Cafés à beira da linha férrea: Proibir ou regulamentar?

O Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia da Cidade de Hanói , em coordenação com a polícia de vários distritos, inspecionou e corrigiu recentemente as infrações na "rua do café da ferrovia" de Phung Hung - Tran Phu (distrito de Hoan Kiem) para garantir a segurança do tráfego ferroviário e a ordem urbana, após um longo período de infrações recorrentes.

A "Rua dos Cafés da Ferrovia" há muito tempo é um destino atraente para turistas nacionais e internacionais. Os cafés ao longo da linha férrea tornaram-se locais ideais para tirar fotos e observar a passagem dos trens. No entanto, isso também representa sérios riscos à segurança.

Quando as autoridades realizaram inspeções e lidaram com as infrações, centenas de turistas foram solicitados a deixar a área perigosa e também receberam orientações sobre segurança ferroviária.

Rua de cafés ao lado da linha férrea no distrito de Hoan Kiem (Hanói). Foto: P. Sy

Segundo relatos, na área do "café da linha férrea", as autoridades ainda estão instalando pontos de controle e impedindo resolutamente que os turistas se aproximem dos trilhos. Aqueles que violam as regras deliberadamente são advertidos e solicitados a retornar.

A Sra. Kim Dung, moradora do "bairro ferroviário" na Rua Tran Phu, disse que, após a inspeção de 24 de março, os cafés ao longo dos trilhos estavam completamente desertos. No entanto, por volta do horário do almoço e à tarde, muitos turistas internacionais ainda apareciam, esperando pacientemente a passagem dos trens para tirar fotos.

Segundo a Sra. Dung, a rua de cafés ao lado da linha férrea é considerada por muitos representantes de empresas de turismo um produto turístico único, que atrai muitos turistas, especialmente nos fins de semana.

"Esperamos que as autoridades encontrem uma solução para transformar o café à beira da linha férrea em um produto turístico oficial e implementem medidas de gestão, em vez de o proibirem como acontece atualmente. Durante o funcionamento, cumpriremos todas as normas", afirmou a Sra. Dung.

Alguns moradores também disseram que, desde a chegada dos turistas, arrumaram suas casas, reorganizaram seus pertences e lembraram os visitantes de permanecerem na área segura sempre que um trem se aproximar. Algumas famílias também ergueram barreiras em frente às suas portas para impedir que os passageiros pisem nos trilhos e instalaram câmeras de vigilância para detectar a aproximação dos trens, a fim de alertar moradores e turistas.

Em declarações à imprensa, o Dr. Khuong Kim Tao, ex-vice-chefe do Gabinete do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, afirmou: “Os cafés em áreas ferroviárias são um dos destinos preferidos de muitos turistas estrangeiros. Representam também uma importante fonte de renda para os proprietários desses estabelecimentos. No entanto, o fato de permitirem que os clientes se sentem bem ao lado dos trilhos, muitos inclusive entrando no meio dos trilhos para tirar fotos ou atravessando antes da passagem do trem, é extremamente perigoso. A distância entre as casas e a beira dos trilhos é de apenas 1,5 a 2,3 metros; quando um trem passa, o espaço restante é muito pequeno. Para garantir a segurança de moradores e turistas, as autoridades proibiram estritamente a entrada e a captura de fotos nessa área, e os infratores serão severamente punidos. Contudo, apesar da proibição e dos alertas sobre o perigo, muitos cafés continuam a surgir.”

Segundo o Sr. Tao, para resolver completamente este problema, a responsabilidade direta recai sobre as autoridades locais nas áreas por onde a ferrovia passa. Além da gestão, é necessário aumentar a instalação de câmeras de vigilância nessas áreas para prevenir e lidar prontamente com as infrações. Ademais, quando a ferrovia for utilizada para fins comerciais, visando atrair turistas, medidas devem ser tomadas para garantir a segurança do tráfego e proteger a vida das pessoas.

Anteriormente, o Comitê Popular do Distrito de Hoan Kiem havia solicitado repetidamente a correção da situação dos estabelecimentos comerciais que invadem a faixa de segurança da ferrovia, especialmente nas áreas de Tran Phu e Phung Hung. Apesar disso, as irregularidades continuam.

O Sr. Trinh Hoang Tung, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito de Hoan Kiem, declarou que uma análise realizada pelas autoridades competentes revelou a existência de 78 famílias operando barracas ao longo da linha férrea, das quais 63 funcionam de forma espontânea, sem registro comercial, representando um risco potencial para a segurança do tráfego ferroviário. Em resposta a essa situação, o Comitê Popular do Distrito de Hoan Kiem coordenou proativamente com os departamentos municipais e a indústria ferroviária a implementação de diversas medidas decisivas. Entre elas, estão a exigência de que 100% das famílias assinem um termo de compromisso de não infringir as normas e de não colocar mesas e cadeiras que obstruam o tráfego ferroviário; o aumento das inspeções e da fiscalização das infrações; a implantação de quatro pontos de controle com forças interinstitucionais operando continuamente das 8h às 22h em locais estratégicos; e a instalação de placas de advertência e a conscientização de moradores e turistas sobre os riscos de acidentes.

"No entanto, o risco de reincidência das violações permanece, portanto, o Comitê Popular do Distrito continuará a manter as medidas atuais e a intensificar a divulgação para aumentar a conscientização e o cumprimento das normas entre moradores e turistas", disse o Sr. Tung.

Fonte: https://daidoanket.vn/ca-phe-duong-tau-cam-hay-quan-10302353.html