Close-up da localização proposta do metrô conectando o centro da cidade de Ho Chi Minh com o superprojeto de recuperação do mar

A linha de metrô Can Gio proposta tem uma velocidade máxima de 350 km/h — a mais rápida do Vietnã, reduzindo o tempo de viagem do centro da Cidade de Ho Chi Minh até Vinhomes Can Gio para apenas 12 minutos.

O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento solicitando ao Departamento de Finanças que analise e aconselhe sobre a implementação do projeto da linha de metrô que conectará o centro da Cidade de Ho Chi Minh a Can Gio. O projeto foi proposto para pesquisa de investimento pela Vinspeed Company, membro da Vingroup Corporation, com uma extensão total de cerca de 49 km e um investimento total de quase 3 bilhões de dólares (mais de 76 bilhões de VND). De acordo com o plano, a construção desta linha de metrô deverá começar em 2026 e ser concluída em 2028.

De acordo com a proposta, a linha de metrô Can Gio foi projetada para ser completamente elevada, começando na Rua Nguyen Van Linh (o trecho entre o cruzamento de Nguyen Thi Thap e Ly Phuc Man, antigo Distrito 7), passando pela área urbana de Phu My Hung, antiga área de Nha Be, cruzando o Rio Soai Rap e terminando na área urbana de invasão marítima de Can Gio.

A linha de metrô deverá ter duas estações principais, Tan Thuan e Can Gio, além de um depósito de 39 hectares para operação e manutenção. Quando concluída, esta será a primeira linha de metrô costeira na Cidade de Ho Chi Minh, conectando diretamente a área central com a futura área urbana costeira.

Vale destacar que a linha de metrô que conecta o centro da Cidade de Ho Chi Minh a Can Gio é uma das 12 linhas ferroviárias urbanas planejadas antes da fusão das cidades. O projeto foi projetado para operar a uma velocidade máxima de 350 km/h – a mais rápida do Vietnã atualmente.

Se aprovada, esta linha de metrô terá uma velocidade mais de 3 vezes maior que a linha de metrô nº 1 Ben Thanh - Suoi Tien (110 km/h) e excederá em muito a linha Cat Linh - Ha Dong (80 km/h), ajudando a reduzir significativamente o tempo de viagem entre o centro da Cidade de Ho Chi Minh e Can Gio.

De acordo com a proposta, o ponto de partida da linha de metrô estará localizado no cruzamento de Nguyen Van Linh - Nguyen Thi Thap - Ly Phuc Man (antigo Distrito 7), a cerca de 5 km do centro da Cidade de Ho Chi Minh, conectando-se convenientemente às principais vias de tráfego, como Nguyen Huu Tho e Huynh Tan Phat. A primeira estação deverá ficar localizada no bairro de Binh Thuan (antigo Distrito 7).

A rota da Floresta Sac – onde a linha de metrô Can Gio deverá passar paralelamente – é atualmente considerada uma das rotas mais bonitas da Cidade de Ho Chi Minh. Com mais de 36 km de extensão, possui 6 faixas e serpenteia pela floresta de manguezais de Can Gio – uma reserva mundial da biosfera reconhecida pela UNESCO.

Se a linha do metrô for formada, os passageiros terão uma experiência única ao ver a vista panorâmica dos manguezais, rios e o ecossistema típico de Can Gio pousando em uma viagem moderna e de alta velocidade.

O ponto final da linha de metrô está planejado para ser o portão do projeto Vinhomes Green Paradise Can Gio – uma área urbana que invade o mar com uma escala de quase 2.900 hectares, com um investimento total de cerca de 10 bilhões de dólares, desenvolvido pela Vingroup Corporation. Quando concluída, a linha de metrô de alta velocidade, diretamente conectada a este superprojeto, criará um ecossistema síncrono de tráfego, urbano e turismo, abrindo fortes oportunidades de desenvolvimento para a área.

Espera-se que a combinação de infraestrutura moderna e projetos de grande escala transforme Can Gio em um novo polo de crescimento da Cidade de Ho Chi Minh, contribuindo para moldar a aparência de uma cidade costeira moderna e dinâmica no futuro.

Fonte: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html