Em particular, o projeto do reservatório de regulação Yen Nghia 2 (comuna de An Khanh, Hanói ) está concluindo suas etapas finais e está pronto para ser entregue e entrar em operação, contribuindo para o aumento da capacidade de armazenamento de água, a melhoria da paisagem ambiental e a redução das inundações na área.
A construção está progredindo em ritmo acelerado, dia e noite, mesmo durante feriados e o Tet (Ano Novo Vietnamita).
O lago de regulação Yen Nghia 2 ganhou forma com seu amplo leito e um sistema completo de captação e drenagem de água. O lago é cercado por diques de concreto, sistemas de iluminação e estradas, criando uma paisagem deslumbrante. Este é o resultado de mais de quatro meses de trabalho contínuo das equipes envolvidas no projeto. Com um grande volume de trabalho e um ritmo acelerado, a empreiteira, a Infrastructure Development Investment Company, vinculada à Lung Lo Construction Corporation ( Ministério da Defesa Nacional ), mobilizou um grande número de veículos e máquinas, organizando a construção em três turnos contínuos.
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| O reservatório de regulação Yen Nghia 2 (Hanói) está sendo construído com urgência. Foto: HOANG CHUNG |
Segundo o camarada Pham Duy Khoi, gerente do projeto da barragem de regulação Yen Nghia 2, da Infrastructure Development Investment Company, no auge da obra, o canteiro de obras contava com mais de 20 escavadeiras de grande porte e 130 caminhões, realizando de 500 a 600 viagens por dia e noite, tanto para escavar quanto para transportar terra. O volume total de terra escavada e transportada no projeto foi de aproximadamente 270.000 m³ . “No auge da obra, mais de 100 trabalhadores estavam mobilizados no canteiro de obras. Entre eles, estavam tarefas complexas, como a construção de bueiros para coletar e drenar a água. Para evitar o alagamento, tivemos que usar um sistema de cravação de estacas; em alguns momentos, as estacas se deformaram devido a conflitos com a infraestrutura subjacente”, relatou o camarada Pham Duy Khoi.
Neste projeto, a unidade pesquisou e aplicou novas tecnologias, principalmente componentes de concreto reforçado com fibras, utilizados na construção do aterro ao redor do lago. O projeto utilizou mais de 500 componentes de concreto, cada um pesando 5 toneladas. Essa tecnologia ajudou a cumprir o cronograma apertado da obra e garantiu a estabilidade e a robustez da estrutura.
O camarada Trinh Van Ta, vice-diretor da Companhia de Investimento em Desenvolvimento de Infraestrutura, responsável pela gestão direta da obra, afirmou que, ao receber a incumbência da construção, a equipe estabeleceu um cronograma bastante rigoroso. Inicialmente, o plano era concluir o projeto em um ano, mas esse prazo foi posteriormente reduzido para pouco mais de quatro meses. "A equipe se empenhou muito, enfrentando sol e chuva, trabalhando em três turnos e com quatro equipes ininterruptamente para concluir o grande volume de trabalho. A parte mais difícil foi o transporte da terra, pois a estrada até o local da obra é de pista única, com tráfego intenso e frequentemente fica lamacenta em dias de chuva. O aterro sanitário fica a quase 40 km do canteiro de obras, e as flutuações repentinas nos preços da gasolina e do petróleo afetam diretamente a equipe", explicou o camarada Trinh Van Ta.
O Tenente-Coronel Nguyen Manh Cuong, Diretor da Companhia de Investimentos em Desenvolvimento de Infraestrutura, informou que, além do projeto do reservatório de regulação Yen Nghia 2, a unidade realizou diversos projetos relacionados à infraestrutura de drenagem e irrigação, como o reservatório de regulação Vinh Thanh (Dong Anh, Hanói) e o canal de drenagem Phung Xa-Di Nau (Thach That, Hanói). Todos esses projetos exigem andamento urgente. Com a capacidade e a experiência acumuladas, e superando inúmeros desafios, a equipe de construção da unidade trabalha dia e noite, inclusive durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar), sem folga, empenhando-se para concluir as tarefas, cumprir os prazos dos projetos e garantir a qualidade da construção.
Implementar ativamente projetos para solucionar o problema das inundações.
Com previsão de inauguração em 30 de junho, o reservatório de regulação Yen Nghia 2 completará gradualmente o sistema de reservatórios de acordo com o plano de drenagem, auxiliando na regulação hídrica e mitigando as inundações que ocorrem sempre que chove na área ao redor do projeto. Este é o primeiro projeto a ser concluído antes do prazo entre os sete projetos de construção emergencial para lidar com inundações urbanas em Hanói, gerenciados pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura e Agricultura da Cidade de Hanói. Além deste projeto, Hanói está implementando muitos outros projetos de controle de enchentes. O Comitê do Partido e o Comitê Popular da Cidade de Hanói identificaram as inundações urbanas como um dos cinco principais gargalos a serem enfrentados com soluções urgentes e de longo prazo. Acelerar a conclusão dos projetos de controle de enchentes é uma das tarefas que a cidade está priorizando e direcionando para garantir sua conclusão antecipada, atendendo às necessidades de drenagem para a temporada de chuvas de 2026.
Atualmente, o projeto de investimento e construção de medidas localizadas de controle de enchentes em diversos pontos da área central da cidade, atribuído pelo Comitê Popular de Hanói e pelo Departamento de Construção de Hanói ao Centro de Gestão de Infraestrutura Técnica da Cidade de Hanói como investidor, está sendo implementado ativamente. O projeto teve início em março de 2026. Os empreiteiros estão mobilizando mão de obra, maquinário e equipamentos para realizar simultaneamente a construção de 22 itens, incluindo: a modernização de estações de bombeamento em 6 lagos (Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong e Trung Tu) e a construção de 16 pontos ao longo de ruas na área central da cidade (ruas Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su e Nguyen Trai). A duração prevista do projeto é de 150 dias e, até 15 de junho, 105 dias já haviam sido concluídos. O horário de trabalho estipulado é das 22h do dia anterior às 5h do dia seguinte. Após cada noite de trabalho, antes das 7h, as equipes devem concluir a limpeza e lavagem das vias para garantir o tráfego normal para o público.
Com grande determinação, as equipes se esforçam para concluir a construção do projeto dentro do prazo, garantindo a qualidade do trabalho, a segurança do trânsito, minimizando o impacto na vida das pessoas, atendendo às metas e requisitos estabelecidos e, principalmente, contribuindo para os esforços de controle de enchentes da cidade.
Fonte: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/cap-bach-hoan-thanh-cac-du-an-chong-ngap-1045905
