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A nova ponte de Phong Chau foi projetada utilizando o método de balanço sucessivo com concreto armado e concreto armado protendido.

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Seguindo a orientação do Comitê Popular Provincial no Documento nº 3846/UBND-CNXD, de 17 de setembro de 2024, referente à implementação da diretiva do Primeiro-Ministro sobre a pesquisa e o investimento urgentes na construção de uma nova Ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, o Departamento de Transportes orientou o Conselho de Gerenciamento de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Transporte, Civis e Industriais a coordenar com a empresa de consultoria de projetos, Transport Design Consulting Corporation - JSC, a realização de levantamentos e o desenvolvimento de um projeto para a Ponte Phong Chau.

A nova ponte de Phong Chau foi projetada utilizando o método de balanço sucessivo com concreto armado e concreto armado protendido.

Localização atual da Ponte Phong Chau.

Assim, a nova ponte de Phong Chau será construída no local da antiga ponte de Phong Chau (Km 18+300 da Rodovia Nacional 32C). O comprimento total do projeto é de aproximadamente 1 km, dos quais 400 m correspondem à nova ponte de Phong Chau; a via de acesso à ponte de Phong Chau, que se conecta à rota de tráfego inter-regional, tem 600 m de comprimento e foi projetada de acordo com o planejamento da província de Phu Tho para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, aprovada pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1579/QD-TTg, de 5 de dezembro de 2023.

Especificamente, a nova ponte Phong Chau foi projetada usando um método de balanço equilibrado com concreto armado e concreto armado protendido; o comprimento total da ponte, incluindo os dois encontros, é de 393,5 m; a largura total da ponte é de 21,5 m (incluindo 4 faixas para veículos motorizados, 2 faixas para veículos não motorizados, uma faixa central, barreiras de segurança e guarda-corpos); a disposição do vão é (90+135+90)+(33+33) m.

A via de acesso à Ponte Phong Chau conecta-se à rota de transporte inter-regional, que foi modernizada e ampliada para atender aos padrões de uma estrada de Classe III em planícies, com velocidade projetada de 80 km/h.

O investimento total para o projeto de construção da nova ponte de Phong Chau é de 875 bilhões de VND, financiados pelo orçamento do Governo Central.

Segundo Tran Hoai Giang, Diretor do Departamento de Transportes, a fim de resolver prontamente os problemas de trânsito, ajudar as pessoas a estabilizarem suas vidas e a produção, e contribuir para a promoção do desenvolvimento socioeconômico , o Departamento de Transportes apresentou um relatório ao Comitê Popular Provincial, solicitando que este informe às autoridades competentes sobre os procedimentos para a implementação do investimento e construção da nova ponte de Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, na forma de investimento público emergencial; e, ao mesmo tempo, que permita a aplicação de um mecanismo especial na organização da seleção de empreiteiras para todos os pacotes do projeto, por meio de um método simplificado de contratação direta, para acelerar o andamento do investimento e da construção.

Dinh Vu



Fonte: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm

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