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Motoristas de tuk-tuk aguardam passageiros em Angkor Wat, Camboja. Foto: @Damian/Flickr . |
As perspectivas para o turismo cambojano em 2026 estão se tornando mais incertas devido ao aumento dos preços dos combustíveis e ao conflito em curso no Oriente Médio, que continua a elevar os custos das viagens. Essa pressão ocorre em um momento em que o setor turístico do país ainda não recuperou o ritmo de crescimento.
Anteriormente, o Camboja foi afetado por preocupações com a segurança em decorrência das tensões com a Tailândia, juntamente com informações negativas relacionadas a fraudes, o que tornou a recuperação do setor ainda mais difícil.
Segundo o Kiripost , a previsão é de que o Camboja alcance US$ 3,87 bilhões em receitas turísticas em 2025, um aumento de 6,6% em comparação com 2024. No entanto, esse aumento não reflete um cenário totalmente positivo, já que o número de visitantes internacionais no mesmo ano diminuiu drasticamente em 16,9%, para 5,57 milhões. Isso indica que, embora o turismo cambojano ainda gere receitas significativas, seu atrativo para os visitantes está diminuindo consideravelmente.
A Sra. Hun Dany, porta-voz do Ministério do Turismo do Camboja, reconheceu que a situação atual "não é muito promissora" e atribuiu as dificuldades do setor principalmente às tensões geopolíticas , em particular ao conflito no Oriente Médio.
Anteriormente, o Camboja tinha como meta receber aproximadamente 5,6 a 5,8 milhões de turistas internacionais em 2026, mas, dado o contexto global atual, esse objetivo está se tornando cada vez mais difícil de alcançar. Até mesmo as próprias autoridades reconhecem a dificuldade de fazer uma previsão definitiva, visto que as variáveis internacionais continuam mudando.
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O Aeroporto Internacional de Techo (Phnom Penh), com inauguração prevista para outubro de 2025, deverá marcar o início de uma nova era para o turismo cambojano. Foto: Reuters . |
Uma das ameaças mais evidentes é o aumento das tarifas aéreas, impulsionado pela crise. A Autoridade de Aviação Civil do Camboja afirmou que as tensões no Oriente Médio, juntamente com o efeito cascata da crise global de combustíveis, forçaram as companhias aéreas que operam no Camboja a aumentar as tarifas em muitas rotas domésticas e regionais. Com o aumento dos custos de viagem, a competitividade de um destino fortemente dependente da conectividade aérea, como o Camboja, é facilmente prejudicada, especialmente em mercados de longa distância.
Segundo Chhay Sivlin, presidente da Associação Cambojana de Agentes de Viagens, o preço dos combustíveis é atualmente a principal preocupação do setor. Ela argumenta que o aumento dos custos do combustível encarece as passagens aéreas de longa distância, podendo afastar turistas dos mercados ocidentais, enquanto os custos de transporte doméstico e organização de passeios também aumentam. Isso exerce uma pressão significativa sobre o Camboja, que se esforça para manter sua atratividade em meio à concorrência cada vez mais acirrada entre os destinos do Sudeste Asiático.
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Turistas caminham com um guia nos arredores do Palácio Real em Phnom Penh, Camboja, em 2020. Foto: Reuters . |
Apesar disso, as autoridades cambojanas e as empresas de turismo não perderam a esperança. A Sra. Chhay Sivlin acredita que o aumento da receita em 2025 sinaliza que o Camboja está gradualmente migrando para um modelo de turismo de maior valor agregado, no qual os turistas permanecem por mais tempo e gastam mais.
Ela previu que a receita do turismo em 2026 ainda poderia ultrapassar US$ 4 bilhões se o governo continuar a abordar eficazmente as questões que afetaram a imagem do país no ano anterior. No entanto, juntamente com esse otimismo, vem o alerta de que os altos preços dos combustíveis continuarão sendo um desafio, forçando o setor a responder com políticas de apoio direcionadas e diversificação de produtos para manter a competitividade.
Fonte: https://znews.vn/campuchia-van-kho-post1640006.html
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