Reconhecendo o turismo fluvial como um produto único, a cidade tem elaborado projetos e planos para desenvolver esse setor ao longo dos anos. No entanto, até o momento, o turismo fluvial não foi explorado em todo o seu potencial e vantagens inerentes.
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| Turistas aproveitam para fotografar a Ponte do Rio Han durante um passeio de barco noturno em Da Nang . Foto: NGOC HA |
Potencial ainda não totalmente explorado.
Atualmente, duas rotas turísticas fluviais estão em operação: a rota do Rio Han - Ponte Tran Thi Ly e a rota CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da. Ambas as rotas atraem um grande número de turistas.
Segundo as estatísticas de 2024, o número de turistas que utilizaram as vias navegáveis interiores atingiu 939.675, um aumento de 13,4% em comparação com o mesmo período de 2023. No percurso entre o Rio Han e a Ponte Tran Thi Ly, os barcos partem da área do Rio Han (em frente ao Hotel Novotel, na Rua Bach Dang), levando os turistas lentamente para admirar a cidade à noite.
Durante cerca de uma hora, os visitantes podem admirar a beleza moderna dos edifícios à beira do rio, ouvir explicações sobre as pontes que ligam as duas margens do Rio Han, como a Ponte do Rio Han, a Ponte do Dragão, a Ponte Nguyen Van Troi e a Ponte Tran Thi Ly, e assistir ao espetáculo de fogo e água na Ponte do Dragão nas noites de sexta, sábado e domingo. Também podem apreciar apresentações de arte tradicional, como a dança Cham e a dança contemporânea, e experimentar a culinária local ...
Entretanto, a rota hidroviária CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da leva os visitantes a belos destinos na península de Son Tra. Atualmente, essa rota é operada por três empresas: o navio de cruzeiro Aphodite, do Grupo Viet An, e duas outras empresas de lanchas rápidas, Le Hung e Sao Bien Xanh.
Segundo muitas opiniões, os produtos turísticos fluviais ainda não são compatíveis com o potencial da cidade, que está "na cabeceira do mar e no fim do rio". De acordo com o Sr. Dang Hoa, proprietário do barco turístico Han Giang, a cidade explora apenas um pequeno trecho do rio, enquanto existe um potencial muito maior e diversos produtos turísticos relacionados a rios e mares. A cidade lançou um plano para o desenvolvimento do turismo fluvial em Da Nang até 2030, com uma visão para 2045, e anunciou várias rotas de transporte fluvial de passageiros na cidade, mas a implementação tem sido lenta. O Sr. Hoa acredita que a cidade precisa dragar rapidamente o Rio Co Co para desenvolver uma rota de turismo cultural, histórico e espiritual até o Pagode Quan The Am e as Montanhas de Mármore.
Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Nguyen Thanh Tam, Diretor Geral da Viet An Group Joint Stock Company, acredita que as agências competentes precisam finalizar rapidamente os mecanismos e políticas para apoiar e atrair investimentos em produtos turísticos fluviais. Especificamente, a expansão da rota CT15 para Hon Sup - Bai Nam - Bai Da e o estabelecimento de mecanismos para atrair investimentos em destinos ao longo da rota aumentarão a oferta de produtos turísticos e atenderão rapidamente às necessidades e preferências dos clientes. Em particular, a cidade precisa planejar, delimitar e autorizar rapidamente a organização de atividades recreativas aquáticas, natação e mergulho com snorkel para aprimorar a experiência dos turistas.
Quando as novas rotas serão lançadas?
O Plano de Desenvolvimento Turístico da Cidade de Da Nang para 2024, emitido pelo Comitê Popular da Cidade em 20 de dezembro de 2023, identifica o desenvolvimento do turismo fluvial como uma de suas principais tarefas. Com base nisso, em 16 de abril de 2024, o Comitê Popular da Cidade emitiu o Plano nº 95/KH-UBND para implementar o projeto de Desenvolvimento do Turismo Fluvial na Cidade de Da Nang para o período de 2024-2025. De acordo com o plano, as atividades de turismo fluvial se concentrarão em quatro rotas principais com operações e serviços viáveis durante o dia e a noite, incluindo: Rio Han - Tran Thi Ly; Rio Han - Co Co; CT15 - Hon Sup, Bai Nam, Bai Da; a rota do continente para as ilhas: Da Nang - Cu Lao Cham (após a concessão da permissão); e, simultaneamente, o plano visa a implementação antecipada da rota Rio Han - Baía de Da Nang.
Segundo o Departamento de Turismo, em 2025, os departamentos e agências competentes continuarão a implementar o plano de desenvolvimento do turismo fluvial. Isso inclui acelerar a conclusão das instalações auxiliares na área do cais do Pagode Quan The Am (X6); agilizar o projeto de dragagem do Rio Co Co para conectá-lo à província de Quang Nam, de modo a utilizar eficazmente a rota do Rio Han até Ngu Hanh Son, que liga Hoi An a Quang Nam; e propor soluções para a exploração do cais a oeste da Ponte Nguyen Van Troi (Y7) para servir o turismo fluvial.
Ao mesmo tempo, continuar a apelar ao investimento na construção do Porto do Rio Han (Y6) e da área da Marina de Iates do Rio Han (Y5) num porto turístico especializado de grande escala, ligado a complexos de serviços auxiliares ao longo do percurso Bach Dang - Nhu Nguyet, de acordo com o Plano Diretor da Cidade de Da Nang para o período 2021-2030, com uma visão para 2050; apelar ao investimento em Sung Co e Ma Da para interligar e desenvolver o turismo fluvial.
Além disso, as agências competentes estão implementando medidas relacionadas ao investimento e à construção de terminais hidroviários em locais planejados na Baía de Da Nang (área da praia de Sung Co, área da praia de Ma Da, etc.) e considerando a possibilidade de permitir investimentos em pontes flutuantes em locais adequados na área da ilha de Son Cha para atender às atividades recreativas ao longo da rota; convocando organizações, empresas e indivíduos a investirem em embarcações de alta velocidade com grande capacidade de carga para garantir a operação da rota hidroviária do continente para as ilhas: rotas Da Nang - Cu Lao Cham e Da Nang - Ly Son; e propondo a expansão e a exploração da rota hidroviária na península de Son Tra.
As autoridades competentes estão implementando gradualmente o projeto de desenvolvimento do turismo fluvial na cidade de Da Nang até 2030, com uma visão para 2045, tendo como objetivo geral transformar o turismo fluvial em um dos centros de infraestrutura e serviços de barcos turísticos em todo o país.
NGOC HA
Fonte: http://baodanang.vn/kinhte/202502/can-day-nhanh-phat-trien-du-lich-duong-thuy-4001284/
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