau se tornou uma porta de entrada para o mundo todo. Assim, as aspirações de gerações de soldados como nós se tornaram realidade.”

O coronel Nguyen Van Phep e o veterano Huynh Thanh Cong estão orgulhosos das mudanças em sua cidade natal, Ca Mau.

Afirmando a determinação do governo local, o camarada Nguyen Ho Hai, membro do Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã e secretário do Comitê Provincial do Partido de Ca Mau, enfatizou: “O Comitê do Partido, o governo, as forças armadas e o povo da província de Ca Mau estão extremamente satisfeitos e orgulhosos por receberem a atenção do Governo Central no lançamento de projetos estratégicos importantes . Projetos como a rodovia Ca Mau - Dat Mui, a ponte que liga Dat Mui a Hon Khoai, o porto de Hon Khoai e a modernização do Aeroporto de Ca Mau... estão abrindo um novo espaço para o desenvolvimento. Este é um impulso de infraestrutura extremamente importante para que Ca Mau se fortaleça e cumpra sua missão como o ponto mais meridional da Pátria.”

Vista em perspectiva da rodovia Ca Mau - Dat Mui.

Hoje, Ca Mau veste um brilhante "novo casaco" — não apenas o casaco da infraestrutura moderna e das pontes extensas, mas também o casaco da fé e da aspiração à autossuficiência. Como diz a velha canção, Ca Mau realmente "cresceu", pronta para se erguer e se tornar um polo de crescimento dinâmico de nosso amado país!

Hong Nghi - Minh Luan

Fonte: https://baocamau.vn/ca-mau-em-lon--a125927.html